Fiatistas
Notizie => Notizie Estere => Tópico iniciado por: sousart em 24 de Julho, 2009, 11:01:09
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não se souberam deste acidente, mas ocorreu no passado dia 19/09/2009 em Brands Hatch, na Fórumla 2 e vitimou o piloto Henry Surtees :huh:
YouTube - Broadcast Yourself. (http://www.youtube.com/watch?v=twxzDn01Tns#)
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Não consigo ver camarada! :(
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Não consigo ver camarada! :(
pois, e mais ninguem vê :huh:
foi removido da net o video :blink:
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Henry Surtees Fatal Accident Formula 2 Brands Hatch 2009 Driver hit by wheel on head (http://www.youtube.com/watch?v=TytRf3aer9w#lq-lq2-hq)
Isto foi o que consegui encontrar
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Henry Surtees Fatal Accident Formula 2 Brands Hatch 2009 Driver hit by wheel on head (http://www.youtube.com/watch?v=TytRf3aer9w#lq-lq2-hq)
Isto foi o que consegui encontrar
é isto mesmo Zulo B)
obrigado, é que tentei em vários sites e não conseguia -_-
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há outro video mas tem de estar registado,mostra o heli a ir busca-lo e tudo
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há outro video mas tem de estar registado,mostra o heli a ir busca-lo e tudo
era esse que eu tinha :huh:
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Realmente, daquelas fatalidades para a qual não há explicação. Acho que era a hora dele... infelizmente. :angry:
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não se souberam deste acidente, mas ocorreu no passado dia 19/09/2009 em Brands Hatch, na Fórumla 2 e vitimou o piloto Henry Surtees :huh:
Estás já em Setembro de 2009? :lol: :lol:
Coincidência, no dia 25 deste mês aconteceu um acidente semelhante ao Felipe Massa mas não mortal felizmente Acidente com Felipe Massa(Jornal Nacional) (http://www.youtube.com/watch?v=1AvAWhkMTrs&feature=related#lq-lq2-hq)
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Estás já em Setembro de 2009? :lol: :lol:
ehehehehe ^_^ ^_^ ^_^ não reparei, teclei muito depressa e passou :rolleyes: :rolleyes:
mas em relação ao Massa, fónix que azarão :angry:
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Cada vez mais peças a voar pelas pistas de F1
Depois do trágico acidente onde perdeu a vida Henry Surtees na passada semana em Brands Hatch, na corrida de Formula 2, o acidente de ontem com Felipe Massa veio trazer novamente para a ordem do dia a questão da segurança na Fórmula 1 e a certeza da GPDA (Grand Prix Drivers Association) de que há muito a fazer para minimizar os riscos nas corridas.
Há pouco, no GP da Hungria, Fernando Alonso perdeu em plena pista uma roda mal apertada do seu monolugar, o que prova que, por muito que se faça em termos de segurança, há sempre a questão do erro humano (a roda terá sido mal apertada por um mecânico) e o imponderável.
As peças e ou rodas voadoras são mesmo uma ameaça ocasional na F1, e há vários exemplos a comprovar isso mesmo. Por vezes as coisas correm bem, e não há feridos, mas noutras ocasiões, já houve pilotos a falecer ou a ficarem seriamente feridos. A lista é longa, mas fique com alguns exemplos:
GP de França 1972: O Lotus de Emerson Fittipaldi passou por cima de uma pedra que foi projectada e atingiu a viseira do austríaco Helmut Marko, cegando-o num dos olhos.
GP da África do Sul 1977: Tom Pryce atropelou um comissário que atravessou a pista para apagar um incêndio noutro carro, mas a sua cabeça foi atingida pelo extintor de incêndio do comissário, morrendo ambos.
GP da Itália 1978: No mesmo acidente que vitimou Ronnie Peterson, na partida, um pneu atingiu a cabeça de Vittorio Brambilla, que teve um grave traumatismo craniano, mas sobreviveu.
GP da Itália 1995: Uma câmara onboard do Ferrari de Jean Alesi soltou-se e bateu na suspensão do carro de Gerhard Berger, seu colega de equipa, passando de raspão no capacete do austríaco.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
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Ferimento no olho esquerdo pode afastar Massa da Fórmula 115:29 27-07-2009
O regresso de Felipe Massa à Fórmula 1 pode estar em risco. De acordo com o neurocirurgião Robert Veres, médico-chefe da operação a que o piloto foi submetido em Budapeste, o acidente, além de ter provocado um ferimento no crânio, afectou também o olho esquerdo do piloto.
Questionado sobre uma lesão no olho de Massa, Veres respondeu que «é certo que houve uma lesão. Mas ainda não sabemos o alcance da mesma».
No último fim-de-semana, o piloto brasileiro da Ferrari sofreu um acidente na Hungria, depois de uma peça do carro de Rubens Barrichello embater no capacete do piloto e atingir o seu olho esquerdo.
Veres afirmou que os progressos no estado de saúde de Massa não permitem ainda saber se o piloto poderá regressar à competição na Fórmula 1. «Não podemos dizer se vai voltar a correr ou não. É muito cedo», enfatizou.
O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, que visitou o piloto de 28 anos no hospital depois do acidente, declarou estar confiante na capacidade de recuperação de Felipe Massa.
Eurico Botas
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so nao percebo porque é que o capacete nao fez nada...tipo...podia ficar atordoado e isso mas morrer?!
Fiquei a bater mal com isto...=S
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o capacete só aguenta X força, e alem disso, o pescoço do primata não aguenta tanto como o capacete, no caso do Massa, a mola bateu na viseira praticamente que não é um ponto de força, antes pelo contrario, é o calcanhar de aquiles do capacete!
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o capacete só aguenta X força, e alem disso, o pescoço do primata não aguenta tanto como o capacete, no caso do Massa, a mola bateu na viseira praticamente que não é um ponto de força, antes pelo contrario, é o calcanhar de aquiles do capacete!
é isto mesmo AiRMax, o problema não esteve no capacete ... se reparares no vídeo, o impacto da roda é quase de cima para baixo, agora imagina qual será o peso daquela roda, considerando a velocidade do monolugar (+- 200km/h, acho eu naquelas condições) e a prórpia velocidade da roda, bem, deve ser cá uma pancada :unsure: :unsure:
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ca cena marada...imaginem la nos a irmos na AE e de repente entranos uma roda de outro carro plo para brisas a dentro... :unsure: :unsure: :unsure: