Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: José Fernandes em 12 de Maio, 2005, 01:30:49
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.. O "Bêtê" vai amanhã mudar de sapatos, de 155/80/13 para 135/80/13!
As famosas BWA vão ficar na prateleira, pode ser que mais tarde se faça a alteração do livrete... :d_roll: :d_roll:
Por enquanto não vão implicar mas mais tarde reincidências dão chumbo, e a Polícia se começar a ver diferenças podem implicar com isso.. :red:
Já foi à inspecção, e está tudo bem apenas a diferença entre as medidas entre o livrete e o real... :yes:
Já agora muito cuidado com as alterações que façam aos vossos carros pois se forem exageradas podem vir a ser obrigados a colocar tudo de origem :omg:
Falemos depois ainda tenho de ir trabalhar, :t_up:
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eu no surf vou homologar ou 155/70 ou 165/65, ainda tenho que fazer umas experiencias :)
ninguem tem um jogo de 155/70 que me empreste para experimentar?
os 165/65 peço emprestado ao uno do meu pai :d_evil:
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Alguém podia era postar aqui a tabela das compatibilidades para quem quer mudar a largura dos pneus :d_naughty:
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eu tou a pensar em meter (no 127) ou 165/60 ou 175/55 opinioes?
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vais ter que motor no 127 low raider? para o motor de origem... não passes de 155/70
tenho algures um xls que faz as contas, tenho de tentar fazer algo em php para por no site
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numas cd30 com essas medidas ia ficar bonito ia ... lol.. 165/60 ou 65
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Podem ver varias tabelas nos seguintes sites:
www.pneubeato.com/velocidadeantigo.htm
www.pneubeato.com/turismo.htm
www.pneucity.com/start.html
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excelente post :)
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o FH traz pneus 165/65 R13 e mexe-se bem, apesar de ainda n ter puxado por ele a serio. a direcçao con tinua leve.
low rider, tem atençao pois com 175 vais ter k meter espaçadores. eu meti uma vez no BZ e atras roçava nos amortecedores e a frente com a direcçao kuase tda virada roçava nas molas.
kero homologar os 165/65.
e po y10 vou homologar 175/60 R13 e 185/55 R14 :d_evil:
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(http://pwp.netcabo.pt/devilroad/y10/y10_14.jpg)
175 100% legal :d_grin: :d_grin:
Ja nem m lembrava d ele assim parece um jipe.... :P
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os meus pneus são 165 65 R14, segundo a tabela posso passar para 185 55 R14, mas os 185 60 R14 são bastante mais baratos, e tenho ideia q o prisma com motor 2000 usava esses pneus. Será q dá para homolgar os pneus com essas dimensões? Se der sou capaz de pensar nisso da proxima vez q mudar de pneus...
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Impressos do Imposto Municipal Sobre Veículos na NET
http://www.dgci.min-financas.pt/siteintern...frnovidades.htm (http://www.dgci.min-financas.pt/siteinternet/_sgt/frnovidades.htm)
Clicar :Legislação e depois Portaria 464/2005
eu sei que ninguem gosta mas tem que ser.
(o assunto não vale um novo tópico) :violino:
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ja começei a tratar de homolgar os sapatos do meu 127.. vai ser 165/65/13 e pelo que me foi dito na fiat nao deve haver problema
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parece-me uma boa medida :)
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depois conta-nos como tudo se passou, preços, problemas, etc... :t_up:
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ja trataste dos pneus? foste directamente a fiat ou a outra empresa?
o devilroad para homolgar os 175 po y10 foi a uma empresa k trabalha para a lancia. n sei se com a fiat sera o mm processo.
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quem trata disso é uma empresa xamada engenharia de gestao automovel axo eu.... mas a fiat envia para la os pedidos.. eu deixei um xeque de 35 €... quando tiver mais novidades eu digo :) 165/65/13 axo k é a medida certa para o 127
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se tiveres o motor de origem.. fica com os 135 que é o melhor que fazes :)
se mexeres... convem alterar para n andar sempre a patinar como eu :P
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o meu patina é na faixa metálica da ponte 25 de Abril...
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bem ja recebi a autorizaçao da fiat para a dita medida ..... agora tenho k ir a DGV (que seca...)para meter la os papeis.... dps digo mais alguma coisa..
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a autorização é referente ao teu carro ou 127s em geral?
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127´s em geral... mas consta la a matricula... por isso aquela declaraçao so é valida para o meu axo!!
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tira um scan disso e envia-me se puderes :)
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bom ja tretei de ir a DGV... agora fax falta
-requerimento 1402 (ja comprei na dgv custa 22 centimos)
-declaraçao do representante da marca (ja tenho.. é o pedido feito a FIAT)
-livrete
-ficha da ultima ipo feita e fotocopia da mesma
-fotocopia do registo de preporiedade
-fotocopia do BI
-fotocopia do cartao de contribuinte
- e o pior..... mais 25€ para substituiçao do livrete....
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livrete novo é bom... ja n deve de trazer o numero de motor :)
menos uma coisa para chatear :)
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isso é uma maravilha ... :) pena ainda nao saber k motor vou meter de futuro.. mas vou arranjar um potente,,,,
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não precisas de ter MUITA potencia para ter um 127 muito rapido/divertido
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mas vou arranjar um potente,,,,
cuidado com os travões :d_roll:
:fiat:
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eu keria uma coisa do tipo.. 70 cv mas que desse gozo... para nos semaforos deixar mal os azeites
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podes tentar encontrar o motor do 127 70HP (1300) :smash:
:fiat:
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podes tentar encontrar o motor do 127 70HP (1300) :smash:
:fiat:
:pimba:
127 70hp tem motor de 1049cc.
o 1.3 tem 75hp ;)
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isso é q é pensar pequeno... qq coisinha aí na casa dos 2000 de cilindrada fica sempre bem... (lol)
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mas o 2000 faz o carro ficar com demasiado peso á frente
cabe la (é preciso uma calçadeira) mas o carro deverá ficar inconduzivel
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mas o 2000 faz o carro ficar com demasiado peso á frente
cabe la (é preciso uma calçadeira) mas o carro deverá ficar inconduzivel
entao e o ppl k mete V8 3000cc em minis :yes:
ja tinha pensado num projecto parecido pa um 127. um V8 pekenino :P mas ficaria em posiçao central para distribuir melhor o peso. e claro tracçao traseira :d_naughty:
é claro k seria um projecto a longo termo. mas pa começar era preciso sitio onde desse pa trabalhar e guardar o carro, coisa k n tenho :d_uh:
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eu ja me xegava um motor de um uno turbo i.e. puxado.. com 160 cv .. JASUS.. (lol) mas os € tao caros e andar a custa do pai é má onda.. mas com o tempo se vera.....
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podes sempre meter tb um motor 2000 atrás... assim ficas c o carro equilibrado
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e depois como é que fazes a homologação!? :P
o 1300 da para homologar... visto que houve de facto um 127 1300
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pelo k me disseram na FIAT é k eles nao aceitam alteraçoes de motor.... enfim va-se la saber porque
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ja agora, o certeficado k te deram foi so pa 165/65R13 ou com mais medidas?
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interessante, a mim disseram-me que sim
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pelo k me disseram na FIAT é k eles nao aceitam alteraçoes de motor.... enfim va-se la saber porque
Cá para mim apanas-te um marreta kualker que trabalha na FIAT a sonhar em trabalhar na Farinha Amparo. :yes: :crash: :d_grin:
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Só o trabalho que isso dá... mais vale fazer um track day car :d_naughty:
Like this :deal:
http://jdmracer.com.sapo.pt/IMG_1073.JPG (http://jdmracer.com.sapo.pt/IMG_1073.JPG)
(não pus a imagem porque é grande)
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e guita para fazer um trackday car?
e espaço para o fazer?
e espaço para o ter guardado?
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Não é preciso tanta guita, dá para se ir fazendo, não tens regras ;) O Toyota é só um exemplo.
O espaço para fazer e para o guardar, é o mesmo espaço que tens para fazer outras alterações. Quanto ao guardar, se ele se mantiver legal, pode dormir na rua :P
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Não é preciso tanta guita, dá para se ir fazendo, não tens regras ;) O Toyota é só um exemplo.
O espaço para fazer e para o guardar, é o mesmo espaço que tens para fazer outras alterações. Quanto ao guardar, se ele se mantiver legal, pode dormir na rua :P
Esperimenta tu fazer um track day car e deixa-lo uma semana na rua a ver para onde ele foge!!! (lol) (lol) (lol) Não me parece que aguente mais que isso...
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o gajo k me disse isso na fiat é um NABO.. isso ja eu sei... mas ele disse k a fiat nao permite isso.. mas ainda vou ir a braga a fiat perguntar... sempre sao mais simpaticos.. em viana so se aproveitam dois.. de todos k la estao
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Não é preciso tanta guita, dá para se ir fazendo, não tens regras ;) O Toyota é só um exemplo.
O espaço para fazer e para o guardar, é o mesmo espaço que tens para fazer outras alterações. Quanto ao guardar, se ele se mantiver legal, pode dormir na rua :P
Esperimenta tu fazer um track day car e deixa-lo uma semana na rua a ver para onde ele foge!!! (lol) (lol) (lol) Não me parece que aguente mais que isso...
Não está nos meus planos ;)
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o gajo k me disse isso na fiat é um NABO.. isso ja eu sei... mas ele disse k a fiat nao permite isso.. mas ainda vou ir a braga a fiat perguntar... sempre sao mais simpaticos.. em viana so se aproveitam dois.. de todos k la estao
falaste para onde?
tens de falar com o departamento de homologações em miraflores
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poix eu falei na fiat de viana
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ja percebeste a diferença!? :D
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ja (lol)
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outro topico interessante :t_up: