Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: alfa_156 em 19 de Agosto, 2009, 21:26:12
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Boas a todos...
o que se passa é o seguinte... no sabado passado o carro começou a falhar e deu-me a entender a trabalhar so em 3 cilindros...
fui comprar umas velas novas e meti-lhas, desde ai, o carro aquece muito... a ventoinha nao dispara, ja troquei a valvula da ventoinha e nada... continua igual o que podera ser?!?!?!?!
abraço a todos e obrigados desde ja pela ajuda ;)
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esperimenta trocar o modolo das velas
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começa pelo basico.
niveis dos liquidos correcto? estado dos mesmos..
carro a falhar por velas e quando se troca fica a aquecer cheira a junta queimada.. dai eu perguntar pelos liquidos e estado dos mesmos, sem agua a ventoinha nunca vai disparar :p
ja agora podes tentar ligar a ventoinha directa para tirar as duvidas de ventoinha avariada..
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smokeme, ja ligue a ventoinha directa ela funciona...
os liquidos estao correctos, agora nao sei o porque de ela nao trabalhar...
ja pensei em tirar o termostato fora e fora-lo a ver...
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smokeme, ja ligue a ventoinha directa ela funciona...
os liquidos estao correctos, agora nao sei o porque de ela nao trabalhar...
ja pensei em tirar o termostato fora e fora-lo a ver...
Boas, tudo bem ctg.
Quanto ao aquecer e a ventoinha não disparar deixo-te aqui uma pergunta simples.
Sangraste o sistema de refrigeração depois de mudar o liquido???
Quanto ao trabalhar em 3 cilindros, aponto para uma das bobines ter entregue a alma ao criador.
sacas os cabos de velas 1 a 1 das bobines e vês aquele que não faz faisca.
Abr
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Sangrar????
O probela de trabalhar em 3 cilindros ja esta resolvido, troquei as velas todas...
Ja agora explica-me como sangrar o sistema de refrigeraçao
abraço
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o termostato que se fala aqui é o termostato da ventoinha, é um sensor que está colocado no radiador..
verifica se o radiador e tubos aquecem quando o carro ja esta a traballhar a um bocado..
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Sim smokeme, os tubos ficam quentes...
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Sim smokeme, os tubos ficam quentes...
nesse caso o termostato esta a abrir, o problema deve ser o termostato da ventoinha avariado/sujo/desligado...
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pode ser o termostato
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deve ser o termostato do radiador, isso para o uno custa 10€
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pergunta estupida, as velas são indicadas? tem a folga recomendada? o ponto do carro ta certo?