Fiatistas
Tecnica => D.I.Y. => Tópico iniciado por: ThunderFox em 24 de Agosto, 2009, 19:51:59
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DIY - Reparação de pintura
(ou o adeus á pintura...)
Antes de mais deixo um aviso quanto a este DIY: Eu não sou pintor, nem nunca pintei um carro na vida, logo obviamente isto não é perfeito. Aliás, não é sequer assim que se deve pintar um carro, e isto serve meramente como desenrasca, portanto se lixarem o carro a culpa não é minha... Não faço pinturas, não faço reparações de pinturas, e não dou autógrafos :twisted:
Aposto que nenhum de vocês gosta de ver o carro neste estado:
(http://img10.imageshack.us/img10/4929/dsc06353o.jpg)
Então vamos lá a isso...
Material necessário:
(http://img10.imageshack.us/img10/8347/dsc06358t.jpg)
1x folha de lixa de água, grão 1000 ou 1200 (eu usei grão 1000)
1x spray de tinta da cor do carro (opcional)
1x spray de verniz acrílico transparente e translúcido (motip recomenda-se)
1x fita crepe / fita de pintura / como lhe queiram chamar
Então bamos a isso:
Primeiro, com a lixa de água (e água obviamente), mantendo a superficie a lixar completamente molhada, lixem o verniz queimado, estalado, ou descolado... Muita atenção, que isto é um trabalho preciso, leva tempo, façam movimentos pequenos para não estragar a tinta do carro, apenas queremos tirar o verniz queimado, e despolir a superfície...
Depois deste passo acabado:
(http://img10.imageshack.us/img10/9625/dsc06354g.jpg)
Em seguida, e caso precisem de dar correcção na tinta, como foi o meu caso, usem um spray da côr do vosso carro (não façam como eu, que me enganei e trouxe uma referência muito parecida, mas que não era a correcta) e dêem apenas uma demão, muito leve, por forma a tapar os sitios onde se note o primário á mostra... Apenas cubram esta superficie com a fita, não cubram toda a parte que precisa de verniz, senão a tinta não agarra convenientemente, e deixa marcas.
Depois de aplicada a tinta:
(http://img259.imageshack.us/img259/9709/dsc06355.jpg)
Em seguida (15 a 20 minutos) depois da aplicação da tinta, retirem toda a fita, e coloquem fita á volta de toda a área lixada, para que esta seja envernizada.
(http://img43.imageshack.us/img43/2489/dsc06356h.jpg)
Apliquem então o verniz, em duas demãos finas e uniformes, separadas por 20 a 25 minutos. Após isto, deixem secar durante pelo menos meia hora antes de retirar as fitas, e uma hora antes de mexerem na pintura.
O resultado final:
(http://img259.imageshack.us/img259/5600/dsc06357.jpg)
[size=15]RETOQUES[/size]
Obviamente isto não ficará perfeito, e deixará pequenas marcas... Lá chegaremos á parte dos retoques, quando eu arranjar a tinta correcta para o meu carro e reparar a asneira que fiz...
[size=15]OBSERVAÇÕES[/size]
Idealmente, o carro não deve apanhar com sujidade ou chuva na zona pintada, durante pelo menos uma semana, para a tinta e o verniz endurecerem em condições... Se tiverem a possibilidade, após a pintura, cubram a zona pintada com um plástico para a proteger durante uns dias... Eu passei esta parte pois vou repetir a obra.
Mais uma vez digo ainda, isto não é a forma correcta de executar uma pintura num carro, pois devem-se pintar os paineis por completo... Mas dado a complexidade e custo, mais vale ás vezes para corrigir pequenos defeitos em casa. O material dá para ser utilizado mais tarde, e chega para fazer até 10 reparações com a dimensão daquela que eu fiz.
Dadas as opções, deixar o carro como estava, arriscar a pintura caseira, ou mandar pintar, preferi arriscar... Não se perde nada em tentar, e na pior das hipóteses, pior do que estava é dificil ficar!
Mais tarde voltarei a isto :ph34r:
Cumprimentos!
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amigo...parabéns...ficou melhor do que aquilo que estava, por isso vale bem a pena :ph34r: :ph34r: :ph34r:
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Boas,
Realmente nem ficou nada mal, serve muito bem para desenrascar até se poder pintar como deve de ser!
Parabéns, bom trabalho!
Cumps,
Luís
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Antes de mais deixo um aviso quanto a este DIY: Eu não sou pintor, nem nunca pintei um carro na vida, logo obviamente isto não é perfeito. Aliás, não é sequer assim que se deve pintar um carro, e isto serve meramente como desenrasca, portanto se lixarem o carro a culpa não é minha... Não faço pinturas, não faço reparações de pinturas, e não dou autógrafos :twisted:
O resultado final:
(http://img259.imageshack.us/img259/5600/dsc06357.jpg)
Bem thunder quando começei a ver o topico pensei ui ele para estar dizer isto é porque vai inventar...e... não é que investaste e muito bem, pela foto ficou um optimo trabalho e muito simples esta um bom DIY - Desenrasca
Parabens
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Muitos parabens para o desemrasca ficou perfeito a julgar pela foto.
Mas uma pergunta ao dares o verniz so deste na zona afectada ou alargas-te mais um pouco do tipo ate junto ao espelho ou a um vinco que salvo o erro existe um logo abaixo do espelho para nao deixar cortes?
Cumps.
Tonecas.
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se queres que fique ainda melhor da próxima vez, vais à Spyes Hechker e pela referência da tinta do teu carro, fazem-te uma lata de spray da cor exata do carro e o respectivo verniz....
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se queres que fique ainda melhor da próxima vez, vais à Spyes Hechker e pela referência da tinta do teu carro, fazem-te uma lata de spray da cor exata do carro e o respectivo verniz....
Até da arte de pintor percebes <_<
Porque não abres uma oficina?
(Desde que não seja para trocar caixas de filltros de ar :lol: )
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Até da arte de pintor percebes <_<
Porque não abres uma oficina?
(Desde que não seja para trocar caixas de filltros de ar :lol: )
pintar só pinto para mim e já me cansei.... custa mais preparar o carro todo do que pintá-lo....
é uma arte muito bonita, mas tem que se ter tempo e muita paciência e já não consigo fazer tudo....
talvez..... ainda pinte o meu Panda 4 x 4.... talvez.....
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Não há um Fiatista que te bote a mão (te dê uma ajuda)?
Ou é tudo uma cambada de mancebos calaceiros?
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descobri uma forma mais interessante e com resultados melhores... -> http://www.rickwrench.com/index79master.htm?http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html (http://www.rickwrench.com/index79master.htm?http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html)
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agora digam-me la que aquilo foi pintado a rolo!
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Mais ideias surgem na minha cabeça. Preciso de um complemento á minha pintura de 50eur.
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agora digam-me la que aquilo foi pintado a rolo!
Foi mesmo, e a avaliar pelas fotos ficou 5 estrelas!!
Até me custa um pouco a acreditar!!
Cumps,
Luís
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e ja foi pintado á 3 anos, sinto-me tentado a experimentar, o problema é localizar produtos para fazer isto
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e ja foi pintado á 3 anos, sinto-me tentado a experimentar, o problema é localizar produtos para fazer isto
Pois foi, também vi as fotos todas e ao fim de 3 anos apenas tinha umas pequenas descascadelas decorrentes do uso normal.
Os produtos é que deve ser mesmo difícil de encontrar por cá...Eu nem tinha conhecimento de que já era possivel pintar um carro com rolo!
Cumps,
Luís
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e ja foi pintado á 3 anos, sinto-me tentado a experimentar, o problema é localizar produtos para fazer isto
Os Americanos desde sempre têm a cultura da Bricolage e do DIY.
Razão: desde sempre o elevado preço da mão de obra e os direitos laborais muito antigos por lá (País onde as Unions = Sindicatos desde sempre tiveram mais força); logo dias de descanso bem definidos.
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Vivam,
Os problemas de pintar o carro são sempre os mesmos:
Nuance de cor: mesmo comprando o spray da cor do carro com o código da cor, cada carro tem uma nuance própria que normalmente depende dos elementos a que esteve exposto.
Contaminação: a tinta antes de secar agarra tudo o q particula no ar se não secar numa estufa selada.
Cozedura: a tinta convém ser "cozida" numa estufa, 60 graus C durante cerca de meia-hora(?) salvo erro.
Pelas fotos é difícil ver mas não me parece ue tenha ficado muito bem, a cor não está bem igual e tem "casca de laranja", não sei quantos demãos deste mas tenta polir, 1º com massa d grão médio e depois com fino, se deste poucas cuidado senão a tinta vai-se toda
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A cor não está bem igual, porque a tinta não é igual :tasla:
Mas já comprei a tinta apropriada, e vou refazer o trabalho quando o tempo assim me permitir!
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A cor não está bem igual, porque a tinta não é igual :tasla:
Mas já comprei a tinta apropriada, e vou refazer o trabalho quando o tempo assim me permitir!
Uma pergunta, precisavas pintar mesmo? Parece-me só verniz a saltar, se assim for é possível que bastasse envernizar.
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Era preciso pintar porque dava para ver o primário em certas partes... :OMG:
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Também já pintei a rolo e ficou apresentável mas é necessário muita mão de obra para ficar a 100%,para quem desconhece....antigamente os carros eram pintados a trincha e tinham 2x mais durabilidade de hoje em dia. :t_up:
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Quando as marcas passaram a utilizar tinta de água nos carros, no início foi uma barracada.
Um primo meu tinha um Peugeot 106 de inícios de 90.
O carro tinha meia dúzia de anos, era preto e cada vez que o lavava ficava mais branco.
A tinta saía naturalmente, parecia pó. Às tantas já se via o aparelho.
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Também já pintei a rolo e ficou apresentável mas é necessário muita mão de obra para ficar a 100%,para quem desconhece....antigamente os carros eram pintados a trincha e tinham 2x mais durabilidade de hoje em dia. :t_up:
à trincha???? e duravam 2 vezes mais????
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:o ate disse um palavrao quando vi o resultado
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Muito bom DIY, penso que só te faltou duas coisas, dar mais demão de tinta, e no fim polir.
Já agora se possível for dizeres, por quanto ficou a tinta e o verniz, irei arriscar num DIY semelhante mas num tejadilho inteiro!
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Muito bom DIY, penso que só te faltou duas coisas, dar mais demão de tinta, e no fim polir.
Já agora se possível for dizeres, por quanto ficou a tinta e o verniz, irei arriscar num DIY semelhante mas num tejadilho inteiro!
vens atrasado para aí uns.................. 3 anos..... quase.........
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vens atrasado para aí uns.................. 3 anos..... quase.........
:spanka: :spanka: :spanka: :spanka:
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Muito bom trabalho! Parece que o Uno vai ficar um pouco mais bonito. :D mas como alguns de voces disseram aqui, quando não se ve o primário é só envernizar? se alguém puder ajudar... :fiatistas: