Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: moreira_89 em 17 de Setembro, 2009, 20:04:10
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eu hoje andava todo contente a ver o nivel da água e vejo uma goma de óleo no interior colado ao reservatório eu pergunto se é normal? e na minha maneira de ver é claro que não é normal.A água estava cor de ferrugem :s
Já andei a ver no modelo o liquido para radiador e tinha um que custa 3€ da Uso (marca branca) e a cor é verde e tinha da marca comtinente que era 6€ cor-de-rosa qual deles o melhor?
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o melhor custa cerca de 25 € ao litro para diluir...
quanto menos temperatura aguentar, melhor é
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estou a referir-me aos que referi.
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esses são todos iguais e não prestam...
ficam logo sujos ao fim de algum tempo
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É preferível dar mais uns trocos na hora e esquecer as preocupações uns tempos do que daqui a uns meses estares lá a comprar mais um garrafão.
Se estás a ir pelo mais barato, por cá existe um da ELF, salvo erro azul que anda dentro desses preços que referiste.
Quanto a esses dois, a marca Uso é a marca branca do Continente/Modelo por isso devem ser aproximadamente (para não dizer totalmente) iguais.
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ok vou ter procurar noutros sitios
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isso tem de ser limpo!
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eu sei que tem de ser limpo o carro brevemente vai para o mecanico mudar o óleo e para apertar o motor e aproveito e mando-o limpar o circuito.
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o melhor custa cerca de 25 € ao litro para diluir...
quanto menos temperatura aguentar, melhor é
Quanto mais temperatura mínima aguentar, melhor é! :lol:
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digam-me um liquido para o radiador razoável
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digam-me um liquido para o radiador razoável
O ParaFlu da Fiat deve ser razoável.
Para além desse, espera que o pessoal já deve dizer.
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paraflu é o melhor!
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e onde se pode arranjar o paraflu?
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fiat, algumas grandes superficies
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Em Viseu arranja-se paraflu ja diluido, 4 litros a 10€. É o que ponho sempre nos meus carros, os do continente quando o circuito ja tem ferrugem furam as relas em poucos dias
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penso que na norauto não tem, vou ter procurar
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quando voces se referem a grandes superficies estão a refeir-se a que?
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Continente, jumbo, etc....
para limpeza compras um lata de Bardhall de limpeza de radiador; fica limpo e depois metes água no circuito através do reservatório com o tubo que alimenta o radiador proveniente do termostato, tirado;
assim depois de levar com o Bardhall e depois de 10 minutos nele no circuito, metes a mangueira no reservatorio e deixas a agua entrar e sair pelo tubo aberto e fica bom !
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Continente, jumbo, etc....
para limpeza compras um lata de Bardhall de limpeza de radiador; fica limpo e depois metes água no circuito através do reservatório com o tubo que alimenta o radiador proveniente do termostato, tirado;
assim depois de levar com o Bardhall e depois de 10 minutos nele no circuito, metes a mangueira no reservatorio e deixas a agua entrar e sair pelo tubo aberto e fica bom !
Estás-te a referir a isto!
(http://i144.photobucket.com/albums/r168/Bigluisao/94600RADIATORFASTFLUSH_94600_Radiat.jpg)
Apenas para quem não conhece o produto.
Cumps,
Luís
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Vou ter de mandar o carro para o mecaninco não estou a gostar do que estou a ver :angry: