Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: ccseicento em 04 de Outubro, 2009, 14:34:45
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Boa tarde a todos,
Tenho um seicento com 83 mil KLMS, ano 2000. Comprei-o com 55 mil KLMS e não sei se a correia de distribuição era nova. O mais certo era não ser. A minha pergunta é a seguinte: Alguém ja mudou a correia de distribuição e a bomba de agua? Quando devem ser mudadas? Este tipo de correia é de borracha ou há o perigo de partir e ficar sem motor? Quanto deram pela substituição desta peça? Na Norauto falaram-me em 390euros...acho muito!Obrigada
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pelo menos no meu uno deve-se mudar de 120mil em 120mil acho eu
pelo menos é o que diz no livro do carro
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Boas!
a correia é de borracha,mas nesse modelo nao ha perigo de partir o motor em caso de quebra da correia(ficas so avariado).
Esse motor substituis a correia ,tensor e bomba de agua,por bem menos de 390 euros.
Abraço!
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Pois é... Esse motor é um FIRE... Em caso de quebra da correia da distribuição não tens grandes problemas a não ser ter que chamar o reboque (aconteceu-me com o panda dos meus cotas) e substituir a mesma! Não ocorrem danos de maior...
Quando à bomba de agua e afins não sei...
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Tenho um seicento com 83 mil KLMS, ano 2000. Comprei-o com 55 mil KLMS e não sei se a correia de distribuição era nova. O mais certo era não ser. A minha pergunta é a seguinte: Alguém ja mudou a correia de distribuição e a bomba de agua? Quando devem ser mudadas?
A correia da distribuição muda-se por quilómetros ou por tempo. Na tua viatura, sendo de 2000, já devia ter sido substituída 2 vezes, por tempo, (de 4 em 4 anos, algumas pessoas dirão 5) por isso, não deixes passar mais tempo. Todas as peças relacionadas com a correia têm de ser substituídas. Com a correia fora pode notar-se alguma deficiência (como fugas) que esteja meia escondida, pelo que se deve aproveitar para uma revisão mais profunda do motor.
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Obrigada a todos pelas respostas!Como sempre muito uteis! Aprende-se muita coisa:)
Spawn onde posso fazer a substituição por menos do que me disseram na norauto?
Fico mais descansada de saber que o motor não fica afectado com a quebra da correia...no entanto tenho de pensar em muda-la!
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Obrigada a todos pelas respostas!Como sempre muito uteis! Aprende-se muita coisa:)
Spawn onde posso fazer a substituição por menos do que me disseram na norauto?
Fico mais descansada de saber que o motor não fica afectado com a quebra da correia...no entanto tenho de pensar em muda-la!
Procura uma oficina da Bosch e pede um orçamento.
Cumps,
Luís
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Chiça.
390€??!!?? Não querendo dizer mal, mas substituir uma correia de distribuição num motor fire fica bem mais barato do que isso. E eu sei do que falo, que tenho um uno 45s e o meu pai é mecânico, portanto sei bem.
Agora, tenho é um pequena duvida. Eu julgo que o seicento ainda usou o motor de 900cc para lá de 2000, e nesse caso usa corrente e não correia. Se puder ver isso, era porreiro.
Quanto a perigos, o problema é só mesmo ficar a pé
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norauto ao poder :)
390 da para mudar duas e sobra qq coisa :)
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Bem...não vos falei na bomba de água também. Disseram-me que convem mudar as duas coisas...mesmo assim é caro na norauto??Obrigada
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Bem...não vos falei na bomba de água também. Disseram-me que convem mudar as duas coisas...mesmo assim é caro na norauto??Obrigada
Bomba de água, é conveniente mudar.
Preços, não é a minha especialidade.
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Por acaso ontem lembrei-me de ir ver isto. Entre correia de distribuição, o tensor, bomba de água e tudo o resto, pouco mais de 100€ faz a festa. Um pouco diferente dos 390€ pedidos....
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se não for mudada a bomba, passado pouco tempo a bomba vai começar a perder pelo veio por levar nova tensão
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Ora muito em dito. E depois, para poupar na bomba, toca a mexer na distribuição de novo pq afinal a bomba deu o berro. São dois trabalhos, e claro, duas despesas.
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do it right, do it once!