Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 22 de Junho, 2005, 16:41:52
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Não é novidade mas fica o registo do novo Alfa Romeo 159 que chega a Portugal no último trimestre deste ano.
Os blocos mais acessíveis são JTD de 150 CV e o novo motor a gasolina 1.9 JTS, com injecção directa e 160 CV.
(http://turboonline.clix.pt/upload/turboonline/conteudos/caixacartaoalfa.jpg)A chave de ignição foi substituída por um comum botão de “start/stop
(http://turboonline.clix.pt/upload/turboonline/conteudos/600_alfa159popup4.jpg)
(http://turboonline.clix.pt/upload/turboonline/conteudos/600_alfa159popup2.jpg)
(http://turboonline.clix.pt/upload/turboonline/conteudos/600_alfa159popup3.jpg)
:fiat:
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Para mim é novidade :D
Tá muito giro, mas aquele pilar C faz-me lembrar o Mazda 6 de 4 portas, o que para mim não é mau :)
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Faltava a foto da Sportwagon
(http://www.autoblog.nl/images/alfa159ssw.jpg)
:fiat:
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A frente está muito agressiva, I LIKE IT :uikabom: este sim não é o feioso do maseratti... :boxe:
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isto sim e um carro com uma linha agressiva e linda
minha nossa aquela frente ta de mais
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Site Italiano do Alfa Romeo 159, para navegar:
http://www.alfaromeo159.com/indexFlash.cfm (http://www.alfaromeo159.com/indexFlash.cfm)
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Belo :t_up:
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Mais uma fotos :love:
(http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/alfa159bem//.gdata/gp_alfa159bem_027.jpg)
(http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/alfa159bem//.gdata/gp_alfa159bem_115.jpg)
(http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/alfa159bem//.gdata/gp_alfa159bem_003.jpg)
(http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/alfa159bem//.gdata/gp_alfa159bem_032.jpg)
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Alfa Romeo GTA
(http://members.chello.nl/willem.patty/images/alfa/159gta1.jpg)
(http://members.chello.nl/willem.patty/images/alfa/159gta2.jpg)
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Há uma coisa que ainda nao consegui perceber.. a Alfa romeo em apenas 7/8 anos conseguiu mudar quase toda a imagem negativa que tinha ate então, porque raio nao fazem o mesmo à Fiat?
A proposito.. o 159... está qualquer coisa... :uikabom:
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Alfa Romeo 159 em pista
Alfa Romeo filme 1 (http://www.alfaszene.com/video/alfa159test.wmv)
Alfa Romeo filme 2 (http://www.alfaszene.com/video/alfa159test2.wmv)
Alfa Romeo filme 3 (http://www.alfaszene.com/video/alfa159test3.wmv)
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A caminhada para o sucesso... estas linhas não enganam.
Simples e muito retro, aquele volante e os tons claros... tambem quero :buaaa:
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De:
"Cuore Sportivo"
passa:
"La Bellezza non Basta"
agora:
"Nuova razza Alfa"
(http://img375.imageshack.us/img375/9465/1595if.jpg)
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Spot Alfa Romeo 159 (http://www.autotematic.it/forum/upload/Alfa159.wmv) :t_up:
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o 159 Sportawagon já anda disfarçada
(http://www.ilpistone.com/staff/downloads/159spy/20-09-05_1047.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/downloads/159spy/20-09-05_1046.jpg)
(http://www.ilpistone.com/staff/downloads/159spy/20-09-05_1045.jpg)
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a mala:
(http://img382.imageshack.us/img382/605/alfa15961s4jw.jpg)
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Alfa Romeo 159 em confronto com os seus rivais no autojournal.fr :love:
Primeira página (http://www.mitoalfaromeo.com/Public/data/Gio_Ale/20051016123034_Mail0002.JPG)
Segunda página (http://www.mitoalfaromeo.com/Public/data/Gio_Ale/20051016122926_Mail.JPG)
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Web Site do Alfa Romeo 159 em Português (http://www.caixaalta.pt/alfaromeo/159/port/)
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Alfa Romeo 159, um automóvel cinco estrelas (http://www.euroncap.com/images/results/large_family_cars/car_248_2006/Alfa%20Romeo%20159%20Datasheet.pdf) :d_evil:
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muinto fixe....
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Primeiras imagens do Alfa Romeo 159 Sportwagon
(http://autoblog.it/uploads/alfa_159_sportwagon_new_03.jpg)
(http://autoblog.it/uploads/alfa_159_sportwagon_new_01.jpg)
(http://autoblog.it/uploads/alfa_159_sportwagon_new_04.jpg)
A nova Sportwagon tem maior capacidade de carga, aproximadamente 445 litros, em relação ao modelo anterior de 360 litros.
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só a mim é que não me calha disto :(
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Até dá vontade de ser pai de família para andar com uma dessas "bellas" :D
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Foto ufficiali della Alfa Romeo 159 Sportwagon.
(http://autoblog.it/uploads/159sportwagonlato.jpg)
(http://autoblog.it/uploads/159sportwagon.jpg)
(http://autoblog.it/uploads/159sportw.jpg)
Com os seguintes motores a gasolina, 3.2 Q4 V6 24v com 260 CV, o 2.2 com 185 CV e o 1.9 com 160 CV e três turbodiesel Multijet, 2.4 JTDM 20v com 200 CV, o 1.9 JTDM 16v com 150 CV e o 1.9 JTDM 8v com 120 CV. Caixa manual de 6 velocidades com opção de Selespeed.
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(http://homepage.uvt.nl/~s828282/AutoScoops/Nieuws/Alfa%20159%20SportWagon%201_w.jpg)
(http://homepage.uvt.nl/~s828282/AutoScoops/Nieuws/Alfa%20159%20SportWagon%202_w.jpg)
(http://homepage.uvt.nl/~s828282/AutoScoops/Nieuws/Alfa%20159%20SportWagon%203_w.jpg)
:love:
Com maior resolução:
Alfa Romeo 159 SportWagon - 1 (http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/159/sportwagon/gra/01.jpg)
Alfa Romeo 159 SportWagon - 2 (http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/159/sportwagon/gra/02.jpg)
Alfa Romeo 159 sportWagon - 3 (http://www.km77.com/marcas/alfa/2006/159/sportwagon/gra/03.jpg)
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Está muito bonita :t_up:
PS: Braz, fizeste um "repost" no FIATistas :point:
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PS: Braz, fizeste um "repost" no FIATistas :point:
Ei! Pois foi... :))
Eu realmente vi um tópico com "Alfa 159", mas pensei que fosse a berlina e não a sportWagon... :wacko:
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(http://img226.echo.cx/img226/8992/159swlat1dz.jpg)
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Fantástico!! Em vez do Croma, a Fiat podia ter lançado um carro muito mais interessante... Parece que ainda nao entenderam que nao se podem dar ao luxo de fazer carros que vao ter pouca aceitação...
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O Fiat Croma pode não ter aceitação em Portugal, mas contribuiu para os lucros da Fiat em 2005.
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Realmente acho que só devo ter visto uns 3 ou 4 cromas a circular... :huh:
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Spot publicitário do Alfa Romeu 159 Sportwagon (http://www.youtube.com/watch?v=uEFrOjDjJas&search=Spot%20159%20Polonia) Polónia, Suíço, Alemanha e Itália
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O grande teste dos sedans de classe média, no Auto Motor & Sport (http://www.youtube.com/watch?v=zON4bWsl2Ek&search=Alfa%20Romeo%20BMW%20Mercedes)
No filme podemos observar a grande estabilidade do Alfa Romeo 159
Para quem não entendeu, tem a legenda no fim do vídeo
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QuattroRuote nº 2
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QR 2
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Alfa Romeo 159 2.4 JTDm da 210 CV
(http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/159_sportwagon_ti_1.jpg) (http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/big_159_sportwagon_ti_1.jpg)
O novo Alfa Romeo 159 de 5 cilindros, 2400 CC e 20 válvulas, agora com a potência aumentada de 200 para 210 CV, com o mesmo binário máximo de 400 Nm, mas disponível às 1500 RPM, antes era às 2000 RPM.
De acordo com os dados fornecidos, a velocidade máxima anunciada, aumentou pouco de 228 para 230 km/h, a Sportwagon de 226 para os 228 km/h, melhorou foi a aceleração dos 0 aos 100 km/h em duas décimas de segundo para ambas versões, 8.2 para a berlina e 8.4 para o SW.
As preparações disponíveis são Progression, Distinctive, Exclusive e TI. Os preços vão desde os 34.300 euros para a berlina Progression e 35.800 euros para Sportwagon, até ao topo de gama versão TI (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?showtopic=6447&hl), a berlina 39.800 euros e 41.300 euros para o Sportwagon. Nelle immagini, bellissima macchina l'Alfa Romeo 159 Sportwagon nell'allestimento TI.
(http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/159_sportwagon_ti_2.jpg) (http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/big_159_sportwagon_ti_2.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/159_sportwagon_ti_3.jpg) (http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/big_159_sportwagon_ti_3.jpg)
(http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/159_sportwagon_ti_4.jpg) (http://static.blogo.it/autoblog/alfa-romeo-159-sportwagon-ti/big_159_sportwagon_ti_4.jpg)
[size=8](clica nas imagens)[/size]
Veramente molto bella!
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Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm 20V Q-Tronic
(http://www.automotor.xl.pt/0807/i/32a.jpg)
Conforto e Garra
O Alfa 159 SW alia a beleza típica do design italiano ao desempenho desportivo, e ainda a um habitáculo generoso, onde há espaço de sobra para a família e sua bagagem. Agora, à potência de 200 cv fornecida pelo motor turbodiesel 2.4 JTDm junta-se o conforto da caixa automática Q-Tronic de seis relações.
(http://www.automotor.xl.pt/0807/i/32c.jpg)
Projectada pela Fiat Powertrain Technologies, esta caixa de velocidades possui uma central electrónica integrada, que comunica directamente com o VDC - Vehicle Dynamic Control - e utiliza um óleo de baixo atrito para garantir mais eficiência e reduzir os consumos, para o que contribui também o facto de a sexta velocidade ter sido calculada para a condução em auto-estrada. A sua utilização pode variar entre o modo totalmente automático, com a alavanca a ser colocada na posição D, e o modo manual sequencial - seleccionado através da deslocação da alavanca para a direita -, que permite que as mudanças sejam seleccionadas com o comando tradicional ou, em opção, através de patilhas atrás do volante.
VELOZ E SEGURO
Quer em modo automático ou operando sequencialmente as relações, as passagens são rápidas e feitas sem nenhum esforço.
Este facto, aliado ao rendimento do bloco 2.4 Diesel que propulsiona esta Alfa 159 SW - debita 200 cv/4000 rpm e disponibiliza um binário máximo de 400 Nm desde as 2000 rpm - permite que, segundo dados do construtor, o modelo atinja uma velocidade máxima de 226 km/h, cumpra os clássicos 0-100 km/h em 8,6 segundos e efectue o quilómetro de arranque ao fim de 29,7 segundos, com um consumo médio de 7,0 l/100 km.
Para conter toda esta potência o modelo dispõe, de série, de ABS com distribuição electrónica da força de travagem; VDC (a interpretação Alfa Romeo do ESP); sistema antipatinamento; função HBA (auxílio às travagens de emergência) e sistema Hill-Holder (facilita os arranques em subida).
Fazem também parte deste leque de equipamento sete airbags (frontais, laterais dianteiros, de cortina e para os joelhos do condutor); encostos de cabeça activos; e cintos de segurança com pré-tensores e limitadores de esforço. O equipamento de série conta ainda com ar condicionado automático bizona; cruise-control; jantes de liga leve de 17"; sensores frontais e traseiros de estacionamento; e rádio com leitor de CD.
Relegados para a lista de opcionais foram, entre outros, itens como barras de tejadilho (€230); faróis de Xénon (€650); bancos aquecidos (€200);vidros e óculo traseiros escurecidos (€100); bancos dianteiros eléctricos (€600); espelhos retrovisores eléctricos e rebatíveis electricamente (€200); e sistema de navegação com telefone integrado e comandos vocais (€2000), que funciona através de CD, o que acaba por obrigar à aquisição de mais um opcional, a caixa de CDs (€400), para permitir que seja possível utilizá-lo e ouvir música ao mesmo tempo.
Já disponível nos concessionários da marca transalpina, a Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm 20V Q-Tronic é proposta entre nós por 51 360 euros, a que acrescem mais de 8000 euros de equipamento opcional presente na versão ensaiada.
Fonte: Auto Motor (http://automotor.xl.pt/home.shtm) por José Macário
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Agora todos os Alfas têm a frente do Brera, é no entanto uma bela frente claro. O resto do carro está pouco inovador, linhas bastante semelhantes aos ultimos (e penúltimos) modelos Alfa Romeo.
Está no entanto um conjunto agradável, a frente é "hipnotizante" e os interiores são ao bom estilo da marca.
A entrada de gama Diesel aos 150cv parece-me uma inteligente decisão.