Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: ccseicento em 09 de Novembro, 2009, 19:55:20
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Boa tarde a todos...preciso aqui de ajuda para um amigo que tem um Lancia...alguem sabe onde por embraiagem por um preço abaixo dos 226 euros?Foi esse valor que lhe pediram...outra coisa o que acham de por uma recondicionada que ja teve uso e foi reconstruida?Dao garantia de dois anos... O carro so tem 60 mil Kls...não é estranho precisar ja de embraiagem???Obrigada
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60.000 Km não é nada estranho; depende mesmo muito uso!
conheço carros com 20.000 que já mudaram "normalmente";
e recondicionada eu não comprava; comprava uma das paralelas de marca boa e muito mais barata!
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depende do motor mas deve andar por esses preços com mão de obra e tudo...
a embraiagem em si deve rondar os 100euros..
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É que o carro anda pouco mas quando foi para as maos dele ja tinha passado por dois donos. O que é uma embraiagem paralela de marca boa?Desculpa a ignorancia.
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Valeo,Sachs ou LUK....kit completo a rondar os 110 euros... ;)
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200€ parece-me perfeitamente "atingivel"
lembrem-se que qnd se mete embraiagem, é de bom ton mudar também a valvolina visto se mexer la
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Afinal esses 226 euros é só o material...com montagem fica em 400 e tal...puxado! :huh:
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Afinal esses 226 euros é só o material...com montagem fica em 400 e tal...puxado! :huh:
400 e tal é possivel se fosse um coupe, integral ou thema com o motor 16vt.. e sinceramente ainda tinha pena do mecanico lol
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400 e tal é possivel se fosse um coupe, integral ou thema com o motor 16vt.. e sinceramente ainda tinha pena do mecanico lol
Boas,
Arrrrre!!!! Aí por esses lados os trabalhos mecânicos são excessivamente caros!!
400€ por montar apenas uma embreagem é muito puxado. Ainda a semana passada o Renault 19 do meu pai, teve que levar: kit de embreagem e mais 3 ou 4 vedantes (retentores) da caixa e mais uns casquilhos, acho que dos suportes da alavanca de velocidades (não recordo ao certo), o que implica como é óbvio, desmontar a caixa e trocar valvolina, etc.
Foi uma reparação e "pêras"! Foi ontem levantar o carro à oficina da Bosch e pagou 358,37€. Não tenho comigo a factura da reparação por se tivesse postava-a aqui para verem por vós próprios, que é verdade.
Mas vou pedi-la ao meu pai, e se ele não se importar ainda volto aqui para a postar!
Mas uma coisa é certa, aí por Lisboa e zona centro do País, as reparações são pagas a peso de ouro!!
Cumps,
Luís
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Boas,
Arrrrre!!!! Aí por esses lados os trabalhos mecânicos são excessivamente caros!!
400€ por montar apenas uma embreagem é muito puxado. Ainda a semana passada o Renault 19 do meu pai, teve que levar: kit de embreagem e mais 3 ou 4 vedantes (retentores) da caixa e mais uns casquilhos, acho que dos suportes da alavanca de velocidades (não recordo ao certo), o que implica como é óbvio, desmontar a caixa e trocar valvolina, etc.
Foi uma reparação e "pêras"! Foi ontem levantar o carro à oficina da Bosch e pagou 358,37€. Não tenho comigo a factura da reparação por se tivesse postava-a aqui para verem por vós próprios, que é verdade.
Mas vou pedi-la ao meu pai, e se ele não se importar ainda volto aqui para a postar!
Mas uma coisa é certa, aí por Lisboa e zona centro do País, as reparações são pagas a peso de ouro!!
Cumps,
Luís
ugh nunca viste o motor 1995cc 16VT ou mesmo o 20VT para dizeres isso lol
agora no motor do Y ou nos FIRE eu pessoalmente sozinho demoro por volta de uma hora a trocar de embraiagem e a maioria do tempo é perdido a desapertar parafusos calcinados :p
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acho que 200 ja preço final são atingiveis como ja mencionei
claro que depende da "boca" do mecanico
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ugh nunca viste o motor 1995cc 16VT ou mesmo o 20VT para dizeres isso lol
agora no motor do Y ou nos FIRE eu pessoalmente sozinho demoro por volta de uma hora a trocar de embraiagem e a maioria do tempo é perdido a desapertar parafusos calcinados :p
Por acaso já vi os motores que referes. Só que nunca os desmontei, mas faço uma pálida ideia do trabalho que possam dar a desmontar...
O que eu acho é que cada um valoriza o seu trabalho e o seu esforço, da forma que melhor entende, mesmo que tal esforço não valha tanto.
Existe sempre uma tendência por parte dos menos habilitados, a sobrevalorizar o seu próprio trabalho, enquanto que os mais competentes e capacitados tendem a menospreza-lo.
Cumps,
Luís
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Esqueci de referir que o orçamento dos 400 e tal euros é da Fiat...agora é uma questao de se perguntar na Bosch, como dizem. Vocês desmontam isso sozinhos??São mecânicos de profissão?bem depois de saber o orçamento digo-vos alguma coisa.Obrigada pelas opinioes.
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Existe sempre uma tendência por parte dos menos habilitados, a sobrevalorizar o seu próprio trabalho, enquanto que os mais competentes e capacitados tendem a menospreza-lo.
nem mais, quando algo é simples para nós, temos tendencia a dar-lhe pouco valor
trocar uma embraiagem não tem nada demais, é um processo simples, claro que não é tão facil como mudar um filtro, mas não é nenhum bicho de 7 cabeças
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E a saga de procurar uma oficina que tenha preços de jeito continua...entao é assim...na Bosh o serviço fica mais caro que na fiat. A desculpa é que demoram umas 5 horas a muda-la!!! :wacko:
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E a saga de procurar uma oficina que tenha preços de jeito continua...entao é assim...na Bosh o serviço fica mais caro que na fiat. A desculpa é que demoram umas 5 horas a muda-la!!! :wacko:
essa é forte lol
5 horas , da para mudar a embraiagem e polir o motor todo com tempo que sobre para ver a bola e ler o jornal :rolleyes:
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5 horas... só se for um aprendiz... eu sem elevador levo menos tempo!