Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: masv600 em 19 de Novembro, 2009, 10:02:33
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Boas,
Venho pedir ajuda neste problema que tenho no meu bolidge fiat stilo jtd de 2003 8v.
Quando acelero noto um tac tac tac acompanhar a rotação do carro seja quando está ao relanti como em andamento, tambem noto que ao relantim existe uma vibração anormal assim como vou dentro das 1500 às 2500 rpm. Já fui à Fiat e apenas conseguiram ouvir o barulho dentro do carro pois cá fora não se aperceberam. Disseram que podia ser um injector mas mesmo que fosse à máquina esta não diagnosticava qual o injector se fosse mesmo este problema.
Ouvi dizer que podia ser o volante do motor.
Precisava de ideias ou alguem que conhecesse algum problema crónico destes motores.
Se alguem puder ajudar...
Obg :unsure:
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kilometragem do carro?
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tem 54000 km supostamente ate porque foi importado da Alemanha por mim.
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boas
o meu também faz esse tac tac tac mas so quando estou em andamento e em rotações baixas:(
desengatado não faz
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de que zona surge o barulho?
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no meu caso de baixo da caixa axo eu?
mas so faz em andamento, o meu rolamento da embraiagem penso que ta a começar a fazer barulho, poderá ser disso?
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será o amortecedor do motor que está por baixo da area da bateria?
é comum nos stilos jtd. No punto não sei, mas os sintoma são esses.
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será o amortecedor do motor que está por baixo da area da bateria?
é comum nos stilos jtd. No punto não sei, mas os sintoma são esses.
ou o osso que tambem é comun partir nos puntos..
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o apoio debaixo da bateria nao deve ser pk foi trocado , agora o outro nao sei:( :spanka:
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o apoio debaixo da bateria nao deve ser pk foi trocado , agora o outro nao sei:( :spanka:
a maneira mais facil de ver sem se ir debaixo do carro é abanar o motor.. não deve haver grande movimento..
eu ja vou no quinto partido, no entanto o meu so faz barulho a arrancar ou em inclinações a baixa rotação.. tambem noto uma tracalhada a parar o motor.. por isso duvido que seja dai se for constante...
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O meu td 100 tb tem esses sintomas. Na altura pensava que seria cardan, mas tinha o apoio muito solto, foi apertado e o barulho parou, no entanto já voltou a fazer.
No teu caso ia ao mecanico e levantava o carro e via o apoio do motor bem por baixo.
abraço