Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: LB em 28 de Novembro, 2009, 23:22:08
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Isto é assim:
hoje de manhã pus o meu Panda 1108 a trabalhar e o motor de arranque deu-me um esticão que parecia um apoio de motor a ceder, mas não tão forte..
IDÉIAS????
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Não chegou a porrada que te deu a prancha de surf??? :P :P Agora também levas esticões de um motor de arranque?
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sei lá....
faz lembrar o recuar do bendix mas com muito mais força...
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Isto é assim:
hoje de manhã pus o meu Panda 1108 a trabalhar e o motor de arranque deu-me um esticão que parecia um apoio de motor a ceder, mas não tão forte..
IDÉIAS????
podias ser um bocadinho mais especifico?
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dou à chave e enquanto roda o motor de arranque não faz nada;
assim que pega, sente-se uma pequena "trancada" como se fosse o bendix a descolar, mas dá a sensação de ser um pouco mais forte.
é só mesmo naquela altura, quando pega !
de apoios de motor não parece porque é demasiado pequeno e se fosse diferencial ou eixo, era só quando andava e neste caso não..
o bendix também não fica preso quando pega e sinceramente não me estava a apetecer nada desmontar o motr de arranque...
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Viva..
Será mesmo do motor de arranque ?..
E se tiver a ver com o distribuidor estar fora de ponto..ou humidade na placa ?..
Certamente que o motor custa um pouco a pegar..não ?..
abraços
Fernando Torres
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não custa absolutamente nada a pegar;
é mesmo como se fosse uma pancada pequena quando solta o motor de arranque e começa o motor de explosão a trabalhar.
humidade é o que não falta, mas não é isso e pega que nem um relógio.
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boas
essa pancada costuma ser o apoio´por debaixo dos nossos pes
tem so um parafuzo e é o que apara a pancada do motor de arranque
cumps
Victor
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boas
essa pancada costuma ser o apoio´por debaixo dos nossos pes
tem so um parafuzo e é o que apara a pancada do motor de arranque
cumps
Victor
mas acho que isso tambem se ia sentir a arrancar em certas situações..
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boas
essa pancada costuma ser o apoio´por debaixo dos nossos pes
tem so um parafuzo e é o que apara a pancada do motor de arranque
cumps
Victor
Mas apoio de quê?
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ele está a falar do apoio da caixa que fica mais ou menos na zona dos pes do conductor..
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por acaso está a dar-me mais esticão do que fazia antes quando lhe largo a embraiagem..
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por acaso está a dar-me mais esticão do que fazia antes quando lhe largo a embraiagem..
nesse caso eu verificava o apoio, o panda se não me engano não tem flexivel no escape e este é fixo ao chassis, ao partires o apoio acabas por partir o colector de escape.. já me aconteceu isso no 1000clx quando o tinha B)
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há uma coisa que eu faço, que é quando estou a andar devagar, tiro o pé do acelerador e volto a acelerar e sinto aí um esticão, mas também em todos sinto isso...
só que vou por-me a pau... e quando puder dou uma olhada!
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Vivam...
nesse caso eu verificava o apoio, o panda se não me engano não tem flexivel no escape e este é fixo ao chassis, ao partires o apoio acabas por partir o colector de escape.. já me aconteceu isso no 1000clx quando o tinha B)
Os Panda e Uno com motor Fire não teem flexivel de escape..mas o teu partiu o colector porque outro "apoio" tava partido ou o parafuso que aperta uma abraçadeira aos dois primeiros tubos de escape (logo após o colector) foi-se á vida levando a abraçadeira com ele..
Esse suporte de escape está aparafusado á parte de trás do motor por 3 parafusos e nunca falha partir o colector se estiver ausente algum dos componentes..mera questão de tempo..o processo é acelerado com ruptura ou ineficiencia do apoio trazeiro da caixa que é o que limita o movimento pendular do conjunto motor/caixa..
Com os novos dados prestados..tambem sou levado a crer que o problema apresentado neste topico tem a sua origem nesse apoio da caixa
abraços
Fernando Torres
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no meu panda estragou-se o apoio da caixa e tambem sentia umas pequenas pancadas e deixei andar aquilo por uns tempos,quando lhe troquei o apoio reparei que estalou o escape no sitio do suporte que o segurava,assim o panda tambem teve que ganhar um escape novo.
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não há nada como uma boa máquina de soldar !!
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não ali o resto do tubo tambem já estava com uma certa velhice e então optei por trocar tudo até dava para soldar mas mais meia duzia de dias e tinha que levar tudo como estava ca fora só tive trabalho uma vez.