Fiatistas
Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 05 de Julho, 2005, 09:53:21
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A Comissão Europeia vai propor terça-feira a substituição, no prazo de 10 anos, do imposto de registo automóvel (IA) por um aumento do imposto anual de circulação.
E propõe também a introdução de uma componente ligada à defesa do ambiente no imposto anual de circulação.
A componente ambiental (emissões de CO2), imposto mais elevado para os carros que mais poluem, seria responsável por 25 por cento do imposto até 2008 e 50 por cento até 2010.
Fonte: Correio da Manhã
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e apartir dos 25 anos ficam isentos na mesma?
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boa pergunta eles não sabem o que querem
só vai beneficiar os que podem comprar carro novo :yeah:
e os outros passam a pagar mais :red:
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não estou a ver os carros todos de coleção começarem a pagar balurdios de imposto :(
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Por isso é que eu adorava ter um Smart Roadster :D
Gasta pouco, e paga pouco de selo :D Além de que adoro o carro ;)
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deve haver excepcões para automóveis de colecção :yes:
:fiat:
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e como se define um automovel de colecção!?
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esta é uma forma deve haver mais:
Os veículos com 15 a 25 anos de antiguidade, podem, também, ser incluídos nesta categoria de veículo antigo quando se encontrem classificados como viaturas clássicas na listagem internacionalmente reconhecida e publicada pela revista da especialidade “Classic & Sports Cars” ou "Ruoteclassiche".
Com mais de 25 anos é suposto continuar isento.
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e como se define um automovel de colecção!?
Colecção é um conjunto, neste caso de automóveis antigos
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no FastAccess está assim:
A Comissão Europeia apresenta, esta terça feira, uma proposta de abolição do Imposto de registo Automóvel no espaço europeu, dentro do período de uma década. A ser aprovada, esta proposta levará à substituição do actual Imposto Automóvel (I.A.) pelo aumento e harmonização do imposto anual de circulação nos vários países membros.
Segundo a Agência Financeira( http://www.agenciafinanceira.iol.pt/ (http://www.agenciafinanceira.iol.pt/) ), dos 25 estados-membros, 16 cobram imposto pelo registo do automóvel, entre os quais está Portugal com uma das maiores taxas de I.A. na Comunidade.
Actualmente, a política comunitária relativa à fiscalidade automóvel apresenta uma vazio, que permite aos países definir a sua própria agenda e critérios de aplicação. A proposta apresentada esta semana pretende fomentar a uniformização destes critérios, deixando os valores a aplicar a cargo de cada país.
Um dos argumentos apresentados pela Comissão prende-se com uma tributação ecologicamente responsável, no sentido de aplicar um imposto anual de circulação que penalize os automóveis mais poluentes e beneficie os mais ecológicos.
Em Portugal, as empresas do sector de automóvel, que têm defendido a abolição do I.A., vêem com bons olhos a implementação desta estratégia comunitária. No entanto, para que seja aprovada, a proposta carece da unanimidade dos 25 estados-membros, o que segundo os especialistas será difícil de obter.
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isto é só para carros comprados novos, os que ja existem nas estradas já pagaram o seu imposto, e vão continuar a pagar o antigo imposto de selo, digo eu né, pelo menos é a ideia racional..... :d_lookl: assim seria criada um novo escalão no imposto de selo que carro a partir de 200* iriam pagar mais de selo.