Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: jhenriquez em 14 de Janeiro, 2010, 12:15:25
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Caros Fiatistas,
Alguém sabe a razão da embraiagem do Punto Mk2b "soluçar" ao arrancar?
Já instalei uma embraiagem nova e o sintoma desapareceu, mas, às vezes, lá se manifesta.
Normalmente, acontece-me quando o carro está frio, ou quando o tempo está frio e/ou húmido.
Obrigado pela atenção.
Abraços.
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é porque o disco nao está totalmente liso havendo uma pequena bossa...
ou então também, derivado às molas..
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é defeito de fabrico..
o volante de motor foi alterado com a introdução do punto mk2 em 99, a partir dai passa o tempo a empenar e geralmente tem de ser faciado a cada troca de embraiagem.
a difereça foi no material usado no volante do motor mas não sei a razão de terem alterado.
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A minha foi mudada aos 81.000 km, por começar a patinar quando eu puxava pelos 130cv. Os mecânicos interrogaram-se: "Porque é que o Sr. Sequeira mandou ver a embraiagem?", mas depois da segunda experiência, lá conseguiram detectar o início da "patinagem". Achei demasiado cedo e efectivamente, o disco ainda tinha algo para dar, as molas é que acusaram mais o desgaste.
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Ainda bem que esse problema não é mais do que uma doença genética.
É que, de repente, cheguei a pensar que o sintoma esporádico se devia à nova embraiagem não ser original.
Pelo menos, já sei que a próxima mudança de embraiagem talvez seja aos 240.000 KM, pois, ao contrário dos 81.000 KM e 130 cv do bude, a minha foi mudada aos 120.000 KM por ter apenas 70 cv B)
Obrigado pelas dicas, Fiatistas.
Abraços.
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Boas, a punto da minha irmã é o multijet de 70 de fins de 2003, em só trocou aos 200 000 +/- mas nao porque estivesse a patinar, mas porque partiu lá qualquer coisa no sistema, nunca patinou e de repente começou a mandar uns estalos e teve que ir de reboque, mas daí para a frente tudo OK.