Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: A.Velez em 25 de Janeiro, 2010, 18:49:00
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Boas,
F
A.V.
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Vai ficar um 127 meio estranho, essa alteração tem algum fim?
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Boas,
Sim , Procuro um carro antigo com uma mecânica boa, para poder fazer algumas provas de perícia automóvel .
A.V.
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Está explicado, podia ser só um fetiche :wacko:
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Boas,
Sim , Procuro um carro antigo com uma mecânica boa, para poder fazer algumas provas de perícia automóvel .
A.V.
Grande prejecto <_<
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S
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Ui,se os outros projectos já eram seguidos,este vai ficar bem debaixo de olho.... B) B) B)
Forza nisso... :wacko:
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Fotos :
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Vai ser mantida essa cor A.Velez?
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B
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Boas,
Em principio a cor vai ser branco , é mais fácil depois com a decoração
Neste momento vamos por partes , em primeiro lugar o motor e caixa , porque não temos comparação com outro trabalho já feito , neste projecto tudo é novo, neste momento ainda não temos qualquer ideia como vamos fazer por ex. a suspensão traseira , direcção etc.
A.V.
nicks rwd mini vtec (http://www.youtube.com/watch?v=gwAENer_wRs&feature=rec-rev-rn-1r-8-HM#normal)
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B
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cuidado com a distribuição de pesos, podes optar por uma mecanica com caixa no diferencial traseiro para ser mais equilibrado, ou por ter discos na caixa para melhorar a manoberabilidade do bicharoco
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B
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http://www.v6mini.co.uk/ (http://www.v6mini.co.uk/)
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Boas,
Em principio a cor vai ser branco , é mais fácil depois com a decoração
Neste momento vamos por partes , em primeiro lugar o motor e caixa , porque não temos comparação com outro trabalho já feito , neste projecto tudo é novo, neste momento ainda não temos qualquer ideia como vamos fazer por ex. a suspensão traseira , direcção etc.
A.V.
Branquinho B)
Boas soluçoes para os varios problemas que possam surgir :ph34r:
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B
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Mais um belo projecto para ter debaixo de olho! :P
Um Rwd é um belo "fetiche", sim senhor! ehehehe
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isso parece que falta aí qualquer coisa :P
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B
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B
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Velez, eu apostava antes na solução do 131 Racing, idêntica mas com a particularidade das ópticas dos máximos serem menores :wacko:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/Fiat_131_2000TC_01.jpg)
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O Ritmo volta a usar a receita:
(http://public.bay.livefilestore.com/y1pF1qZqX95iH8SibgEFppD8GhgCw845Y2kL6NdSrumV7m8bqb8cVEzrEnmw9FiPGjrgXSePAJAwTW4wLsyoMdxSA/Ritmo%20130TC%20(102).jpg)
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B
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boa sorte camarada.. grande fetiche sim senhor... esse carro para o drift nem era mau... força com o projecto
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Boas ,
O modelo de carro dador da mecânica,
(http://bringatrailer.com/wp-content/uploads/2007/08/1972_Alfa_Romeo_GT_Junior_BOBCOR_Front_1.jpg)
A mecânica tipo a instalar,
(http://www.custojusto.pt/images/72/7295386282.jpg)
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Velez, eu apostava antes na solução do 131 Racing, idêntica mas com a particularidade das ópticas dos máximos serem menores :wacko:
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e8/Fiat_131_2000TC_01.jpg)
Oh Pinto tens que me passar essas fotos que ai tens, tu arranjas tudo lol B) Parabens <_<
Gostava de ver um 131 abarth ao vivo :rolleyes:
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Seguindo esta filosofia eu optava por uma caixa com diferencial incorporado,como a do GTV 200,e colocava-a na traseira,não só pela distribuição de pesos,mas tambem pelo espaço...
Conheço um Honda CRX que está a levar esta transformação,há carros que deviam ter nascido RWD...
Outra filosofia é motor central,que tambem havia de ficar interessante,e há-de ser feito num A112 :wacko:
Beni,há um 131 Abarth original,o Gr4,ex-Fiat ,perto de Leiria,há um Fiatista que já o viu e sabe onde está,eu ando para lá o ir ver B)
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Beni,há um 131 Abarth original,o Gr4,ex-Fiat ,perto de Leiria,há um Fiatista que já o viu e sabe onde está,eu ando para lá o ir ver B)
Ainda vou ctg :lol:
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Oh Pinto tens que me passar essas fotos que ai tens, tu arranjas tudo lol B) Parabens <_<
Gostava de ver um 131 abarth ao vivo :rolleyes:
Tens muitas fotos neste tópico, incluíndo essa: :rolleyes:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=7957.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=7957.0)
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B
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Belo trabalho :tasla:
Daqui a nada já rula :palmas:
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B
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Vai ficar uma besta :d_grin:
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Vais meter o motor longitudinal?
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Está a dar gosto ver! :) Força nisso! :P
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bem pelo aspecto esse motor já não trabalha a uns bons anos..
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Nem o motor nem o carro!
Isso vai ficar ai um bicho... :d_naughty:
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B
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Hot Rod 8)
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granda motor velez.. boa escolha pessoalmente nao sei se a mais acertada mas é um belo motor.. vai mostrando fotos.. boa sorte tas a fazer um ganda bicho do asfalto
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é pena que o boxer não caiba.... criava um conjunto muito mais equilibrado
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B
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boas
à pois!! assim sempre tem outro valor e fica um projecto mais equilibrado.. mas só pelo projecto em si nem que tivesse um motor de outra marca.. é um projecto ousado e na minha opiniao justificava-se que para o terminar se nao arranjasse um italiano outro motor nao estaria fora de hipotese.. mas fora de questao que assim é melhor.. força
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um tc fiat ou lancia não tinha mais disponibilidade de material? e até possibilidade de abrutalhar bastante?
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B
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Boas, Sim o melhor era de a mecânica de um Lancia Delta Integrale HF Turbo 2,0 , que penso que era o melhor que podia acontecer …
Mas como os €€€ estão muito caros, temos é que fazer alguma coisa com a dimensão possibilidades na nossa carteira e com a mecânica disponível , porque nestas coisas passar da teoria a pratica é muito diferente, e a maior parte ficam só pela teoria …
A.V.
muitas vezes nem é os euros mas sim a falta de tempo que causa muitos projectos a serem abandonados ou nunca passarem da teoria.. eu sou um desses casos, é como os velhos dizem, para "vicios" ha sempre dinheiro :deal:
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não falei em nada disso, mas ha mais material para um 1.6 de delta que para os motores alfa
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B
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o motor do delta e os motores dos 124ST por exemplo são da mesma familia e ha material para eles á pazada, era apenas isso a que eu me referia
força com o projecto
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Boas , Obrigado pela palavras , mas prefiro toda a mecânica da mesma viatura , para que no futuro seja mais fácil as reparações , e de pois era a mecânica que já cá estava disponível.
A.V.
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Mais fotos de hoje logo que possível.
A.V.
Valez e fotos???Venham elas :d_grin:
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B
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muito trabalhinho.. boa continuaçao
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B
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O espaço para os colectores de escape é pouco,mas pelo que ja se viu a solução é sempre "facil".
Continuação de bom projecto,estou a adorar seguir...
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ja se ve progressos.. força camarada
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força ai Velez....grande aventura.
Vê lá se me descobres um 127 mkIII que aqui em Évora já não há nada
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Ó smokeme "muitas vezes nem é os euros mas sim a falta de tempo que causa muitos projectos a serem abandonados ou nunca passarem da teoria.. eu sou um desses casos, é como os velhos dizem, para "vicios" ha sempre dinheiro " então se nao és dos que só tem projectos em teoria onde é que eles estão???
Tens link aqui no forum???
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Ó smokeme "muitas vezes nem é os euros mas sim a falta de tempo que causa muitos projectos a serem abandonados ou nunca passarem da teoria.. eu sou um desses casos, é como os velhos dizem, para "vicios" ha sempre dinheiro " então se nao és dos que só tem projectos em teoria onde é que eles estão???
Tens link aqui no forum???
Acho que precisas de ler outra vez o que o Smoke escreveu,pelo menos antes de começares a responder... :blink:
Por acaso até tem,um arranjo de um lancia Thema Turbo,mas o que ele disse foi que muitas vezes os projectos não saem do papel ou da teoria devido não tanto a falta de dinheiro ( como se estava a dizer ),mas sim a falta de tempo... ;)
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Ó smokeme "muitas vezes nem é os euros mas sim a falta de tempo que causa muitos projectos a serem abandonados ou nunca passarem da teoria.. eu sou um desses casos, é como os velhos dizem, para "vicios" ha sempre dinheiro " então se nao és dos que só tem projectos em teoria onde é que eles estão???
Tens link aqui no forum???
actualmente so tenho o Thema e estou sem tempo para o acabar.. no papel ainda tenho o que me começou nos Fiats, apesar do que fiz nunca cheguei a atingir o meu objectivo original..
no entanto nunca tive nem tenciono ter nada que se pareça ao que o A.Velez está a fazer e admiro a coragem e dedicação que está a ter para concretizar o seu objectivo :t_up:
só é mesmo pena o nosso pais não autorizar financeiramente legalizações de projectos desta envergadura..
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B
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B
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boas
ja ai esta muito trabalho.. curti muito esses colectores.. é velez isso ja esta a ganhar forma.. e que boa forma..
força camarada
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sim sr, trabalho bem feito e sempre acompanhado por imagens :t_up:
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Boas,
Já temos mais novidades.
A.V.
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Muito bem, agora é continuar o trabalho, de agrado ;)
Cumprimentos :fiatistas:
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Realmente está a dar gosto ver... Muito obrigado Camarada Velez!
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B
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mini charrion... vão usar as mangas de eixo de que carro? 127 ou alfa?
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as mangas de eixo do alfa.
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ora boas
quais sao os travoes que vais colocar ai no maquinao??
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B
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Boas,
Quanto a trovões ainda não está tudo definido , na frente vai ficar com os travões de disco do 127 STD, na traseira vai levar toda a suspensão do Alfa GT júnior, que tem travões de disco para o travão de pé e maxilas para o travão de mão , depois tudo depende da necessidade de mais travões …
AV.
assim acho que chega.. boas pastilhas e discos.. penso que nao vais precisar de mais.. força ai
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A.V.
(http://hexenberg.free.fr/abarth_fichiers/image008.jpg)
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B
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B
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boas velez tens aqui o link.. todos os track day´s sao anunciados aqui http://www.driverslegion.com/joomla (http://www.driverslegion.com/joomla)
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Track days nos Bombarral?????
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Track days nos Bombarral?????
sim senhor é no kartodromo
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já agora façam em Chelas...
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já agora façam em Chelas...
Já foste ver algum??? Olha que a malta tem aderido... Há sempre mais pessoal do que as vagas... Isso quer dizer que a malta gosta... :P
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e a drivers legion é :fiatistas: :D sabiam dessa? :)
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e a drivers legion é :fiatistas: :D sabiam dessa? :)
eu não, no minimo deviam anunciar aqui como alguem costuma fazer com os do Estoril...
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para mim até acho bem que acelerem aí, mas do que tenho visto é só ninjas com carros do Sungoku...
tirando uns carros que até são coisas em condições, os fumarentos então até arrepiam....
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Boas, Obrigado, dia 13 de Março tudo bem .
A.V.
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B
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Confesso que não percebo muito disso,mas força aí.... :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
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boas..
a frente ja esta com um aspecto mais avançado.. falta mesmo é o motor que ainda precisa de algumas horas de trabalho.. nem imagino o trabalho que um projecto dessa envergadura tem.. mas é de louvar..
vais por discos atras??
força ai camarada
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t
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Épa, pois... Eu também gostava de comentar com algo que importasse, mas na verdade isto para mim é chinês!!! De qualquer forma, força para os trabalhos que se seguem, visto que os já feitos me parecem muito bem!
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B
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B
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Boas Velez ...isso é que está ai uma trabalheira dos diabos...mas está a ficar muito fixe .
Pelas fotos parece que vai ficar com o eixo traseiro já rebaixado ...mas deve ser essa atua intenção .
Por curiosidade ,as jantes que vais montar no carro são iguais a essa que aparece no carro ?
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agora é uma questão de reconstruir as longarinas do carro de forma a incorporarem os "bocados" novos, optimo trabalho, estou curioso em relação ao comportamento final do carro :)
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B
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B
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... o Fiat 127 T Traseira...
Acompanho, com interesse, esta aventura.
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Muitos parabéns pela perseverança.Belo trabalho.
O Fiat 127(mk1) foi o 1º carro que conduzi(muito pouco) e esta "aventura" tem um toque de nostalgia...
O mais curioso é que já pensei no meu "aposentado" Uno c/ tracção traseira,mas a ideia era colocar simplesmente o motor atrás,o que seria muito mais fácil apesar dos conhecidos problemas inerentes...mas não tinha nada a ver com o excelente trabalho que se está a fazer neste 127...Acredito que ficará um óptimo :fiat: :alfa:tracção traseira... :palmas:
Força nisso. :smash:
Cumprimentos.
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A
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a minha duvida não está na distancia entre eixos, mas sim na distribuição de pesos, sugiro que recoloques a bateria para a mala, o sitio dela deve ser encontrado com o carro em cima de 4 balanças
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Boas,
Sim as jantes são as que estão a vista , mas as furacões são diferentes as da frente são 98-4 , 6.5-13 e as de traz são 108-4 , 6.5-13.
Também estou com curiosidade para ver o comportamento, mas deve ser bastante equilibrado pois a distancia entre eixos só foi encurtada em 120 mm em relação ao Alfa Gt júnior
A.V.
Qual a razão das furações serem diferentes ?
As mangas de eixo da frente teém medidas diferentes dos tambores de trás ,ou é só uma coincidência das jantes serem do mesmo modelo mas de furações diferentes ?
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Qual a razão das furações serem diferentes ?
As mangas de eixo da frente teém medidas diferentes dos tambores de trás ,ou é só uma coincidência das jantes serem do mesmo modelo mas de furações diferentes ?
presumo que a razão seja ter mantido os cubos da frente do panda (4x98) e atras serem os do alfa..
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não quererás dizer 127??
se bem que me recordo de ler mais atras que ia ser tudo alfa...
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Á
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Há ok ,então das 2 uma ...ou tens 2 jogos de jantes com o mesmo modelo mas com furações diferrentes ou tiveste de alargar os buracos num pár delas, correcto ?
Boa sorte ai com isso tudo ok ,estou a adorar esta tranformação.
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B
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B
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Olha estive a ler atentamente o projecto e posso te dizer que estou adorar acompanhar, acho que vai ficar mesmo muito bom um 127 de tracção traseira.. :laugh: vai ser lindo!!! :D quero ver o vivo.. boa continuação
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B
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Este carro esta a ficar lindo!!! e com tracção atras vai ficar perfeito.. Adorava o ver ao vivo.. Boa continuação de projecto e dps boas curvas :tasla:
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Espera lá... Será que este vai ser o novo membro da ASDTeam? eheheheheh
Viva o Drift! :P
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B
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que jantes lhe vais meter? :fiat:
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[
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ya restauradas vão ficar um espectáculo.. ehehe :t_up:
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Já está quase pronto para testar ???
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Boas,
Já tenho mais fotos dos trabalhos de colectores e escape e o escape e circuito de travagem , mas só amanhã …
A.V.
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Boas,
Já tenho mais fotos dos trabalhos de colectores e escape e o escape e circuito de travagem , mas só amanhã …
A.V.
:palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas: :palmas:
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estamos ansiosos pelas novidades
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Epá tens ai um tópico em que dizes que estás com medo que a suspensão de origem naõ aguente com o peso da mecanica ...sugiro que experimentes a montar umas molas de Fiat 128 que são mais compridas ...logo aguentam mais peso e são compativeis com os amortecedores do 127
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eu em tempos tentei meter um conjunto mola/amortecedor de 128 no 127... e não cabe... é demasiado comprido!
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sempre gostava de saber como é que isto apareceu trancado
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está cada vez com melhor aspecto, o trabalho final deve ficar impecavel..
é pena as nossas leis não entenderem trabalhos desta envergadura...
tambem gostava de saber quem anda a trancar topicos, se me lembro bem ja foram os dois do velez :deal:
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eu não sou, mas tenho pena!!!!
a sério: isto só os Administradores é que podem, ou não ????
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eu não sou, mas tenho pena!!!!
a sério: isto só os Administradores é que podem, ou não ????
Os moderadores "gerem" os tópicos por assim dizer,os administradores "gerem" o forum.... :t_up: :t_up:
Um administrador pode fazer o mesmo que um moderador,o contrário,como é óbvio não é possivel....
O que acontece é que em consulta com os moderadores,ninguém trancou o tópico.... :OMG: :OMG:
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Parabens por essa mega alteraçao e com muita arte serviço muito bem feito parabens e força para a continuaçao do projecto :fiat: :alfa:
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Não é prferivél fazeres um test-drive a sério á maquina antes de começares a trabalhar no roll-bar ?
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claro aleixo... especialmente para o dobrar todo :P
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no panda os locais mais importantes são a zona das portas e a zona do pilar A.. dobrei o tejadinho na zona das portas e dobrou no sitio do pilar A de tal maneira que estalou o vidro da frente..
o 127 não deve ser muito diferente..
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Boas,
Fotos , já á mais novidades ...
Venham elas.
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5 estrelas
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que grande projecto que tens ai,espero um dia ter euros para poder comprar um carro antigo e restaura lo todo ao meu gosto :unsure:
continuaçao de bom projecto :tasla: :t_up:
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Cheguei agora mesmo..... e já "limpei" as 10 pág deste projecto!
"Vida aos Clássicos!!" :palmas:
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e agora quer-se é videos não é fotos :D
mostra lá isso a andar.
eu tenho acompanhado o tópico mas não insisto com pedidos de fotos e desenvolvimentos porque não sei como é a tua vida, se tás ocupado com outras coisas. como tens posto as fotos do desenvolvimento, simplesmente vou esperando ;)
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outro atento, apesar de pouco participativo.
mas não desanimes, eu infelizmente ainda so tenho a aprender...
cada foto, ou detalhe, ensinas mais um pouco!!
e, parabens por este excelente projecto!! apesar de a minha ideia ser manter o meu 27 fwd, sou bastante apreciador de rwd!! :tasla:
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e agora quer-se é videos não é fotos :D
mostra lá isso a andar.
eu tenho acompanhado o tópico mas não insisto com pedidos de fotos e desenvolvimentos porque não sei como é a tua vida, se tás ocupado com outras coisas. como tens posto as fotos do desenvolvimento, simplesmente vou esperando ;)
Exactamente aquilo que eu penso.... :tasla:
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Boas, :) :yeah: :mecry:
Já a algum tempo que não informava o Fórum como estava o andamento dos trabalhos, mas como não houve interesse ou procura pelos mesmos, eu tenho uma ideia que aqui, só à interesse por aquilo ainda está no papel e o que é virtual, enfim são ideias…
Quanto as trabalhos, está concluída toda a chapa e mecânica o carrinho esta a andar muito bem e recomenda-se...
De vez em quando peço fotos, mas também não quero abusar.
Fotos, venham elas!!
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e agora quer-se é videos não é fotos :D
mostra lá isso a andar.
eu tenho acompanhado o tópico mas não insisto com pedidos de fotos e desenvolvimentos porque não sei como é a tua vida, se tás ocupado com outras coisas. como tens posto as fotos do desenvolvimento, simplesmente vou esperando ;)
Pois eu tb sou da mesma opinião...nós não sabemos se andarias oucupado com outras coisas.Mas Acho que é óbvio que todos estávamos ansiosos pelas novidades...ainda para mais tratando-se de um projecto desta envergadura.
Velez acho que não devias duvidar do nosso apoio ,até porque acho que não houve um unico post no teu tópico em que tais intensões tenham sido demonstradas ...Força ai OK
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faco minhas as palavras deles, quero ver o resto quero fotos e vidos
Pois eu tb sou da mesma opinião...nós não sabemos se andarias oucupado com outras coisas.Mas Acho que é óbvio que todos estávamos ansiosos pelas novidades...ainda para mais tratando-se de um projecto desta envergadura.
Velez acho que não devias duvidar do nosso apoio ,até porque acho que não houve um unico post no teu tópico em que tais intensões tenham sido demonstradas ...Força ai OK
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Eu por mim falo Velez... Estou ansioso por ver esse carro a andar, e lamento muito o facto de não poder meter mãos à obra como tu! Nunca arriscaria uma transformação tão grande, mas pelo menos queria mexer num motor... Só que não tenho possibilidades para isso! Nem disponibilidade financeira, nem sequer tempo para tal... Simplesmente não consigo! Mas de facto a tua transformação é das melhores que tenho visto por aqui!
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a.velez parabens :lovesigh:
ta a ficar um sonho,
quem me dera ter metade dos cunhecimentos que vosses têm.
quero-vos seguir as pisadas.
siga mais fotos pessoal
cumps
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Continuamos á espera...novidades ,sff
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A.Velez:
Este foi um tópico que me "apaixonou" e fiquei ansioso à espera do evoluir da transformação...
Aliás despertou-me uma "coceira" e mostrei as tuas fotos a uns amigos(desculpa a ousadia) para mostrar a qualidade do teu trabalho e andamos com umas ideias malucas para fazer "coisas"...
Por isso,não julgues que foi desinteresse,apenas "vi" um aviso no teu tópico: "NÃO INCOMODAR,GÉNIO TRABALHANDO".
Cumps
:fiat: :alfa: :fiatistas:
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até que enfim....vá lá ....mete lá ai as novidades que estamos todos ansiosos
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porque não usas uns farolins de mk2?
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eu apostava no sleeper, metia frente e traseira mk2 ou mk3 :)
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belo trabalho ,,,assim sim, até dá gosto de ver
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Estou a gostar de acompanhar,vai saír daí um 127 diabólico :fiat:
:fiatistas:
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Está a ficar muito engraçado, autentica máquina devoradora de rotundas :uikabom:
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Bom trabalho!Trabalho de paixão? :palmas:. Pois,precisas de sapatos melhores para tantos :charge: :charge:...
Cumps
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Esperam-se novidades s.f.f
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Boas,
Informação , vou vender esta viatura pela melhor oferta.
A.V.
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... Informação , vou vender esta viatura pela melhor oferta...
Velez, chegaste a acabar a máquina?
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500€
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Vais vendê-lo só por causa do espaço camarada Velez? :(
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foi uma primeira licitação...
Peço desculpa nao queria desfazer!
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A. Velez, estás a falhar em duas coisas.. Primeiro aqui não são as vendas, há uma zona própria para isso aqui no fórum.. E depois se só dizes que é à melhor oferta e não metes preço base é normal que as primeiras ofertas sejam abaixo do valor justo..
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Ele sabe perfeitamente que as vendas não são aqui ...pura e simplesmente toda a informação do do carro em questão está aqui documentada ...logo não me parece nada mal que ele esteja a dicionar mesm essainformação ao pessoal.
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Já vi o anuncio à venda deste carro no tópico de compra e venda a algum tempo
Acho que ele apenas deixou aqui a informação que o ia vender ;)
Já agora fica aqui o tópico para ajudar quem esteja interessado:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=23682.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=23682.0)
Espero que o A.Velez não se importe
Abraço a todos
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Ok ...
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lembrei me deste carro no domingo o ver este
(http://img42.imageshack.us/img42/6820/dsc09473r.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/dsc09473r.jpg/)