Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: ThunderFox em 04 de Fevereiro, 2010, 21:11:21
-
Boas pessoal!
Surgiu-me uma possibilidade de talvez arranjar um Cinquecento Suite para brincar... Tem o motor de 899cv, está em bom estado geral, mas tem uma válvula a bater...
É dificil resolver isso?
É dispendioso? (em termos de peças)
Dá para fazer em casa com algum conhecimento de mecânica?
Obrigado desde já :P
-
boas
uma valvula a bater?? nao será antes o injector que faz um barulho que é tipico nesses carros?? assim tipo um tic tic tic??
-
valvulas a bater... as touches são hidraulicas e o barulho deve desaparecer alguns segundos depois de o motor ser posto a trabalhar, a utilização de oleo de má qualidade diminui a vida util dos martelos e faz tudo ficar a bater
a sulução passa por tirar a tampa de valvulas, desmontar o veio de martelos, dar-lhe uma boa limpeza, afinar(coisa que pode ser feita mas pouca gente faz visto o sistema compensar a falta de afinação)
pode ser trocado o veio de martelos por um de 127 que não tem afinação automatica
-
Eu não aconselho a tirar fora essas touches dado que usam uma espécie de freios que literalmente desfazem-se quando os tiras dos martelos do veio..
Tive um panda com esse motor, já lá tinha 3 raças das 3 referências que a fiat tem disso e batiam todas.. a fiat tem 3 referências disso e ao que consta as dos seicento é que ainda iam durando, as outras n valiam um chavo... além de custarem 20€ cada uma mais iva e mais a pastilha que ias precisar para afinar isso.
Resolvi o problema com um veio de martelos do 127, afinadinho a 15/20 era um regalo para o ouvido, ficou a andar mais e a meu ver mais confiável. :hail:
-
eu assino por baixo do luis
-
eu também, mas não sei porquê.......
-
porque as touches hidraulicas necessitam de oleo de qualidade desde o novas, a passagem de oleo para elas é estreita e costuma bloquear, depois são massacradas até á morte! para ajudar, embora tenham afinação, por norma ninguem as afina! confiam no hidraulico para as afinar, o que quanto a mim é algo incorrecto!
-
Boas, sou novo por aqui, adquiri um cinquecente com 59.000 km, estado impecável mas com...
Barulhos, batidas por debaixo ao que parece é dos amortecedores, e o pior é ao colocar o motor a trabalhar é cá um barulho…depois de algum tempo fica normal.
Ao que parece é as touches e agradecia que me informassem qual a melhor solução.
Cumps.
-
Os cinqs 899cc são um bocados barulhentos no arranque do motor! É até o óleo "chegar" cá acima... Depois tens o ruído característico da corrente, que, para quem não está habituado, pode fazer alguma confusão!
Vê o nível e a qualidade do óleo! Assegura-te que está de acordo com a necessidade da máquina!
Já agora, bem-vindo ao forum! É regra fazer uma apresentação, tanto de ti como do carro!
Abraço.