Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: afonsofabio em 05 de Março, 2010, 00:25:02
-
Boas pessoal preciso de ajuda!
o meu fiat 127 mk2 eu dou á chaves e ele so meche os ponteiros nao faz mais nada nem da sinal do motor de arramque!
se puser os cabos liga logo! e trabalha lindamente. mas enquanto ligado fui ligar as luzes e ele desligou.
depois de voltei a ligar com os cabos deixei a trabalhar pai uma hora e meia peguei nele e fiz uns 8 kilometros a andar bem quando parei ja nao reagia outra vez!
ajudem.me por favor sera alternador? bateria? ou algo pior?
-
das 2 ,1! bateria foi ao ar, ou o alternador, mas o pessoal ja te diz algo, não é nada grave esperemos
-
se for o alternador certamente a bateria tera que ser nova...lol
mas isso é facil de se arranjar...quer dizer...num 127 nao sei qual a dificuldade de se arranjar um alternador...
-
troca a bateria de outro carro para la e ve se desaparece... quantos anos tem a bateria? leva o carro a uma casa de baterias e pede para te medirem se o alternador está a carregar
-
troca a bateria de outro carro para la e ve se desaparece... quantos anos tem a bateria? leva o carro a uma casa de baterias e pede para te medirem se o alternador está a carregar
eheheh.. como é que ele leva se o carro não anda???
-
OLA
PUS A BATERI A CARREGAR NUM DAQUELES APARELHOS CASEIROS DURANTE 12 HORAS METI.LHE NO CARRO E BORA. PEGA A PRIMEIRA DESLIGUEI.O UMAS DUAS VEZES E VOLTOU A LIGAR OU SEJA BATERIA NAO É! AGORA VAMOS LA A VER SE O ALTERNADOR ESTA A CARREGA.LA
TOU MESMO CONTENTE COM A COMPRA.
SO NAO GOSTO DE UMA COISA LOOOL PAREIO A PORTA DO TRABALHO E EM MINUTOS TINHA UMAS 10 PESSOAS A VOLTA DO CARRO :lovesigh:
-
bateria não é? então o problema desapareceu e bateria não é?
para mim o problema era bateria descarregada por completo(se estiver mesmo SECA, não carrega no carro)
agora resta saber porque que ela descarregou, pode ser por n andar ou por o alternador n carregar!
-
eheheh.. como é que ele leva se o carro não anda???
ele n diz que da encosto e o carro fica a bulir até o desligar?
-
Pois é afonsofabio, sendo assim a bateria poderá a consequência de uma 1.ª avaria = alternador.
O facto de teres 10 pessoas a olhar para o carro.... é apenas inveja lol, va-te habituando. É a sina de quem tem um 127.... todos gostavam de ter um....
-
Sim sim claro a olhar e toda agente o queria ver e olhem que esta muito mau imagino dpois do projecto acabado! eu tive um stilo abarth e pouca gent precebia o que estava debaixo do capo nao tava habituado a tanta atençao. mas na estrada marcava diferença eheheheheheh ai qualquer um ia com o queixo ao chao.
-
Agora há que fazer o mesmo com o 127...Atenção com ele parado já tens,hehe,agora tens de o por a chamar a atenção na estrada :t_up:
-
agora é ir com calma ele ainda e muitao bailao a partir dos 90 km/h e tambem nao trava nada. o meu primeiro objectivo e dar.lhe umas raspadelas na ferrugem e uma de mao de primario para a ferrugem nao aumentar. prender o escape que tem os dois ultimos apoios partidos. e ver os piscas que nao trabalham alguem sabe o que podera ser?
-
se for um ou outro pisca "isolados" dos restantes experimenta trocar as lâmpadas. Se forem todos os piscas (4) deverá ser o ralé na insalação eléctrica
cumps
-
os 900C, muitos deles não tem 4 piscas de fabrica
-
Acho que maioria senão mesmo todos eles levam 6 piscas, eu corrigi o post não percebo pk não deu :(
-
qnd falo em 4 piscas é intermitentes... os "stakes" como muitos lhes chamam