Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: JPires em 07 de Abril, 2010, 17:14:15
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Boas:
Chamo-me Joao Pires, e sou de Viseu... Comprei um "bolinhas" agora que me pôs na "demanda sagrada" de encontrar peças para ele... Especie de semi-projecto de restauro, porque nao esta em muito mau estado geral...
Trata-se de um FIAT UNO 60 SX de 92... Maquinao... Suspensao a precisar de uma vista de olhos, caixa a arranhar a 3ª(nao percebi é porque é so a 3ª, mas pronto...), e a precisar d uma afinadelazita de motor... Mesmo assim ja deu para espantar familia e amigos... Interiores impecavel (so tenho de ver o que se passa com os LED do painel de instrumentos)... Exterior é mesmo o melhor dele... IRREPROVAVEL...
É neste momento o carro de cidade, como também o projecto de 1º carro para a filhota que nao tarda faz 18 anos e tira a carta... Ao menos saberei o que ela tem nas mãos...
De qualquer forma, vou postar fotos assim que tiver tempo para tirar...
Além disso, se alguem souber de um bom "fornecedor" de peças para o "Lobito"(sim, é preto e a matricula é AU... LOLOL), aqui pela zona, agradecia imenso...
Desenvolvimentos nos próximos dias...
ASS: Joao Pires
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92 ja é um i.e. não?
a caixa arranha sempre mesmo que sejas mais "lento" a por a 3ª
ja mudaste a valvolina? a 3ª é a mudança martir, é a que é posta mais vezes e por norma em esforço
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a 3ª mara em todos.
é a porcaria da anilha que vai embora..
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Pois... de qualquer forma vai amanha ou depois ao "médico" ver o que se passa...
ja agora LB... De que anilha falas?
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anilha sincronizadora :d_smokin:
Isso vende-se
A caixa tem reparação, se não tiveres cuidado, e não mudares a valvuline de vez em quando, vão gripar os rolamentos :d_grin:
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Yeap....
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é preciso tirar a caixa para mudar essas tais anilhas?
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claro e abri-la!
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claro e abri-la!
hummmmm ta certo !!!!!
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Por acaso a do meu Fiat Uno também arranha, só a 3ª ..
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Isso vende-se
Corri tudo e nada, na fiat nao vendem :mellow: Pelo menos eu nao encontriei, arranjei uma caixa que estava porreira mas ja esta com a tosse lool ja está a 3ª arranhar, deixo andar e quando arranhar muito viro a anilha ao contrario :P
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não vendem anilhas sincronizadoras???
eu compro-as para o meu ao pontapé e baratas...
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não vendem anilhas sincronizadoras???
eu compro-as para o meu ao pontapé e baratas...
Eu tambem tenho o mesmo problema a fiat já não as vende... O meu arranha a 3ª, mas ja fez quase 200 000 assim e esta a andar, só a embraiagem é que esta a dar o berro, pega em cima e o rolamento chia quando o carro ta frio... quando patinar muda-se o kit :o
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não vendem anilhas sincronizadoras???
eu compro-as para o meu ao pontapé e baratas...
estás a brincar barroso?
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Tá visto... Tenho de aprender a sacar a caixa e mudar/rodar a anilha... HEhehehhee... Começo a pensar ja nao passar o "Lobito" á filhota... E passa a ser a minha entrada (em grande) no mundo da mecanica... :d_ckid: Ainda acabo a saber desmontar e montar o bicho todo... Acho que vou ficar de "plantão" quando o levar ao "médico"... hehehehe...
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Isso é do melhor!! :uikabom: Não há nada como conhecer-mos os nossos meninos como as palmas das mãos ( ou até melhor ) :fiat:
Isso de vez em quando dá asneira...., mas também aprendemos com os erros e não os voltamos a fazer! boa continuação de projecto.. :smash:
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estás a brincar barroso?
não estou nada !!
Fiat-Automeclis - Lisboa
Fiat-ECV - Lisboa
Costa Peças - Lisboa !
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Tá visto... Tenho de aprender a sacar a caixa e mudar/rodar a anilha... HEhehehhee... Começo a pensar ja nao passar o "Lobito" á filhota... E passa a ser a minha entrada (em grande) no mundo da mecanica... :d_ckid: Ainda acabo a saber desmontar e montar o bicho todo... Acho que vou ficar de "plantão" quando o levar ao "médico"... hehehehe...
Vais vais.... e prepara uma nota a seguir para o mecânico acabar de montar...
não sabes, não faças.... sai muito mais caro ! (este é um conselho sábio !)
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LB:
Começar devagar, claro... coisas simples tipo mudar susp, travoes ou assim, isso faz-se... ja o fazia no meu Corsa A ou (bem mais dificil) no meu BX ... mas ainda n me pus a mexer no motor/ caixa... com o tempo la ira... mas claro, a saber que mais vale ter uma nota de lado para o "doutor"... LOLOL
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se não sabes não te metas nisso......... primeiro observa, pede conselhos, e depois fazes isso !
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O carro faz milhares de km´s com a caixa assim.
O meu fez perto de 80 mil km´s com a caixa assim.
Basta ter cuidado, e não meter a mudança á força, esperar uma beca antes de meter a mudança.
Mas quanto mais vezes ela arranhar, mais limalhas, maior desgaste nos carretos, e por consquencia, limalhas na valvuline, rolamentos gripados :d_smokin:
Pra ver se teem os rolamentos gripados é simples:
Motor ao relantim (regime de baixa rotação) ouvir com atenção, carregar na embraiagem a fundo e ouvir, largar a embraiagem e ouvir.
Mais facil é impossivel.
Se com o pé fora do pedal da embraiagem ouvirem mais barulho, os rolamentos tão gripados.
É uma kestão de tempo até a caixa embrulhar toda :d_grin:
Rolamentos gripados, mais limalhas, e ao fim de uns tempos, veios todos riscados, e acaba por custar a meter mudanças.
Vai até parar, e depois, caixa pra reciclagem :d_grin:
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A minha caixa ao ralenti chocalha muito, mas o meu mecanico nao quer trocar os rolamentos, diz que não vale a pena, à mais de 10 anos que está assim...mas claro a valvulina só tem um ano e pouco
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valer vale sempre a pena.! uno é maquina, ele não se quer é meter nesse biscate...... mas não tarda muito ficas sem caixa
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tenho cá uma caixa que podes experimentar no carro antes de a levares... ela pelo que usei dela tá bem boa... mas é questão de vires ver..
Quaisqueres 50€ servem :D
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Se a caixa não fosse boa não aguentava tanto tempo....
Quanto ao teu mecanico :boxing_smiley: :boxing_smiley: :boxing_smiley:
Promove-o ao passado :violino:
Ele não deve é saber fazer o trabalho.
Não vale a pena reparar, LOL
Caixas de 60SX não as encontras usadas em bom estado, bem que podes procurar.....
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tenho cá uma caixa que podes experimentar no carro antes de a levares... ela pelo que usei dela tá bem boa... mas é questão de vires ver..
Quaisqueres 50€ servem :D
Se eu não tivesse uma em stock comprava-te essa.
A minha foi reparada, levou rolamentos novos e tudo :mcool:
Mas 50€ tá a um preço de aproveitar :deal: :deal: :deal:
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e quanto te ficou a brincadeira em reparar a caixa?
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O carro onde tá a caixa tem 120 e tal mil reais, REAIS!! Era de uma velhota, (e era mesmo) que vendeu a uma miudita nova que lhe queimou a junta da cabeça num instante e eu fiquei com ele para o serrar todo para ver se arranjo o turbo ie.. era um 60 3p/ c tecto de abrir, só o comprei pq o tejadilho tá bom lol :d_naughty:
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Se a caixa não fosse boa não aguentava tanto tempo....
Quanto ao teu mecanico :boxing_smiley: :boxing_smiley: :boxing_smiley:
Promove-o ao passado :violino:
Ele não deve é saber fazer o trabalho.
Não vale a pena reparar, LOL
Caixas de 60SX não as encontras usadas em bom estado, bem que podes procurar.....
O meu mecanico trabalho +/- 22 anos na antiga fiat em viseu até ir a falencia, ja conhece bem os fiat e ele disse que nunca viu nenhuma caixa se estragar. ja desmontou a minha para tentar arranjar os sincronizadores, principalmente da 3ª 4ª e 5ª nas na fiat ja não havia entao voltou a montar colocou valvulina nova e disse para não me preocupar, meter a 3ª devagar e que não havia problemas. caixa usada, nao valçe a pena a não ser que o carro dessa caixa tivesse pouquinhos Kms, mo que é impossivel, é que o uno é uma maquina, e dificilmente arranjas um com poucos Kms
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Espero plenamente que não estejas a desacreditar aquilo que eu disse acima... no caso de estares, passas por cá e vamos dar uma escáfia no 60 e vais ver o estado da caixa ;)
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Boas:
Lá levei o "Lobito" ao veterinario ( :laugh: ) .... Mudei os tirantes da caixa e vi de uns barulhitos que estava a fazer á frente... Tinha sido o (BURRO) do mecanico que lhe mudou os calços dos travões que nao tinha voltado a por as molas dos mesmos... La andavam aos pulinhos todos contentes( :o ) ... Quanto á caixa, e agora que ja nao tem folga na manete( e acreditem que tinha) e vou para a semana tratar de uma folgazita que tem na caixa.... ele diz que me deve resolver em grande os problemas de arranhanços... Mas logo informarei...
De resto vou mudar tambem a caixa de direcção para tirar outros barulhitos na dianteira... Folgazita na direcção...
De qualquer forma, o mecanico que o arranjou deu uma volta com ele e ia tendo uma síncope quando lhe disse quanto me tinha custado a "machinna"... Diz que fora ests problemazitos que mencionei, o "Lobito" esta com uma forma invejavel para a idade e Kms... Boa onda...
Quando fizer mais coisas e/ou souber de mais aviso aqui a malta...
Cumps:
Joao Pires
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Eu parti a caixa ao meu uno 60 sx de 92 este sabado....
e ja tenho outra mas digo assim "QUE M*RDA"
não se arranja uma caixa porreira e baratinha???
a minha com 162mil arranhava a 3ªmas pouquinho... esta até assusta o povo que vai na rua... :O