Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Cavaleiro em 06 de Maio, 2010, 12:03:58
-
boas pessoal
tenho um problema no fiat uno ca de casa que já me esta a irritar...quando se tranca as portas com a chave todas as 4 portas ficam trancadas. mas logo a seguir os fechos começam a abrir e fechar sozinhos o que faz com que a maior parte das vezes o carro se destranque sozinho.
a minha duvida nem é arranjar aquilo. é saber como desactivar o fecho central de vez e passo a fechar uma de cada vez! alguem sabe como o fazer?
-
isso acontece no meu uno, ja vi como se resolve mas já não me lembro...... pode ser que alguém saiba
-
isso por norma resolve-se com desmontagem limpeza e lubrificação, verifica se não tens nenhum fio descarnado com fuga á massa que pode fazer-te o carro destrancar
-
este carro ja foi montado e desmontado N vezes devido a roubos e troca de motores partidos, etc... o mais certo é ter tanto fio descarnado que nao dava com o correcto :D neste momento apenas queria mesmo era inactivar o sistema...se aquilo tivesse algum fusivel é que era...
-
Fácil. Tiras uma peça que é o que controla o fecho central. É uma peça em tudo idêntica a um relé em termos de aspecto, mas rectangular em vez de quadrada. Está localizada perto da coluna de direcção, penso que do lado direito. Ou seja, tiras a cobertura da zona dos pés e procuras isso, tirando a peça.
Fica totalmente manual e tens o problema resolvido :P
-
Isso é uma avaria de caca.
Vais ficar sem FC só por causa disso?
É porke tas-te a cag@r pro carro :d_smokin:
-
nem mais!
-
Isso é uma avaria de caca.
Vais ficar sem FC só por causa disso?
É porke tas-te a cag@r pro carro :d_smokin:
Então como é que se resolve?
-
um uno se começar a destrancar e trancar, á 3ª vez ele proprio desabilita o fecho centralizado, só o armando outra vez depois de ser posto a trabalhar
-
para desabilitares basta desligares as fichas das pistolas ou tirares o relé (n sei qual é)
mas desarma as forras da frente e testa sem elas
-
Um dos unos cá de casa abria e fechava. Às vezes fechava o carro, voltava e estava aberto.
Assim já não se abre!
-
para desabilitares basta desligares as fichas das pistolas ou tirares o relé (n sei qual é)
É o que eu expliquei.
-
Então como é que se resolve?
Se ele se está a cag@r pro carro, não vou ter o trabalho de explicar :d_smokin:
Corte os fios, invente :d_smokin:
-
Por acaso agora tiveste bem :D
-
daqui a uns 5 posts ele já conta porque não aguenta....
-
Se ele se está a cag@r pro carro, não vou ter o trabalho de explicar :d_smokin:
Corte os fios, invente :d_smokin:
boa! com menos palavras tinhas dito o que disse o Luke ou o Lourenço que foram camaradas e que em poucas palavras me forneceram os dados suficientes para eu ou tentar arranjar ou inactivar o sistema.
mas assim poupaste horas de trabalho :D
-
boas pessoal, para não abrir outro tópico, aproveito este! estou com esse problema num uno da minha namorada, como é que resolvo esse tranca e fecha? não queria desactivar o sistema...
-
daqui a uns 5 posts ele já conta porque não aguenta....
Obrigado pelos 30 segundos de riso que me proporcionaste :yeah:
:lol: :lol: :lol: :lol:
-
boas pessoal, para não abrir outro tópico, aproveito este! estou com esse problema num uno da minha namorada, como é que resolvo esse tranca e fecha? não queria desactivar o sistema...
Existem aqui vários possiveis problemas..
Desgaste da pistola.. se uma ficar em "atraso" por estar mais escafiada, o sistema baralha-se todo pq tem uma aberta e uma supostamente ainda fechada e n sabe o que há-de fazer.. ao fim de umas voltas ele desactiva (em aberto ou fechado.. um vez deixei a chave na ignição, fechei a porta e só com o bater da porta fez-se o chocapic, o fdp fechou-se, depois tive que roubar o meu próprio carro de mixa :yeah:)
Problemas de cablagens.. se tiveres um fio descarnado.. uma ficha com verdete ou algo assim, é o suficiente para te provocar um mau contacto ou informação errada que tb vai provocar o mesmo problema.
-
hum porreiro amigo, vou desmontar e ver
obrigadão !
-
desarma as forras, ve se tens fios descarnados, limpa contactos, em ultimo caso troca as pistolas
-
desarma as forras, ve se tens fios descarnados, limpa contactos, em ultimo caso troca as pistolas
sim, já consegui, está a funcar bem agora!
-
e o que resolveu?
-
Comprou um citroen AX :yeah:
:lol:
-
era o fecho que foi para dentro e tava empenado