Fiatistas
Geral => Fora de Contexto => Tópico iniciado por: LB em 10 de Junho, 2010, 13:09:05
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Tenho o meu Vitara há 10 anos; 8 anos com suspensão levantada e pneus maiores;
como a suspensão levantada dá cabo das ponteiras com facilidade, tirei o levantamento da suspensão há 4 anos e só ando com pneus maiores; ou seja de 215 x 75 x 15 passei para 235 x 75 x 15;
claro que para não ter chatices homologuei os pneus há 8 anos e em vez de andar com jante de 6" de origem, passei a 7,5" das jantes de UMM;
tenho o livrete devidamente emitido; ENTÃO NÃO É QUE HOJE AO PASSAR NA PONTE SOBRE O TEJO UMA P..... QUIS-ME LEVAR CLASSE DOIS???????????????????
queria o meu telefone, chamou a chefe, queria a minha matricula, queria tudo!
claro que deu bosta...
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e qual o resultado final ?
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Pimenta no traseiro dos outros é refresco.
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Isto das portagens é uma treta, e tudo por causa da altura do capot dos carros, por exemplo um Smart é detectado como classe 2 e um Cayene é detectado como classe 1, por isso é que os portageiros, normalmente, tem uma tabela com a relação dos modelos/marcas e devida classe de portagem. Quando existe uma discrepância dessa natureza, por erro de leitura nos sensores colocados salvo erro a 1.10 mts de altura, o portageiro aponta o modelo, a matricula e a hora de passagem num registo de discrepâncias para coincidir com os registos de vídeo-vigilância da própria portagem... Normalmente! ;)
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claro que não paguei classe 2, paguei classe 1;
A resposta foi a mais simples: carro homologado classe 1, pneus homologados no verbete do carro e se tenho o carro há 10 anos e há 8 que lá passo assim, ia agora começar a pagar???
o carro agora tem 1,11 metros (1 cm a mais do autorizado) e tem os pneus a 2,0 bar! vazo um bocado os pneus e mando-os dar uma volta e encho logo a seguir, ou então tiro a entrada de ar cada vez que lá passo e volto a montar!
segundo NÃO É A OLHOMETRO DAQUELA GANDA VACA (!!!) que o meu carro muda de homologação, nem tão pouco eles são fiscalizadores da minha homologação...
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Se a gaja fosse boa já eras mais simpático para ela :d_naughty:
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isso acontece com os pajeros de 92 a 98 ... os 2500 nao tem entrada de ar e sao classe 1 os 2800 tem entrada de ar e sao calsse 2 ....
é a m**** do costume .....
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pois é, mas se eu fosse na coversa dela, pagava!
como não fui não paguei!
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então ó Luis, vê só, nem por azar ....
a sorte de uns é o azar de outros ...
http://sic.sapo.pt/online/video/informacao/Nos+Por+Ca/2010/5/afinal-em-que-ficamos-brisa-explica-que-legislacao-mudou-e-que-vai-investir-no-esclarecimento-dos-po.htm (http://sic.sapo.pt/online/video/informacao/Nos+Por+Ca/2010/5/afinal-em-que-ficamos-brisa-explica-que-legislacao-mudou-e-que-vai-investir-no-esclarecimento-dos-po.htm)
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e logo pela minha sorte aqui está a definição correcta das tabelas das portagens:
SEM DUVIDAS ! e daí é que não vou pagar mais sem o minimo de discussão:
http://www.brisa.pt/PresentationLayer/conteudo.aspx?menuid=14&textoid=2481 (http://www.brisa.pt/PresentationLayer/conteudo.aspx?menuid=14&textoid=2481)
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lol o que gostei mais da noticia foi a brisa dizer que os pajero foram conciderados classe 1 ate 1988 e depois disso passaram a ser classe 2 ..lol esse pajero so saiu em final de 1991 ate 1997 ....
como é costume das grande empresas portuguesas : na duvida chulam ... se reclamarmos ja nos devolvem o dinheiro
a brisa é uma das empresas portuguesas com mais queixas na deco por algum motivo ..... nunca é nada com eles .... com eles é o dinheirinho a cair nas portagens so
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A questão do Pajero prende-se exclusivamente com o Intercooler e respectiva entrada de ar... mariquices digo eu! :smash:
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lol o que gostei mais da noticia foi a brisa dizer que os pajero foram conciderados classe 1 ate 1988 e depois disso passaram a ser classe 2 ..lol esse pajero so saiu em final de 1991 ate 1997 ....
como é costume das grande empresas portuguesas : na duvida chulam ... se reclamarmos ja nos devolvem o dinheiro
a brisa é uma das empresas portuguesas com mais queixas na deco por algum motivo ..... nunca é nada com eles .... com eles é o dinheirinho a cair nas portagens so
Epá, o melhor é estarmos calados senão lá vem a malta da cintura vermelha da grande capital LISBOA com o punho fechado defender cegamente os coitadihos dos Xuxas que tão no poder mas coitados, não Chulam, são vítimas do capitalísmo e choram baba e ranho pelos pobrezinhos do Norte mas limpam a lenços Yves Saint Loraint.
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JÁ ANDAS A CHORAR MUITO....
achas que se lhe espetares na tromba o decreto que eles proprios não sabem, alguma vez pagas mais??
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Vitara.....
Carroça de gaijas :d_grin:
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Vitara.....
Carroça de gaijas :d_grin:
é de gaijas de chicote!
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é de gaijas de chicote!
:lol: :lol:
Havia era de vir já com algumas "gaijas" como equipamento de série :d_naughty:
Cumps,
Luís
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Isso não é jipe nem é carro, é um trambolho :d_grin:
Bom pra andar nos montes aos saltos, e mesmo assim deixa a desejar, a carroçaria parte toda :D
O os barulhos interiores? :d_grin:
E a capota rigida ke mete água e barulhenta :P :D
Capota de lona entre ar por todo o lado :point:
Se for o 1.6, estoura juntas de cabeça ke é um regalo, so se lhe tirares o termoestato :D
se for diesel é motor SAVA :sombrero:
O belo do motor peugeot a fazer fumo :D
3.0 até se come, o V6 :d_smokin:
O UNICO se se considera um meio de transporte é o grand vitara V6
O resto nem por uma carroçaria de um UNO eu trocava :D :point:
O meu ex patrão andava de vitara nos montes aos saltos, entrava pó por todo o lado :D
Pah, so tens carroças...
Vitaras, pandas, isto é; Pandeiretas :d_grin:
E o pior?
VOLVO?
Dass :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero:
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Isso não é jipe nem é carro, é um trambolho :d_grin: - NÃO... NÃO !! EU É QUE SOU!
Bom pra andar nos montes aos saltos, e mesmo assim deixa a desejar, a carroçaria parte toda :D - MENTIRA!
O os barulhos interiores? :d_grin: - FAZES MAIS DO QUE ELE!
E a capota rigida ke mete água e barulhenta :P :D - QUAL CAPOTA RIGIDA?
Capota de lona entre ar por todo o lado :point: - QUAL LONA??
Se for o 1.6, estoura juntas de cabeça ke é um regalo, so se lhe tirares o termoestato :D - É A DIESEL! QUAL TERMOSTATO??
se for diesel é motor SAVA :sombrero: - AGORA É SAVA... DANTES ERA PUG, QUALQUER DIA É MILAGRE DE FÁTIMA!
O belo do motor peugeot a fazer fumo :D - QUANDO VAIS AO WC FAZES MAIS FUMO QUE ELE!
3.0 até se come, o V6 :d_smokin: - 3.000 ????? ESSA VERSÃO NEM SE VENDEU CÁ! SÓ POR ENCOMENDA E FICOU EM 2º NO PIKES PEAK!
O UNICO se se considera um meio de transporte é o grand vitara V6 - É???
O resto nem por uma carroçaria de um UNO eu trocava :D :point: - NEM NINGUÉM TROCAVA CONTIGO!
O meu ex patrão andava de vitara nos montes aos saltos, entrava pó por todo o lado :D - FECHASSE A JANELA!
Pah, so tens carroças... E TENHO-TE A TI PARA PUXÁ-LAS QUANDO PARAREM!Vitaras, pandas, isto é; Pandeiretas :d_grin: - VENHAM MAIS!
E o pior?
VOLVO? - E VENHA JÁ O PROXIMO SE CALHAR COM 300 CV !!!
Dass :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero: :sombrero:
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:lol:
Olha se lhe atacavam o Kia Sportage.
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antes de ter dado sinal para a compra do Kia, devia ter partido as duas pernas e o braço direito para não conseguir escrever a minha assinatura !!!
Aquela trampa nem dada é boa!
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antes de ter dado sinal para a compra do Kia, devia ter partido as duas pernas e o braço direito para não conseguir escrever a minha assinatura !!!
Aquela trampa nem dada é boa!
Sem a compra do Kia a história da tua vida não tinha piada.
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antes de ter dado sinal para a compra do Kia, devia ter partido as duas pernas e o braço direito para não conseguir escrever a minha assinatura !!!
Aquela trampa nem dada é boa!
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
CARROÇAS :point: :point: :point: :point: :point: :point: :point: :point:
KIA?
O KE É ISSO?
MARCA DE FRIGORIFICO?????
MEU KERIDO UNO :D :D
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aquilo nem para carroça é bom !
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Fonex, eu ja andei em muitos, e de varias versões, aparecem la nas oficinas, e pelo que eu tenho constatado, até não é um carro problematico.
A nivel de material cá fora, não é tão corriqueiro, mas arranja-se muita coisa.
E tambem não é assim tão reles pah.
Eu tal como ja disse noutro topico, devia levar dois socos nos cornos quando me passou pela cabeça em comprar o tipo :yeah:
Ainda não fiz 100km´s com ele, e ja nem o posso ver á frente :puke:
Akilo não é um carro, é um broc*** :SaiyanSmilie_anim:
olha, trocava ao KIA e nem olhava pra traz :d_grin:
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Fonex, eu ja andei em muitos, e de varias versões, aparecem la nas oficinas, e pelo que eu tenho constatado, até não é um carro problematico.
A nivel de material cá fora, não é tão corriqueiro, mas arranja-se muita coisa.
E tambem não é assim tão reles pah.
Eu tal como ja disse noutro topico, devia levar dois socos nos cornos quando me passou pela cabeça em comprar o tipo :yeah:
Ainda não fiz 100km´s com ele, e ja nem o posso ver á frente :puke:
Akilo não é um carro, é um broc*** :SaiyanSmilie_anim:
olha, trocava ao KIA e nem olhava pra traz :d_grin:
OLHA: Tá mas é calado que se tivesses tudo aquilo que tive e choras cada vez que não aranjas um plástico de origem, tinhas ficado fechado no Miguel Bombarda com uma depressão agudissima grave!
aos 500 Km parecia que tinha uma corrente a arrastar pelo chão; as ponteiras estavam sempre a estalar com a tracção às 4; partiu duas culoches sem ter feito TT; partiu duas vezes a caixa de transferências; levou transmissões todas novas e voltou a partir 3 vezes, aos 20.000 ficou 4 meses de estaleiro e ninguem me deu nenhum em troca! a ventoinha de arrefecimento é tipo viscoso como a da Mercedes; perdeu o visco, partiu a cabeça em dois lados e ia partir de novo a culoche; aos 60.000 Km foi entregue para reparação e troca pelo meu Vitara e de garantia a mais teve 10 meses e não contou nem metade do tempo que lá ficou a mais!!!
até eu trocava a porcaria de um Uno por esta trampa; aliás o meu primeiro UNO foi quando tive que comprar um xanato para poder andar quando o outro ficava na oficina! (É DAÍ QUE DE UNOS, não quero mais!)
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Fonex, agora fikei a apanhar bonés :wacko: :wacko: :wacko:
Pah, cunheço malta com esses chouriços, e poucos stress´s teem tido com eles, acredita :d_smokin:
Ta aki um ao pé da minha casa, eu trabalhei nele varias vezes, é azul, até agora levou um compressor de AC, um alternador porque não se arranjava material pra reparar o de origem, um tubo de intercooler, e tambem já levou um viscoso de ventilador, tal como o teu.
Até foi eu ke o mudei, mas o gaijo quando foi á oficina, keichava-se ke as ventuinhas electricas tavam a ligar mais vezes ke o normal, e eram mais barulhentas (trabalhavam no maximo)
Daí eu ter trocado o viscoso.
Tambem já levou cardans e as cruzetas nos difrenciais
De resto é manutenções, e material de desgaste.
Embraiagem, amortecedores, etc.
Pah o chouriço ja tem 200 e poucos mil, e o bacano ainda o tem :d_roll:
Ah, tem a pintura toda fod*** :sombrero:
Tá a descascar toda, ta mesmo fuleira.
Tou mesmo a apanhar bonés por causa do teu, não tinha cunhecimento de nenhum caso igual.