Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Lourenço em 14 de Julho, 2010, 04:59:25
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Caros Fiatistas,
Sabem se é obrigatório por lei andar com o roda suplente e macaco?
Dizem que aquele spray para as emergências permite desenrascar no caso de um furo menor, alguém sabe algo em concreto? ou se isso é publicidade enganosa?
Grazie!
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nao deve se ser obrigatorio visto que os smart sair de fabrica sem terem roda suplente nem macaco, trazem sim um liquido (que nao vale de nada) e uma bomba eletrica.
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Isso acontece tb no peugeot 206 e 207 CC, vem apenas 1 kit de reparação de furos.
Alias em muitos carros novos podemos optar por escolher entre pneu suplente ou o Kit
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:fiat:
Segundo o que sempre ouvi dizer, não são obrigatórios nem a roda nem o macaco... Nem o condutor tem, tão pouco, de saber ou ser capaz de realizar a operação de troca!
O que acontece é que, se tens a roda suplente, ela tem de estar funcional e com o piso de acordo com as medidas mínimas da lei.
Abraço a todos!
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Muitos carros recentes não trazem, sendo o pneu substituido pelo kit de reparação :puke: numa viagem grande rebenta-se o pneu lá se vai o passeio...
Cpts
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o kit nem tem razão de ser apartir do momento em que se usem pneus run-flat
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As estradas e os pneus evoluíram muito, troquei pneus sem ter um único furo, até perdi a noção do último furo
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Pois efectivamente o problema é mesmo que quando menos se espera pode haver um problema.. e depois roda suplente não tenho :D
Aparte disso, andei a ler umas coisas na net e parece mesmo que só é obrigatório nos transportes públicos (taxis, p.ex.)! Por outro lado já li alguém num forum dizer que a seguradora pode cobrar o reboque no caso de furo e de não ter o suplente.
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pode porque? um carro novo que não tenha pneu suplente de fabrica pagar um reboque por causa de furo? era o que faltava, até os mordia todos!
eu no 127 não vou usar :P
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pode porque? um carro novo que não tenha pneu suplente de fabrica pagar um reboque por causa de furo? era o que faltava, até os mordia todos!
eu no 127 não vou usar :P
Não. No caso de vir com ela de fabrica e não ter.
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:fiat:
Com a evolução tecnológica das borrachas e a quantidade de kms que, cada vez mais, rolamos em AE's, IP's e IC's... Todos eles com (supostamente) pisos mais "amigos" dos pneus e suspensões, qualquer dia um carro com pneu suplente será a excepção...
De facto, se tivermos em conta os carros mais recentes, faz quase mais sentido virem com "um saquinho" de sensores xpto e medidores de "sabe-se lá o quê" suplentes do que com uma roda a mais! Quantas "pecinhas", "gadjets" electrónicos e afins compõem hoje os nossos carros, 1000x mais sensíveis e susceptiveis de "darem o berro" que um bom pneu, com a pressão correcta, aliado a uma condução defensiva e cuidadosa!
Abraço a todos!
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O mal dos furos não tem necessariamente a ver com o piso das estradas, mas sim com os objectos estranhos que lá estão depositados, basta ir um sucateiro à vossa frente com carga mal acondicionada para vos lixar a vida, sendo que a maioria dos furos são provocados por pregos e parafusos e uma vez retirados dos pneus estes começam a perder o ar. :t_up:
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Não. No caso de vir com ela de fabrica e não ter.
para isso se tiveres dois furos tb te cobram?