Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Pinho em 26 de Agosto, 2010, 09:34:50
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Malta, aqui vao os detalhes da factura da revisao do meu Bravo 1.9 Mtj 150cv de 2007 na origem(MCoutinho Litoral):
- Mão de Obra: 79.79euros
- Desinfestação Sistema AC: 25.00euros
- Oleo Helix Ultra 5w-30 5Litros: 91.71euros
- Ecovalor oleo: 0.32euros
- Filtro Oleo: 9.62euros
- Junta: 2.50euros
- Aditivo: 2.78euros
- Filtro Ar: 13.08euros
- Filtro Gasoleo: 72.06euros
- Filtro Polen: 31.37euros
- Liquido de Travoes 1L: 9.41euros
- Produtos auxiliares Reparação: 3.19euros
- Total: 342.83euros
A este valor acresce Iva á taxa legal 21%.
A revisão do meu carro ficou-me pela módica quantia de 414.82euros.
A quem tem carros como o meu, vá-se preparando, porque até pode ser normal para muitos, mas pra mim é um valor estremamente exagerado!
Comentem...
:fiatistas:
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continua a lá ir...
só o preço do óleo é carissimo.. desinfestção, idem, filtros... ai, ai,...
aditivos??, liquido travões????????????????????
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Acho um pouco caro, e acho que certas coisas como mudar o oleo e filtro de oleo e ar por exemplo que e facilimo podes fazer tu pondo um bom dinheiro ao bolso, por outro lado ficas com o carro como novo!
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Há revisões de 15.000 km por esse valor e depois é necessário manter a garantia.
Não sei se é caro ou barato só pago o material
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Viva!!
Esse valor (414.82€) é próximo daquilo que paguei pela revisão do meu bravo 1.4 T-Jet Sport (Gasolina) de Julho de 2008.
A minha revisão inclui: revisão dos 30000km e substituição das pastilhas de travões da frente.
Revisão efectuada na ECV.
Factura:
Designação Unidade Preço Unidade Total s/ IVA
- Mão de obra FIAT 2.55 37.00 94.35
- Filtro de óleo GPun/500/NFIO 1 14.19 14.19
- Filtro ar comp-del/Stilo 1 28.85 28.85
- Vela de ignição nbvo/Delta 4 16.72 66.88
- J.Pastilhas T.-Stilo 1 87.50 87.50
- Selénia K Pure Energy 2L - nbvo 2 45.40 90.80
- Ecolub (DL Nº 153/2003) 1 00.24 00.24
-Sub-Total 382.81 (463.20€ IVA Incluído)
Só de IVA são logo 80.39 Euros...
No teu caso vejo que efectuaram uma desinfestação ao sistema AC.... isso foi serviço requisitado, ou iniciativa da Oficina? Aditivo? :dry:
Abraços
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Boa noite,
a desinfestação foi requesitada por mim! O aditivo nao sei ao certo de que se trata.
A tua revisao ficou mais cara porque metest as pastilhas de travao, eu ja as tinha metido a alguns meses, e cometi o erro, para poupar algum, de por da concorrencia...trava o mesmo, mas provoca muita xiadeira irritante!
Mas, fora essa desinfestação, todo o resto faz parte da revisao periodica do carro!
Abraço
:fiatistas:
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O grande mal das marcas é que metem o que é presiso e o que não é para ganharem mais algum :fiat:
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em TODAS AS REVISÔES eles só metem o necessário do manual!!!
o que estiver a mais é por autorização e se não perguntarem se podem por, se acharam que não devia ser posto, não paguem e reclamem!
as obrigatoriedades só advêm da manutenção de garantia!!!
o restante é "palha"!
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90€ por 2 litros de oleo? Santo Deus..
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90€ por 2 litros de oleo? Santo Deus..
Não, Sérgio.
É ±90€ por 4L do Selénia K Pure Energy (é o oleo específico para os motores T-JET) 5W30.
Está dentro do que se paga por outras marcas de oleo ±20€ o litro!
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As revisões rondam sempre os 300€ dependendo de pastilhas ou extras para subir os preços.
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Mas o que acho estranho, (peço desculpa se estou a cometer alguma asneira) é terem cobrado, aditivos (??), liquido dos travões, Produtos auxiliares Reparação (??)...
Tudo bem que desconheço a realidade dos Multijet... mas a questão dos aditivos e dos produtos auxiliares reparação... deixam-me um pouco intrigado... :dry:
Pois, o meu também levou liquido de travões, liquido de refrigeração, etc. e (pelo menos de forma discriminada) não cobraram nada...
Abraços
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Boas tardes.
Realmente axei estranho algumas coisas na factura, mas como sempre levei la os meus carros(as oficinas Mcoutinho tem varias marcas de automoveis) e nunca me aconteceu o tal!
Ja me levaram cento e muitos euros pela revisao do meu ibiza 1.2, mas no meu cordoba que era da mesma cilindrada e tinha os mesmos extras passiveis de manutenção, como é o caso do climatronic, e a revisao dos mesmos 60000 ficou pouco acima dos 200 euros!
Neste momento não vou reclamar nem pedir satisfaçoes de nada porque as pessoas que la conheço estao tdas de ferias, mas vou tirar isso a limpo o quanto antes!
Entretanto deixei la o carro porque estava a notar um barulho no eixo dianteiro do lado direito...folgas no braço da suspenção: a garantia não cobre isso, portanto...mais 180euros!!!
Tou fo****!! :smash:
Abraços
:fiatistas:
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A garantia a esses componentes é de 20000km pois são peças de desgaste!
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Aditivo pode ser para o limpa pára-brisas, o meu leva Tutela Professional SC 35, mas os níveis faço questão de ser eu a ver porque a maioria das oficinas colocam água da torneira na bateria.
Nos primórdios quando não conhecia ninguém de confiança ia ao concessionário mas avisava logo - os níveis sou eu que reponho -
Faço questão de usar:
Recipiente do líquido dos lava vidros; Tutela Professional SC 35 e água "normal"
Sistema de refrigeração; Parafl UP + água desmineralizada 50/50%
Bateria; Água desmineralizada + Redex Super X
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Não, Sérgio.
É ±90€ por 4L do Selénia K Pure Energy (é o oleo específico para os motores T-JET) 5W30.
Está dentro do que se paga por outras marcas de oleo ±20€ o litro!
Olha então fico feliz pelo meu carro levar Elf. Quanto ao oleo específico para motores até ver não tou disposto a pagar por campanhas de marketing.
Pago 60€ pelos 3 litros e tal que leva o motor tjet.
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As tuas revisões são de quanto em quanto tempo?
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As revisoes sao de 30 em 30 mil.
Portanto, so aos 90000 agra.
Alguem sabe qtos litros doleo leva o motor 1.9 Mtjet?
Abraço
:fiatistas:
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O 1.9 Multijet leva 4.4 litros de óleo, com a substituição do filtro acende a 4.7 litros...