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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: kimo em 26 de Setembro, 2010, 13:19:37

Título: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: kimo em 26 de Setembro, 2010, 13:19:37
Boas pessoal , a minha carrinha de trabalho é um Clio 1.9d de 1993
e está com um problema que gostava da vossa ajuda para resolver ....

de manha munca pega...  depois pega sempre durante o dia

ja tem velas novas
a bomba injectora foi reparada ha 3 meses
tem bomba manual para puxar o gasoleo e para nao fazer retorno
valvulas novas e afinadas

ja lhe fiz teste de compressao dos cilindros e o 1º e 3º cilindro só dão metade dos outros

ou seja ela nao pega porque nao teve ter compressao

o que posso fazer para remendar o caso ?

sera que este resort faz alguma coisa ?

Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: smokeme em 26 de Setembro, 2010, 14:03:26
teste de leak-down faz milagres para saberes a causa da baixa compressão..
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: italianjob em 26 de Setembro, 2010, 14:10:15
o temporizador das velas esta bom?

esprimenta meter corrente directa da bateria as velas ai ums bons segundinhos e ve se pega.
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: kimo em 26 de Setembro, 2010, 14:26:05
eu penso que seja seguementos

é que de ha uns tempos para cá se eu andasse de gaz na carrinha e parasse num cliente para a voltar a ligar tinha de esperar que ela arrefecesse ....
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: italianjob em 26 de Setembro, 2010, 14:42:05
haaa mas ja fizeste o teste de compresao portanto , nao reparei nessa parte.

que valores tens de compresao?

soluçao? trocar segmentos.
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: smokeme em 26 de Setembro, 2010, 14:52:26
consoante os kms até pode ser a afinação das valvulas.. com o leak down ficavas logo a saber..
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: kimo em 26 de Setembro, 2010, 14:56:42
as valvulas ja foram afinadas porque sao novas

no papel da facon que o mecanico mostrou

1º- 11
2º- 20
3º- 10
4º- 20
nao sei se é bem assim que se vê
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: italianjob em 26 de Setembro, 2010, 15:22:21
as valvulas ja foram afinadas porque sao novas

no papel da facon que o mecanico mostrou

1º- 11
2º- 20
3º- 10
4º- 20
nao sei se é bem assim que se vê

ui isso é uma diferença muito grande mesmo , comome muito oleo o carro?
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: smokeme em 26 de Setembro, 2010, 15:32:04
realmente esses resultados são pessimos e mostra serios problemas em dois cilindros.. segmentos gastos/partidos, cilindros com desgaste anormal, ou valvula a vedar mal..

como eu descobri, valvulas novas não significa que estão boas  :lol:
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: LB em 26 de Setembro, 2010, 18:27:11
nas que têm valor a metade mete velas de gasolina............
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: kimo em 26 de Setembro, 2010, 19:27:31
sim esqueci-me de dizer ... a carrinha anda a comsumir quase 1L do 1000 em 1000 km
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: rfsbaptista em 26 de Setembro, 2010, 22:57:03
Pelo que dizes, e se já está a gastar óleo dessa maneira, é mesmo dos segmentos... :nhedaxe:
Já agora, quantos kms tem a carrinha?

Boa sorte com isso :D
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: kimo em 26 de Setembro, 2010, 23:07:32
a carrinha foi comprada ha 4 meses .. marca 267.000km .. mas nao sei nao .....
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: rfsbaptista em 26 de Setembro, 2010, 23:15:38
Pois... se os km forem reais, isso é motor para fazer muito mais, tenho um amigo com um que vai com quase 400 000, mas se não forem os indicados, aí já é pior. :mellow:
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: kimo em 27 de Setembro, 2010, 02:06:39
vamos la ver o que o mecanico diz nos proximos dias ... obrigado pelas dicas
Título: Re: Ajuda na minha carrinha de trabalho
Enviado por: smokeme em 27 de Setembro, 2010, 20:32:23
Pois... se os km forem reais, isso é motor para fazer muito mais, tenho um amigo com um que vai com quase 400 000, mas se não forem os indicados, aí já é pior. :mellow:

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