Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Ramms em 30 de Setembro, 2010, 00:20:40
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Boas malta, desta vez mais uma matreirice do meu uno.
Quando ía sair hoje de manhã com ele, tive o cuidado de ir verificar o nivel de liquido anti-congelante do radiador e tive de acrescentar um pouco.
Depois de fazer a minha ida e volta do trabalho cerca de 70 km estacionei o carro na garagem e tudo ok! Agora à noite e quando abri o capot reparei que existia um escorrido castanho e seco à volta da tampa do radiador.... abri o mesmo e reparei que o nivel de agua estava no mínimo, isto para nao dizer, que tive de comer uns 3 bifes para rodar a tampa!
Penso que isto nao seja normal, pensei logo em fugas nas tubagens ou relas, mas o chão estava sequinho e sem nenhuma mancha que indicasse que tinha pingado água!
Será a tampa que está no mato e que perde água com o carro em andamento? Opiniões por favor.....
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Boas...
Pelo que dizes penso também que é da tampa, porque se já não veda bem, a agua em pressão por causa da temperatura acaba por ir saindo, deixando essa marca na tampa do radiador.
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Boas...
Pelo que dizes penso também que é da tampa, porque se já não veda bem, a agua em pressão por causa da temperatura acaba por ir saindo, deixando essa marca na tampa do radiador.
Agua castanha e a tampa a verter... Com esses sintomas o meu tinha a junta queimada, passava pressão para a agua e a tampa libertava-a...
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Podes começar por despistar / diagnosticar:
Tampa do reservatório da agua nova para ver se o problema está na tampa.
Quando o carro está quente, apertas com a mão o tubo superior do radiador de agua, se ele estiver muito, muito duro é porque tens problemas de junta da colaça / colaça. (não te queimes)