Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: kimo em 02 de Outubro, 2010, 22:45:53
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Bos pessoal,
estou a fazer uma alteração que nao sei se ira resultar em pleno ou se me ira trazer problemas na caixa de velocidades ...
quero encortar a distancia entre as velocidades na alavanca
entao a ideia é levantar o eixo da lavanca 10cm
retirei a peça que encaixa no tirante das velocidades e mandei fazer uma maior 10cm
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ja mandei fazer tambem uma caixa igual á da foto mas toda tapada porque vai ser para forrar com alcatifa
para ja nao vou cortar a parte de cima da alavanca .. depois corto conforme a altura que quiser .....
acho que resulta ....
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hum.. quick shift.. :t_up:
é uma alteraçao interessante se funcionar.. por acaso nao faço ideia de como funcionam estes sistemas, se ha kits para montagem especificos ou universais..
nada como arte e engenho para resolver as coisas, força com isso.. :palmas:
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a ideia é subir o pivot da alavanca sem alterar a posição inferior, tem de se fazer uns quantos calculos para se ver quanto é que se pode alterar, se for demais, perde-se sensibilidade
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tambem pensei nisso .... porque ao aumentar o tamanho em baixo e reduzir em cima pode ser que fique mais "dura" a caixa...
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10cm acho que é um exagero tremendo...
Já fiz e esperimentei em 3 carros um aumento de 3cm,com o restante sistema montado com rotulas uniball e é a altura ideal.
Essa modificação deve ser sempre acompanhada de rotulas uniball no resto do sistema.O 131abarth tem o problema de ter demasiada folga nos tirantes do carro dele,por ex.Meter quick shift e ter folga nos tirantes...
Agora ando as cabeçadas com o sistema de 2 tirantes a funcionar por dentro do habitaculo,até agora consegue-se que seja ainda mais rapido e perciso...