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Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 21 de Outubro, 2010, 19:26:59

Título: Dodge Charger
Enviado por: Tiffosi em 21 de Outubro, 2010, 19:26:59
Ícone americano está de volta


(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/190077/608x405/)

Modelo foi alvo de ligeira actualização com o intuito de recuperar a filosofia e estilo dos carismáticos «muscle cars» do passado

Um dos modelos «ícone» nos Estados Unidos da América, o Dodge Charger, foi alvo de uma ligeira actualização tanto no capítulo estético como ao nível da mecânica, com o intuito de recuperar a filosofia e estilo dos carismáticos «muscle cars» do passado.

A Dodge quis trazer de volta a glória do Charger dos anos 60 cujo estilo muito característico está bem patente na traseira de inspiração retro. As 164 unidades de díodos que integram as ópticas traseiras também recordam a geração Charger dos finais da década de 60.

No capítulo mecânico, o novo Charger estará disponível com três motorizações a gasolina: um V6 de 3.6 litros para as variantes SE e Rallye e um imponente V8 HEMI de 5,7 litros para a versão R/T. A versão mais possante, a SRT8, contará com um V8 HEMI, mas de 6,1 litros acoplado a uma transmissão automática de cinco velocidades.

Para ir de encontro com os mais variados tipos de público, este modelo estará disponível em versões de tracção traseira e, opcionalmente, de tracção integral permanente AWD nas versões Rallye e R/T.

Entre o equipamento de série, realce para o controlo electrónico de estabilidade ESC, assistente de monitorização do ângulo morto, «cruise control» com sistema de detecção de eminência de colisão frontal e sensores de estacionamento com câmara traseira.

(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/190075/608x405/)

(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/190079/608x405/)

(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/190074/608x405/)

(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/190076/608x405/)

(http://www.autoportal.iol.pt/galeria/190078/608x405/)

Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: carloscv em 22 de Outubro, 2010, 18:27:36
Esta previsto alguma versão diesel.?
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: Rara em 22 de Outubro, 2010, 19:03:15
Esta previsto alguma versão diesel.?

Desportivos a diesel...?  :huh: :huh: :huh: :huh: :huh:
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: Luke em 22 de Outubro, 2010, 19:44:14
sim pah no seguimento da longa tradição espanhola  :point: :lol:
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: Tiffosi em 22 de Outubro, 2010, 20:17:04
 :point:
sim pah no seguimento da longa tradição espanhola  :point: :lol:

 :lol: :lol: 

OLÉ
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: GT Abarth em 23 de Outubro, 2010, 07:32:41
Hemi Ciclo Diesel   :P
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: carloscv em 23 de Outubro, 2010, 11:10:26
Isto e um desportivo, para mim e sedam de 4 portas.
com aparência de desportivo.
E sim sou fá dos motores a diesel.
Alias nunca tive carros a gasolina.( Gasolina = Avarias)
  :)
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: Artur Branco em 23 de Outubro, 2010, 11:18:16
Isto e um desportivo, para mim e sedam de 4 portas.
com aparência de desportivo.
E sim sou fá dos motores a diesel.
Alias nunca tive carros a gasolina.( Gasolina = Avarias)
  :)

Eh pah! Oh Carlos! Não estou nada de acordo contigo!

Eu SEMPRE tive carros a gasolina e ZERO avarias.  :t_up:

Os poucos problemas que tive, rolamentos, foles, etc, tanto acontecem num gasolina como num diesel!
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: carloscv em 23 de Outubro, 2010, 11:36:56
Eh pah! Oh Carlos! Não estou nada de acordo contigo!

Eu SEMPRE tive carros a gasolina e ZERO avarias.  :t_up:

Os poucos problemas que tive, rolamentos, foles, etc, tanto acontecem num gasolina como num diesel!


 Falo por experiência própria, na minha família sempre tive carros a diesel.
Manutenção, mudas de óleo filtros, velas de aquecimento de vez em quando e hoje em dia nem isso, fico só pelo óleo e filtros.
Ja a minha esposa no seu tempo vida académica, teve um punto 55.nem vale a pena falar muito sobre isso. :P
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: carloscv em 23 de Outubro, 2010, 12:40:43
Eu a comprar um desportivo a gasolina, e para mim um desportivo e  :Maserati:  GranTurismo,  :ferrari: 458 Italia , esse tipo de carro e para
ir ate a avenida da Oura exibir-nos,   :P  ou ir para autódromo do Algarve, "queimar" adrenalina.
Agora carro para dia a dia, buscar putos a escola, ficar horas retido no transito, para mim só mesmo motor a diesel.
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: Artur Branco em 23 de Outubro, 2010, 12:56:56
Parece-me um postura demasiado radical... Mas tudo bem!  :t_up:

Os "gasolinas" não são assim tão maus como tu os pintas!

Mas respeito que prefiras os "tratores"!!!  :sombrero:

Nos desportivos sou um bocado mais purista, embora saiba que ultimamente se andam a fazer por aí uns motores interessantes a diesel, não consigo ainda "engolir" muito bem o conceito de "desportivo + gasóleo".

Nós somos + / - da mesma idade, e concerteza lembras-te que quando eramos miúdos e nos começámos a interessar por isto dos carros, gasóleo era sinónimo de barulho e lentidão... Praticamente só andavamos em carros a diesel quando íamos de taxi ou de camioneta!  :lol:

Era ou não era?

Abraço.
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: carloscv em 23 de Outubro, 2010, 13:50:14
Gostei dos "tractores"  :P
Não disse que eram maus, fique bem assente, só disse que pela experiência  que tive, não eu propriamente, que prefiro o diesel num carro do "dia a dia".
Eu estou de acordo quando falas no conceito "desportivo + gasóleo".
Tenho uma :alfa: 159 sportwagon, e de sport não tem nada, alias tem  + de "burro de carga".. :P
Nesse tempo gasóleo era sinónimo de economia, não me lembro ao certo o preço a que estava mas sei que estava muito baixo, comparado com a gasolina.
com menos mil escudos o meu pai atestava o deposito do carro.
Nessa altura assim o eram, barulho, lentidão, e não esquecer a fumarada preta , principalmente nas subidas.  :lol:
Lentos só mesmo os mais antigos, o meu primeiro carro fui uma Bravo td100 de 97, e para um carro diesel só com 100cv, aquilo "voava", ainda se vê muitos por ai.
Cumps.
 :)
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: GT Abarth em 23 de Outubro, 2010, 16:08:22
Isto e um desportivo, para mim e sedam de 4 portas.
com aparência de desportivo.
E sim sou fá dos motores a diesel.
Alias nunca tive carros a gasolina.( Gasolina = Avarias)
  :)

Carlos: nas Américas é proíbido ligeiros Diesel.
Nos EUA estão a permitir algumas excepções mas com injecção adicional de ureia.
A grande frota de camiões é que usa Diesel (e não só) e têm grande contestação devido à poluição.

Quanto a Gasolina = Avarias... em que mundo vives?
Só te digo isto: os mecânicos hoje ficam lixados quando lhes entra na porta um carro a gasolina  :D
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: carloscv em 23 de Outubro, 2010, 17:41:33
Carlos: nas Américas é proíbido ligeiros Diesel.
Nos EUA estão a permitir algumas excepções mas com injecção adicional de ureia.
A grande frota de camiões é que usa Diesel (e não só) e têm grande contestação devido à poluição.

Quanto a Gasolina = Avarias... em que mundo vives?
Só te digo isto: os mecânicos hoje ficam lixados quando lhes entra na porta um carro a gasolina  :D
O diesel e o proibido a onde.
A malta da Mercedes sabe disso, não me parece com uma crescente aposta nesse sector, nos Estado Unidos.
Como expl. Mercedes-Benz GL 320 BlueTEC, movido a diesel, tendo ganho o prémio de World Green Car of the Year 2007.
Tenho expl. quanto baste a para afirmar isso.
Se gostas de carros a gasolina, tudo bem por mim.
Gostos não se discutem, pode -se opinar, mas fica-se por ai.
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: Artur Branco em 23 de Outubro, 2010, 18:14:09
Os problemas do DIESEL nos EUA são vários.

Não sei a hitória toda, mas sei qua ainda há várias condicionantes... Não nos podemos esquecer também das diferenças de legislação de estado para estado.

Nos EUA o diesel é MAIS CARO que a gasolina (2,84 para 3.08 dollar/gallon). Para além disso, como o diesel é um combustível "mais sujo", há estados onde a legislação para a poluição impõe severas limitações aos motores diesel em veiculos ligeiros, (a europa irá, mais tarde ou mais cedo, seguir este caminho), depois temos de ter em conta a grande resistência psicológica que os americamos têm quanto ao uso de motores a gasóleo!

Vão aparecendo, normalmente pela mão de marcas europeias, (MB, BMW, AUDI...) alguma propostas a Diesel, mas é um longo e penoso processo...
Título: Re: Dodge Charger
Enviado por: GT Abarth em 23 de Outubro, 2010, 19:31:57
O diesel e o proibido a onde.
Completamente proíbido no Brasil em ligeiros de passageiros.

Só homologável em alguns estados dos EUA e após penosa folha de encargos que passa por obrigatoriedade de injecção de ureia.

Citar
Gostos não se discutem, pode -se opinar, mas fica-se por ai.
Uma coisa é gostos, outra é passar ao lado  :D
Só quem desconhece é que substituí um bom V8 ou V12 Otto por qualquer outro tipo de motor.