Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: sarpico em 10 de Novembro, 2010, 02:37:39
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Antes de mais nada, quero pedir desculpa ao moderador se não estou a utilizar o local certo para expor o meu assunto.
Tenho um UNO 60SX de JAN91, que o motor não levou nem um parafuso, mas já levou um capô e duas portas, porque furaram devido à ferrugem.
Tem 118.000 Km e só gastei dinheiro na manutenção - ou seja travões e óleo nos devidos tempos e a pintura metalizada da cor pelo de rato está *****.
Mas agora precisa dos seguintes arranjos:
- 4 amortecedores
- 4 Pneus
- Calços de travões e provavelmente uma panela de escape.
Considerando os valores de oferta no abate de usados (5.000€), gostaria da vossa opinião se é recomendável executar esta reparação, porque na verdade ele não tem andado muito e tem garagem, mas um conselho de quem sabe é muito bem vindo.
Foi comprado na FIPORTO - Foz do Douro e sou o único proprietário. Estes elementos destinam-se à análise de quem conhewce e sabe de carros fiat.
O meu obrigado,
Sarpico
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Os amortecedores de trás custam menos de 50 euros o par, os da frente devem custar uns 150 talvez, os calços custam 12 euros o jogo para as 2 rodas claro, e os pneus sei la... semi-novos uns 15 € cada :)
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se gostas do carro, vale a pena mante-lo, é um carro porreiro com um custo de manutenção baixissimo, e não paga impostos malucos de selo :)
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Antes de mais nada, quero pedir desculpa ao moderador se não estou a utilizar o local certo para expor o meu assunto.
Tenho um UNO 60SX de JAN91, que o motor não levou nem um parafuso, mas já levou um capô e duas portas, porque furaram devido à ferrugem.
Tem 118.000 Km e só gastei dinheiro na manutenção - ou seja travões e óleo nos devidos tempos e a pintura metalizada da cor pelo de rato está *****.
Mas agora precisa dos seguintes arranjos:
- 4 amortecedores
- 4 Pneus
- Calços de travões e provavelmente uma panela de escape.
Considerando os valores de oferta no abate de usados (5.000€), gostaria da vossa opinião se é recomendável executar esta reparação, porque na verdade ele não tem andado muito e tem garagem, mas um conselho de quem sabe é muito bem vindo.
Foi comprado na FIPORTO - Foz do Douro e sou o único proprietário. Estes elementos destinam-se à análise de quem conhewce e sabe de carros fiat.
O meu obrigado,
Sarpico
Boas se fosse a ti arranjava isso, não é caro e é material de desgaste normal. O meu ja leva quase 280 000 e foi comprado pelo meu pai e anda todos os dias. Se o carro foi sempre teu, sabes o histórico. Às vezes há usados à venda com metade da idade e estão todos lixados. Mantém isso. O único problema é em caso de acidente as seguradoras não nos quererem arranjar o estrago por ser um UNO....:(
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se é para te manteres com o carro, acho que é uma boa aposta sem duvida, agora se tiveres em mente comprar carro Novo e dar esse a abater, aí é que já da mais que pensar, pois nos arranjos que descreveste das cabo duns belos € ainda e falo por experiência própria
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Se eu mandasse neste país acabava com os esquemas dos abates! :aviso:
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se é para te manteres com o carro, acho que é uma boa aposta sem duvida, agora se tiveres em mente comprar carro Novo e dar esse a abater, aí é que já da mais que pensar, pois nos arranjos que descreveste das cabo duns belos € ainda e falo por experiência própria
o maior ja ele gastou, o que descreveu é barato
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talvez Luke, eu só não dei uma resposta chapada que sim é muito bem empregue reparar o carro, pois esse material descrito até é tudo material de desgaste e então sendo o Uno comprado pelo user novo e te-lo conservado durante estes anos, se fosse meu partia para a reparação mal pudesse, alias como fiz a coisa de um ano só não precisou dos amort, da frente de resto foi tudo igual
agora não se sabe das necessidades do dono, já vi muito Bom carrinho a ir-se por causa…
Considerando os valores de oferta no abate de usados (5.000€), gostaria da vossa opinião se é recomendável executar esta reparação, porque na verdade ele não tem andado muito e tem garagem, mas um conselho de quem sabe é muito bem vindo.
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Tendo em conta que se compram motores para esses carros por 30 contos, acho que é sempre um carro viável.
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Sarpico, se fores de Lisboa tenho 2 linhas originais do uno, 1 delas sei que está em bom estado, a outra não estou certo mas roto não estava.
Amortecedores também arranjo ainda em bom estado, ainda montados nas molas, pelo menos os da frente têm 1 ano agora ou nem tanto, foram desmontados porque o carro foi comprado apenas para aproveitar paineis de chapa para um turbo ie que tenho.
Se fôres de Lisboa e realmente tiveres interesse, terei todo o gosto em ajudar, as peças vendo baratas e no que puder ajudar a montar, não me importo de ajudar porque esse material é todo facílimo de trocar. :)
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dão 5.000 € por esse carro na compra de outro?????????
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dão 5.000 € por esse carro na compra de outro?????????
Se é que se pode considerar "dar"...
Dizem que o teu carro vale 5.000 Euros mas tens que comprar a crédito, ou seja, blá, blá, blá... juros a x% durante x anos, blá, blá, blá, blá... É fazerem bem as continhas e depois vão ver os 5.000 onde estão... :d_grin:
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nã, nã, nã..... se for por razão de abate também vendem a pronto e se for assim eu até oferecia a marreta para me levarem o carro !!!
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nã, nã, nã..... se for por razão de abate também vendem a pronto e se for assim eu até oferecia a marreta para me levarem o carro !!!
Segundo o site da Fiat, também fiz essa parte de ver quanto vale, e o meu Uno também vale 5000€ á compra dum Fiat Grand Punto 1.4 .
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eu não o trocava por carros novos..........
tens ai um carro fiavel, isso é material de desgaste, imagina que é um carro novo e que tinhas que comprar isso????
o material dos unos é muito barato
e por causa dessa treta dos centros de abate, eu tinha um uno acidentado que bati, e agora desmontei.o e cortei as postas, e querem que o carro para abater os documentos....... senão não posso........
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nã, nã, nã..... se for por razão de abate também vendem a pronto e se for assim eu até oferecia a marreta para me levarem o carro !!!
Aconselho-te a ler as letrinhas pequeninas da pub "mais por menos"...good, good...bad...
:d_naughty:
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o carro para abate vale ATÉ 5000euros, conheço um colega que tinha um punto 55sx de 98 para entrega na compra de um GP e so lhe davam 700euros pelo carro, acabou por comprar o GP e vender o punto por 1500euros :t_up:
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Campanha do Punto Evo que terminou no mês passado
PUNTO EVO
menos €5.000
Mediante financiamento Fiat Crédito, TAEG 8,4% e Abate de veículo com 15 ou mais anos.
Ver AQUI (http://www.fiat.pt/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_PORTUGAL/promotion/promotionExt.jsp?contentOID=1074810110)
E todas as restantes referem que é só mediante o financiamento blá, blá, blá... :puke:
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Campanha do Punto Evo que terminou no mês passado
Ver AQUI (http://www.fiat.pt/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_PORTUGAL/promotion/promotionExt.jsp?contentOID=1074810110)
E todas as restantes referem que é só mediante o financiamento blá, blá, blá... :puke:
Sim, os 5.000€ são com financiamento e isso tudo mas no caso de ser a pronto davam-me 3.600€... :rolleyes: Não era mau...