Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: CapaPreta em 10 de Dezembro, 2010, 12:23:16
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Comecei mais cedo do que o previsto o restauro do meu Punto. É um 75 de 96 que comprei em 2ª mão, e pensava eu que só precisava de uma pintura, um radiador de chaufage e ir ao estofador.
Como dizem no Código DaVinci... "Tão grande é o engano dos homens". Como deu sintomas de ter a junta da cabeça queimada, resolvi trocá-la no fim-de-semana passado e cheguei à conclusão que afinal vou precisar de mais umas pequeninas coisas:
- Uns ferrinhos (válvulas de admissão e de escape)
- Uns aros (segmentos)
- Uns cilindros (pistons)
Ou seja, vou ter que abrir aquele motor todo e repará-lo, caso contrário nunca vou chegar a precisar de restaurá-lo.
Nos próximos posts vou fazendo um update da coisa e postando umas fotos, até porque aquelas válvulas merecem
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Ja sabes que tens o apoio, quer seja psicológico ou técnico, aqui do pessoal fiatista!! ;)
:fiatistas: :fiatistas:
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Não sei qual é a intenção, ficar mesmo com esse motor não olhando aos custos ou se a parte dos custos é importante, se for sempre podes saber para quanto vai a reparação desse e comparar com um outro motor usado em bom estado.
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nem psicológico, quanto mais técnico, eheheh..
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nem psicológico, quanto mais técnico, eheheh..
Lol...
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Agradeço desde já o vosso apoio.
Quanto aos valores, o material para mim não é assim tão caro e a mão-de-obra é minha. Por outro lado um motor usado é sempre uma carta fechada, por isso vou aproveitar duas semanitas que vou ter de férias para meter mãos à obra
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Se For preciso algum material de motor avisa, ja trabalhei em uma Auto Fornecedora, Qual quer coisa dispõe
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Agradeço desde já o vosso apoio.
Quanto aos valores, o material para mim não é assim tão caro e a mão-de-obra é minha. Por outro lado um motor usado é sempre uma carta fechada, por isso vou aproveitar duas semanitas que vou ter de férias para meter mãos à obra
Assim sendo força nisso :smash: :smash: