Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Gonzas10 em 15 de Dezembro, 2010, 20:30:08
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Pessoal, tenho aqui alguns problemas para alguém me iluminar ..
1-Quando viro a direcção, faz um "chiar" agudo que se ouve um bocado alto, só quando viro por exemplo, num certo ponto para a esquerda, ou num certo ponto para a direita.
2-Basicamente o meu carro, na choufage não dá quente, disseram-me que pode ser uma válvula qualquer que pode estar estragada ... Alguém sabe ?
3- Quando o carro começa a andar, ouço um tac tac tac, que vai aumentando o ritmo do tal barulho, consoante a velocidade. Este barulho vem da roda do meu lado, ou seja lado do condutor . Não é por nada, é que irrita um bocado ...
Obrigado desde já aos que me ajudarem ;) :fiatistas:
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Pessoal, tenho aqui alguns problemas para alguém me iluminar ..
1-Quando viro a direcção, faz um "chiar" agudo que se ouve um bocado alto, só quando viro por exemplo, num certo ponto para a esquerda, ou num certo ponto para a direita.
2-Basicamente o meu carro, na choufage não dá quente, disseram-me que pode ser uma válvula qualquer que pode estar estragada ... Alguém sabe ?
3- Quando o carro começa a andar, ouço um tac tac tac, que vai aumentando o ritmo do tal barulho, consoante a velocidade. Este barulho vem da roda do meu lado, ou seja lado do condutor . Não é por nada, é que irrita um bocado ...
Obrigado desde já aos que me ajudarem ;) :fiatistas:
1-só a ver.........
2- o carro aquece?? ou anda no frio? vê por trás da soufagem de está alguma coisa partida
3- da maneira que explicas pode ser o rolamento mas........
como identificas esse chiar ao curvar??? vem de onde?
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O carro não da quente nem a quente nem a frio .. O chiar vem da direcção ..
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O carro não da quente nem a quente nem a frio .. O chiar vem da direcção ..
mas e o motor anda quente???nem frio faz? a ventoinha trabalha??ja viste se é algum cabo que rebentou? mete a cabeça por baixo e dá uma viste de olhos e diz me qualquer coisa
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O carro não da quente nem a quente nem a frio .. O chiar vem da direcção ..
de dentro ou fora do carro?quando mexes com o volante ou quando vais em andamento??
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O carro dá apenas frio, quente é que não dá . A choufage trabalha bem, só nao dá quente é so isso. O chiar é em andamento, apenas a virar, e apenas num sítio quer na esquerda, quer na direita.
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Mais ninguém me ajuda ? :d_uh:
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chiar -> tens os rolamentos dos cubos a entregar a alma ao criador, o tac tac tac pode ser tb daí, ou de teres algo espetado num pneu
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chiar -> tens os rolamentos dos cubos a entregar a alma ao criador, o tac tac tac pode ser tb daí, ou de teres algo espetado num pneu
É caro essa brincadeira dos rolamentos ? Já agora, quando á choufage sabes do que poderá ser Luke ?
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É caro essa brincadeira dos rolamentos ? Já agora, quando á choufage sabes do que poderá ser Luke ?
eu penso que não deve ser caro! 30 euros custou um rolamento para o meu corsa A mas montei eu...para o uno deve ser mais barato
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leva mas o carro ao mecânico, ninguém pode estar a dar palpites sem ver..... é difícil neste caso
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O meu Uno tb não dá quente.
A água quente não deve passar para as tubagens.
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O meu Uno tb não dá quente.
A água quente não deve passar para as tubagens.
provavelmente deve ser isso, dá uma vista de olhos nas tubagens, a choufage também é fácil de retirar
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Isso vai ser a parte final.
Ainda tenho que lhe lavar as tripas.
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ca para mim é a torneira da chaufagem, o meu está igual, mas é o comando que tem um problema qq, o cabo não consegue fazer o curso todo para abrir a chaufagem
os rolamentos são aí 20 a 30€ cada acho, costumam vir em kit, trazem o rolamento, a porca da transmissão e uma anilha salvo erro...
para por o rolamento novo é preciso o velho para servir de "altura" para a prensa, caso contrario o rolamento novo pode ficar danificado e durar 2000 ou 3000 kms
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ca para mim é a torneira da chaufagem, o meu está igual, mas é o comando que tem um problema qq, o cabo não consegue fazer o curso todo para abrir a chaufagem
os rolamentos são aí 20 a 30€ cada acho, costumam vir em kit, trazem o rolamento, a porca da transmissão e uma anilha salvo erro...
para por o rolamento novo é preciso o velho para servir de "altura" para a prensa, caso contrario o rolamento novo pode ficar danificado e durar 2000 ou 3000 kms
:t_up:
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:t_up:
Isso deve ser a torneira entupida aconselhava-te a tirares a torneira do radiador e dares-lhe uma limpeza em agua quente, fiz isso num uno, em que tinha tanta ferrugem lá dentro que impedia que a torneira rodasse, depois ficou bom.
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quanto ao tac tac deve ser transmissao o chiar pode ser o rolamento ou pastilhas gastas a chaufagem nao dar quente podes nao ter termostacto no carro ou como ja adiantaram a dita torneira procura a direita por cima do pedal do acelarador ou do lado do pendura, uma pequena peça em plastico com um cabo agarrado com um tubo de agua depois ponho umas fotos e comfere se ela meche quando rodas o botao da temperatura.