Fiatistas
Registo => Apresentações => Tópico iniciado por: Valter Stile em 13 de Outubro, 2005, 20:12:54
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Olá amigos Fiatistas!!!
Sou mais um brasileiro aqui no forum de vocês!!!!
Espero que não se sintam invadidos!
Me chamo Valter e participo do Clube da FIAT no Brasil, onde mantemos um forum tal qual o de vocês aí em Portugal. Tenho um FIAT Tempra Stile (versão exclusiva brasileira, não sintam inveja), com um motor 2.0 Turbo a gasolina.
Com pressão de 0,75bar na turbina, atinge 165cv @ 5250RPM e 26,5kgf.m de torque @ 3000RPM. A versão é turbo original de fábrica. Ano do carro 1995.
Depois posto fotos e vídeos de meu carro!
Espero fazer amigos FIATISTAS do outro lado do oceano atlântico!
Abraços
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Bem vindo ao forum, eu tambem tenho o motor 2000cc 16V turbo mas faz 185cv de origem!! ou fazia :t_up:
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Bem-vindo "Valter Stile"
vou já, ver o vosso Site :t_up:
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benvindo ao Fiatistas
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:t_up: bem vindo
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Bem vindo!!
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Ola Valter apesar de ser novo tbm!!!
Seja bem vindo!!!
naum conhecia esse clube vou ver!!!
Falow!!!
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Obrigado pelas boas vindas pessoal!
"smokeme", o meu carro é 2.0 8V Turbo. No Brasil não tivemos motor 2.0 16V Turbo... Apenas 2.0 16V
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PS=O que é "Comedor de Salsichas"?
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Um comedor de salsichas é um tipo q n é vegetariano (lol)
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"Comedor de Salsichas" é o nível de membro, quantos mais posts fizeres mais sobes de nível o próximo é "Apreciador de Spaghetti".
Penso que "Comedor de Salsichas" é o nível Alemão o mais baixo, depois começas a subir de nível para os Italianos "Comedor de Salsichas", "Condutor de Vespa" e sucessivamente. Forza :t_up:
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"Penso que "Comedor de Salsichas" é o nível Alemão o mais baixo" essa é um bocado baixa, embora este seja um forum para carros italianos, nunca devemos rebaixar as outras marcas... :fiatistas:
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Não é rebaixar as marcas é só o nível, também não tenho nada contra os vegetarianos. :t_up:
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:d_grin:
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Grande Valter, grande carrão. metes gasolina ou alcool?
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Grande Valter, grande carrão. metes gasolina ou alcool?
Gasolina até semana passada. Amanhã pego o carro no mecânico, fiz conversão para álcool.
Agora foi de 165cv para 260cv. :yeah: :yeah: :yeah: :palmas: :palmas:
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165cv para 260cv, só com a conversão para álcool?
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Que diferença! Sempre pensei que os carros a alcool fossem menos potentes :blink:
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bem vindo
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extranho com alcool ter tanta potençia ...aliás impossivel.
nem gasolina de avião(fuel) dá esses cavalos todos
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depende das alterações que tiverem sido feitas, um carro turbo sóprecisa de um aumento da pressão para ganhar potencia "estupidamente"
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mesmo que dês pressão no turbo nunca dá-te assim 100 cavalos
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mesmo que dês pressão no turbo nunca dá-te assim 100 cavalos
Tens a certeza disso!!
Eu digo que pode e posso provar a quem quiser :t_up:
O Thema que tenho vai ir pelo menos aos 260cv só a aumentar a pressão do turbo (bleed valve ou chipado ainda na sei) isto vai ser um aumento de 90cv e nem vou mudar de combustivel!!! (lol)
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e depois faz BUUUM! :d_grin:
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niet... o motor do thema é o mesmo dos grales... e neles chipado fica com 250 cavalos com uma fiabilidade excelente
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um carro n é só motor...
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um carro n é só motor...
E um dragster o que é? carro ou motor? (lol)