Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: factz em 28 de Dezembro, 2010, 02:32:21
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Boas noites,
Queria aqui deixar so umas fotos do restauro da minha maquina, provavelmente vao dizer que tá a ser tudo feito meio á "sapateiro" mas pronto... È o que se vai arranjando!
Trata-se de um Fiat 127 mk1, registado em 23 de Abril de 1974! Quase, quase que era historico eheh
O menino apareceu ca por casa, em 1993, vindo directo da sucata, pelo belo preço de 30contos, todo impecavel, sem podres e sem riscos (milagre?)...
Ora, foi comprado, porque a artista da minha mae, tinha acabado de tirar a carta, e la se achava com capacidades para conseguir conduzir (piadinha :) )... O carro andou 1 ou 2 anos, ai pela rua, e passado isso, ficou enfiado numa garagem, que tenho na terrinha desde ai. Nao sei qual era o objectivo, mas se era para fazer como ao vinho do porto.....Mãe, falhaste redondamente! :D
Desde miudo, que andava no carro (neste e noutros), e sempre fui doido por eles, ou por qualquer coisa que mexa, entao quando o assunto sao carros velhos...Piorrrr!
Fico doente com isto, e quero fazer tudo de repente, e o mais depressa possivel, sem pensar lol...
Este verao, la resolvi comecar a restaurar o meu carrito, antes que a humidade trata-se de o reduzir a pó (e quem diria que um carro tanto tempo enfiado numa garagem iria ficar assim?), oraaaa...como eu achava que o meu "grande", "enorme" e "monstruoso" salario de repositor de stocks cá no Modelo, ia dar mais do que bem para a coisa, meti maos a obra..
Bem, la comecei a desmontar o bicho, tirar uma peça aqui, outra acolá, encontrar 1 buraco, encontrar 2, 3,4,5,6,7,8,.... E desisto de contar! Ja estava a ver a coisa preta e a andar para traz.
Nisto falei com um mecanico meu amigo, que disse me para continuar com isto, mas primeiro tirar tudo o que tava no carro, para ver como tava a chapa. Uns dias dps, aparece me ele la na garagem, e comeca a ver o carro, e para meu espanto ate diz que o carro ta muito bom, ate que se lembra de ver a embaladeira do lado da parede, e bater com a mao por cima da porta da bageira....Ate parecia que tava a chover...Mas ferrugem!
Posto isto, comeca a fase dos orçamentos, primeiro falam me ai em 600euros...(estranhei)...Vai outro, ah e tal, menos de 1200 a 1500 nao, cai me logo tudo ao chao... La fiquei em choque, e tive que xatear o meu mecanico para me arranjar alguma coisa mais em conta, no final, la se fez a coisa por uma bela quantia a menos, e segundo ele, bem melhor do que o que ficaria.
Proxima passagem, e para poupar euros no pintor, foi pegar num berbequim e lixar os fundos para aplicar produto..(entretanto ate consegui cortar o fio do berbequim, e saiu com ele do carro na mao, e vou me queixar que tinha deixado de funcionar e nao percebia porque :P )...
Feito isto, comecou agr o pintor no carro, penso ter arranjado um preço porreiro, ou melhor, qualidade/preço bastante boas mesmo. E é neste estado em que o carro se encontra agora, a aguardar pintura :) !
De resto, so mesmo as jantes "bonitas" e que sempre sonhei (so faltava aquela aba, mas em 5.5" nao ha milagres), e que agr so me estao a dar dores de cabeca...
Interiores, e visto que nao ha dinheiro suficiente por agora, vao ser negligenciados, mas aos poucos hei de os ir arranjando!
Mecanica, praticamente impecavel, so preciso de uma bateria, velas, mudar uns tubos e limpar o deposito de gasolina...
De resto o carro pega quase sempre a primeira!!!!!!!
Acho que escrevi de mais, mas pronto....Entusiasmei-me!!! :P
Abraços,
Luis
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Aqui ficam umas fotos do bicho antes do bate chapas, tinha que ter um charuto de um amigo meu a emplastrar me a foto, mas pronto.. ;)
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Mais umas depois do bate chapas:
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Mais umas apos lixar o chao do carro, e aplicar o produto para nao ganhar ferrugem:
(inclui foto para rir, na qual o recipiente separou se da pistola, e cagou o carro todo, incluindo a minha pessoal, que estava de porta aberta e ao lado do pilar :P )
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E para finalizar, inicio dos trabalhos de pintura, e descoberta de podres atraz dos vidros!
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E ja agora, fotos das jantes:
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Porreiro pá ,força ai com o restauro.
Mais 127 a renascer da ferrugem.
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acabei por não perceber a cena do sapateiro :P
gostei do toque artistico da pistola :D
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mais um fiat 127 a caminho. é esso o espirito que todos deviam de ter. abraço e boa sorte no restauro.
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Um gajo ve com cada restauracao por ai, que dps o que tou a fazer, é mt fraquinho lol...Dai o "sapateiro" :P
Bem... E quanto a parte das jantes, fui hj a loja, e dispuseram se logo a tratar disso, basicamente, levo o cubo do carro e desgasta-se mais um bocado... :P
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Tá com muito bom aspecto isso, já os vi bem mais maduros. Boa sorte ;)
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Tá com muito bom aspecto isso, já os vi bem mais maduros. Boa sorte ;)
Este ja teve bem maduro ;)
Mas agora a coisa ja se esta a compor :)
Ja agora, ninguem sabe assim por alto, em quanto fica em por "carpete" no chao do carro, e a forrar o tecto?... De interiores, so m falta isso e reparar o tablier.
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Mas que grande evolução que para ai vai.
Mais um 127 em força.
Força com o projecto
:fiat:
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a parte do chão é arranjares uma alcatifa de um mk2 ou mk3 para por no teu, a parte do tejadilho tem de ser um estofador
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Quando chegar a altura logo vejo disso.
Para ja, vou levar um cubo do carro para me resolverem o problema da furacao, espero que assim o assunto fique resolvido...
Ate tenho medo lol
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Mais uma com o capô ja tratado:
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Mais uma bela máquina salva. Boa sorte com o projecto e nunca desistas!!! Estes carros dão um espectáculo restaurados, aos poucos vais recuperando, o que interessa é nunca parar!!!
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Boas os meus parabens..
Esta a ficar :t_up: BRUTAL..
Eu estou a fazer o mesmo ao meu..
A diferença é ser um mK2..
Força com isso, gostava de ver isso ao vivo.. :d_grin:
Cumps :fiat: 127
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Parar nao paro! ;)
No minimo fica o carro impecavel por fora, mecanica tudo numa boa, e so os interiores é que teram que ficar para depois... Que os euros entretanto acabam ;)
Ate ao bixo andar ainda falta, mas dps...Uii...Tenho que o andar a mostrar a toda a gente eheh
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Bem....5meses depois, tenho o carro pintado...Ate parece mentira lol...
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Aprendi a conduzir assim num amarelinho!!!! Linda cor, ficou um espectáculo!!!
Qual é o próximo passo?
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Um canário lindissimo :hail: :yeah: :palmas: :lovesigh: :t_up:
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O proximo passo (que entretanto ja comecei), é comecar a montar o pópó, arranjar motor, e forrar por dentro.
Jantes, baquets e mais uns quantos mimos ja aqui estao a espera ehhe...
A ver se é desta que vai, ta ai a chegar o verao..... :P
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Tá muito fiche, já tive um amarelo e sempre adorei esta cor nos 127s mk1...
Forrar o tecto: Compra o kit com varetas na Berto RIcambi-Paredes (penso que 75euros), e o gajo que te montar os vidros, monta isso facilmente.... agora nao sei se ainda vendem isso.
Alcatifa: Poe a do mk2 (900c) que é de adaptação directa..e facil. Eu tenho no meu... arranjas na sucata. Sempre podes comprar alcatifa (aí 50euros) e depois sempre tens que o fazer tu...ou mandar fazer, mas fica mais caro.
Tudo o que for peças vais facilmente arranjar...
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Obrigado pelas dicas, a alcatifa, vou aproveitar a que ja tinha, apenas com uma lavagem e vai ficar como nova, so tem um corte ou outro, por isso ate era mal empregada ;).
A parte do tecto, é que fui logo a procura, e das duas uma, ou sou mta cego, ou ja nao vendem esse kit (com muita pena minha)...
Mais uma vez obrigado pelas dicas ;)
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foste à procura como?
Liga para paredes, e pergunta se eles teem em stock!
Se nao, nao tens outro remedio, se nao mandares fazer ao estofador.
Eu vi no catálogo ha uns anos...
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Fui ao site, e procurei na loja online, teem la tudo (ou quase), mas nao encontrei la isso.
Tenho que experimentar ligar e ver a resposta que teem para me dar, senao num estufador o preço nao devera ficar muito longe! :)
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Primeiro dia da fase de montagem...
La vou começando a montar, e assentando tudo o que me falta, ou que preciso de comprar visto ja nao estar nas melhores condicoes..
Até agora ja vai em 1 Optica (tem ferrugem no interior), 1 plastico do pisca direito e os 2 piscas laterais... E isto so de uma tarde!lol.. A coisa promete :)
Amanha em principio fica ja com o chao posto, que espuma, cola e o tapete antigo ja tao prontinhos :)...
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Substitui-me esses farois dos piscas, bem como a optica.... além disso pinta de cromado o simbolo da grelha!!!
Sao coisas que sao baratas e dão outra pinta ao carro, ja que o tás a a fazer-lhe um facelift!
Experimenta comprar o que te faz falta em pecasnet.com .... o que nao encontrares apita que dizemos-te o melhor sitio para comprar.
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Ópticas novas, plasticos dos piscas e os piscas laterais ja estao encomendados ;)...
Já hj larguei la uma bela nota, 2 amorcedores para traz, material para os travoes de traz e 4anilhas centradoras para as jantes.... Ai os euros!!!! Amanha há mais...
Entretanto ja tem os parachoques montados, e o chao ja esta posto (levou uma espumazinha por baixo e tudo)... Tá quaseeee.. Ou nao :P
Amanha fica ja com as jantes postas, e mais um pouco do interior.. Fica a faltar arranjar o tablier e o interior do tecto! :)
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Está a ficar impecável....
Olha uma coisa onde compras-te os caixilhos em aluminio das janelas da frente e onde compras-te as borrachas dos vidros triangulares?
Preciso de renovar isso.
Obrigado
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No caso do meu nao comprei porque nao precisei, ainda estao em estado bastante bom, bastou me passar com um "algodaozinho" de limpar cromados, e ficaram óptimos.
E as borrachas igual, nao estão ressequidas nem nada, basta limpar :).
Ao menos uma coisa boa de ter tido o carro sempre dentro de garagem :))...
Entretanto, ja tenho as jantes postas, e a ver se consigo durante a tarde montar o interior todo, e por a maquina a andar.
Que ainda tem que ir fazer uma visita ao estufador ;)
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Ficam aqui mais umas fotos de como o carrito fica com as jantes, ja tem o metade do interior montado e pouco mais, que ainda tenho que andar a por os tubos do deposito de gasolina e afins, nao pude ainda montar mais!
Entretanto ja levou com tubagens do motor novas, bateria e velas tambem. È que nem os platinados tive que mudar :) ...
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Não costumo gostar nada de carros amarelos. Mas esse está mesmo giro!
Parabéns :palmas:
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Já tive um amarelo e é das cores que mais gosto no mk1.
Epah, mas muda-me os vidros dos farolins traseiros, bem como os frontais minimos...isso é barato, e dá logo outra pinta ao bolide!!!
Quanto ao forro, já ha soluçao?
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Os de traz estao novos, ou como novos, senao ja os tinha mandado vir ;)...
Quanto a tudo o que é farol, ja estao encomendados, so faltam vir para os ir logo montar :)...
O forro, e o tablier esta semana devem ficar feitos, a ver se amanha acabo de fazer os suportes para por os bancos da frente, e ponho a viatura a andar (sem ser meio "coxa") para o levar ate ao estufador ;)....
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está mesmo Pintarola o teu "27" ... amarelo muito porreiro ....
os meus parabéns pelo restauro está mesmo muito bonito o teu carro :)
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isso como uma lista ao longo do carro fica mesmo espectáculo!
não tou cá a falar de lista ninjas!
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Listas? Que listas? À Mustang?lol
Bem, andava eu todo feliz que ja tinha montado os bancos e os plasticos todos de traz, e vou a tentar por o carro a trabalhar, e tenho os tubos de gasolina entupidos, ainda por cima no deposito!!!!
Sorte dum raio... Nao tarda muito volta a ter uma garrafa de 7up como deposito, ao menos sei o que o carro gastava assim lol!
Nao ha de ser nada, amanha ha de ficar ja com as baquets montadas, que tenho que andar a fazer suportes para as por, por serem mais estreitas que os bancos originais.
Isto aos poucos vai láaaaaaaaaaaaa!
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com a bakets passa na inspeção ?
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passa se rebaterem salvo erro, ou se forem reclináveis... é algo do estilo
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Épa, ainda não tinha visto este restauro... Está mesmo a ficar com bom aspecto, sim senhor! :) Desde já muita força para isso!!!
Não sei é como é que ainda não levaste na cabeça por causa das jantes! Há por aqui uns quantos que não podem com as minilite! ehehehe (eu cá sou dos que as adora)
Força com isso hein??? Esse 127 amarelinho vai ficar um estrondo! :)
Ah... Quanto à risca preta no comprimento... Algo assim do estilo 127 surf ficava muito catita... Também acho! :)
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Muito obrigado pelo incentivo ;)...
As baquets passam se rebaterem, e os suportes forem "decentes" ao que parece. Pelo que me disseram, se os suportes forem fracos ou tiverem mal feitos (coisa que eles vao ver), chumbam o carro.
Ah uma risca á surf, ainda pensei nisso, mas pensei experimentar por em vinil para o caso de nao gostar e poder tirar, mas agora estou a gostar do carro assim eheh.
So tenho pena é das jantes nao serem das que teem aba (acho as lindas), mas como nao me estava a apetecer voltar a mandar o carro para o bate chapas e para pintar novamente, tive que comprar estas que ficam mesmo a justa ;)...
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eu estava a falar das riscas que metem agora nos 500 Abarth
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Por favor, nao metas riscas neste amarelo!!!
Nunca gostei de ver os carros claros com riscas/faixas ao comprimento.... Num mk1 preto que desmontei tinha uma faixa (à semelhança do surf) nao desgostei!
Num vermelho que tive, colocaram friso, como o special, tambem nao gosto!
Deixa estar isso na originalidade, mas opiniões são opiniões!!!
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Eu aprendi a conduzir num amarelinho :t_up:
Olha uma coisa, onde arranjas-te as tubagens todas do motor? Mandas-te fazer em alguma empresa?
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Se querem riscas eu mostro o que sao riscas loool...Tenho la outro parado na garagem que ate se benzem loool...
Mas por agora o carrito fica assim, ja so o quero ver a andar :)...
As tubagens do motor fui comprar a uma loja que há aqui na terra, foi so cortar ou mandar cortar a medida certa depois,e tudo o que estava ressequido e com mau aspecto troquei por novos.
Hj finalmente acabei de montar as baquets, as voltas que se andou a dar para conseguir fazer uns suportes para aquilo lol... Mas ja ficou todo janota agora! ehehheh...
Amanha a ver se lá enfio com um volante Abarth ou genero isso, que ai sim vai ficar mesmo á maneira! :P
A ver se nao me esqueco de tirar as fotos para aqui por, ando com a maquina a rebolar dentro do carro e nunca me lembro dela lol...
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Como o carrito esta agora de interiores :)....
Acho que ate está a ficar todo janota, mas claro isto sao gostos :)...
(http://img204.imageshack.us/img204/4953/p110528152720.jpg)
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(http://img219.imageshack.us/img219/7573/p110528152728.jpg)
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(http://img51.imageshack.us/img51/6335/p110528152741.jpg)
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(http://img692.imageshack.us/img692/3117/p110528152755.jpg)
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(http://img96.imageshack.us/img96/2577/p110528152805.jpg)
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Curto bastante as backets, mas sao relativamente recentes! Mas gosto...
Reparei que o espelho do plafonier (interior) nao é original do mk1... para voltares a colocar isso (nao gosto), ha uns cromados agora, que se vendem universais, ficava ai fiche!
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Ja os andei a namorar, mas quando vejo o preço ate me arrepio lol...
Pode ser que no final (se nao tiver que andar a mexer mt mais no motor e afins), faca a loucura, e compre todos os espelhos cromados :D
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Epá o carro está a ficar mesmo xlente ...quanto ás riscas tb sou da opinião de não as pores ...o carro fica muito mais fixe todo da mesma cor
Mas por coriusidade gostava de ver a pintura que referes que tens noutro carro.... se não te importares.
Quantoa as baquets acho- :lovesigh: :t_up:as ....qual é o modelo, onde compras-te e quanto custaram ?
Força ai com o resto que falta das montagens.
O tablier que vais montar é mkI ?
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Brigadao ;)...
As baquets comprei no L'Auto do Eleclerc, andei a ver na norauto tb, mas cheguei la e tavam em promocao, custaram 150eurios cada uma, era para comprar umas de 100euros mas quando as vi nem pensei 2 vezes :P :P...
A marca delas e que ja nao sei, acho que nem marca isto deve ter, mas pelo menos teem uns simbolos la, a ver se logo ponho aqui fotos para veres ;)...
Logo ponho aqui tb fotos do outro, ou melhor, dos outros 2 que por la tenho, e fica tudo apresentado lol...
O tablier vai ser o original, apenas vai para o estufador, a ver se ele consegue me arranjar aquilo como deve ser. :)
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continuo a preferir as cobra classic :s
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Qualquer dia meto estas no meu outro carro, e compro umas dessas :p
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obrigado pelas respostas ...ficamos a aguardar as fotos :fiat:
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Bem aqui tao as fotos dos outros que tenho la na garagem, nao sao meus, mas tb fazem companhia ;)...
Quanto as baquets, esta la estampado " 3 C ", por isso deve ser essa a marca lol...
Entretanto hj e apos arduo esforco, e muita gasolina podre a mistura, ficou o deposito limpo e jas pus o animal a patinar feito doido!!!!! lol...Falta so limpar e afinar o carburador :)...
Este é o desgracado, que tem a traseira pelas horas da morte...
(http://img694.imageshack.us/img694/259/p110531113420.jpg)
E este é o tal das riscas que falei...
(http://img807.imageshack.us/img807/1856/p110531113440.jpg)
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epá ,esse deve ser o 127 mai podre que já vi.
Então e esse de 2 cores ...vais restaura-lo ?
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lolololol...
Esse tem a traseira mm toda podre...A bagageira parece que é feita de borracha, e so deve tar presa pela tinta ainda!
O outro ja esteve arranjadinho e com inspeccao, mas entretanto arrumaram o gajo...Pouco deve ter para restaurar por acaso!
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então quando acabares o amarelinho ,tens de fazer este voltar as estradas também
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Bem, ja nao vinha aqui á muito tempo postar actualizacoes... A ver se hoje ponho umas fotozitas novas ;)...
Interiores ja tao acabados praticamente, falta so montar o tablier.
Ja tenho borrachas em todo o lado, falta so colar os vidros e esta pronto a andar.
Quanto a arranjar o outro...O dono dele que acabe de o arranjar :P
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Pensava que era teu...mas é para restaurar ou está em circulação ?
Venham as fotos :t_up:
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colar vidros?
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Opa...Ate aqui ter vindo parar á garagem tinha sido restaurado e com inspeccao feita e tudo, mas entretanto ficou por ca outra vez lol...
Mas penso que a ideia é um dia vir a arranjar novamente, porque diga-se de passagem está muito mas muito melhor que o meu estava.
Luke, o "colar vidros" que referi, é sobre os vidros laterais de tras e dos pequenos da frente, que me disseram que teem que ser colados.
Eu sobre isto sou meio leigo.
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Que eu saiba nenhum dos vidros é colado.
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Opa...Ate aqui ter vindo parar á garagem tinha sido restaurado e com inspeccao feita e tudo, mas entretanto ficou por ca outra vez lol...
Mas penso que a ideia é um dia vir a arranjar novamente, porque diga-se de passagem está muito mas muito melhor que o meu estava.
Luke, o "colar vidros" que referi, é sobre os vidros laterais de tras e dos pequenos da frente, que me disseram que teem que ser colados.
Eu sobre isto sou meio leigo.
os da frente podem e devem levar um filme de soilicone no encaixe... os de tras não levam nada disso (presumo que não são dos que abrem)
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Nao, sao mesmo dos que abrem. :P
Dai dizerem que tenho que colar isso ou coisa assim...O carro ao menos há de andar bem arejadinho.
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nenhum vidro é colado; a unica coisa que pode levar é vaselina em massa para vedar;
nem silicone leva!
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nenhum vidro é colado; a unica coisa que pode levar é vaselina em massa para vedar;
nem silicone leva!
precisamente
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Foi mais ou menos o que eu fiz... Ainda tirei os suportes e soldei-lhes um bocado de chapa para os vidros ficarem bem fixos! :)
A ver se esta semana vai ficar tudo pronto para comecar a andar com ele :)
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Bem...Inspeccao feita, seguro posto... Vou a comecar a andar com o carro e 7km de pois, em andamento comeca a perder a força e vai se abaixo...E nao me voltou a pegar lol...
Alguem sabe do que poderá ser?
Ele da primeira vez que dou á chave parece querer pegar, mas dps nao volta a dar sinal disso... :(
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chega corrente as velas? tem gota a chegar ao carburador? tem compressão???
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Tens algum filtro de gasolina montado ? se não tens monta ... nem queiras saber como é que estão os interiores dos depositos dos nossos clássicos... como a grande maioria são de metal ,aquilo tem ferrugem que nunca maios acaba.
Abre o carburador para o limpares e monta um filtro de passagem na tubagem antes do carburador ... troca-o quando vires que é necessário.
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Corrente as velas nao sei, ainda tenho que ir ver...
Gota a chegar ao carburador em principio tem, como ja era de noite nao tive para andar com uma lanterna a ver daquilo, ao inicio ainda pensei que fosse da afinacao dele, mas se calhar nao lol.
Filtro de gasolina levou logo novo, como todos os outros filtros... Eu sei bem como estava o deposito, porque o tirei para limpar... Pelo menos 1kg de lixo e ferrugem ficou no chao lol
Ah e o carburador foi limpo e afinado á maneira, ate porque o gajo ja andava a comecar a andar tao benzinho... =(
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Pronto, a maquina ja anda novamente... Depois de ter limpo o carburador (pensava eu), vou a voltar a abrir o gajo e tava entupido!
Mas agora como é epoca de ferias, vai ficar uma semana paradinho que so lhe faz e bem...(tenho e que lhe tirar umas fotos para aqui meter :) )...
Para a semana leva um carburador duplo, que ate vai doido!Lolol
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boa sorte
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boa sorte com essa máquina ;)
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Já me anda a tirar do serio... Em 1 semana consegui fazer 3km seguidos! lol...
Nao tarda muito aquele motor salta do sitio e meto la outro... :/
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mas isso ta em condições para andar ? para andar so 3 kilometros é porque tem coisas a fazer, e trocar de motor não altera nada disso
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Eu muito sinceramente pensava que sim, andei com ele normalmente (ainda preso e todo empapado), fiz 30km para ir a inspeccao (ir e vir) e tudo impecavel (tinha os foles da direccao ja um pouco rotos, fora isso impecavel...)...
Na parte da tarde, peguei no carro e vim ate a cidade...Parou me logo lol... Vai-se a ver, e tinha o carburador entupido... Volto a limpar, pego nele para o ir arrumar na garagem, e mal consigo chegar ao sitio...Travoes da frente presos... Paro o carro, vou de fim de semana... Como o carro ficou em casa da minha namorada, dizem os pais dela que aquilo mandava um cheiro que nem se podia...
È ver esta semana o que por la anda...As tantas ate ja devo ter queimado uma juntazinha... Vamos a ver...
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homem, vou te dar um conselho, faz uma revisão a tudo, mas a tudo mesmo e põe tudo em condições e não esperes tanto de um carro sem isso feito ainda para mais com essa idade, revisao de alto a baixo para teres tudo em ordem
abraço
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Faz sentido sim... Mas nao o fiz por simplesmente, andar com ele á uns anos atraz, e aquilo andava nas horas...E sem qualquer problema...
Mas pronto..A ver se esta semana vou tratar da revisaozinha e de comprar um carburador novo, para nao me estar a xatear...
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Isso deve ser o veio da bomba da gasolina que prende...ou a bomba de gasolina nas ultimas
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Faz sentido sim... Mas nao o fiz por simplesmente, andar com ele á uns anos atraz, e aquilo andava nas horas...E sem qualquer problema...
Mas pronto..A ver se esta semana vou tratar da revisaozinha e de comprar um carburador novo, para nao me estar a xatear...
tambem é, mas passou anos parado e agora estrgou se , isso é qualquer coisa simples , vê a bomba como disse o aleixo
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So agr é que vi, que ja á quase 1mes que nao postava nada :)...
O problema do carro era mesmo o carburador...Arranjei um de um Fiat Uno, e ficou a ronronar que nem um gatinho!
Tirei a foto quando fui ver do Autobianchi ;)....
(http://img171.imageshack.us/img171/4443/20110818185658.jpg)
(http://img4.imageshack.us/img4/5485/20110818185708.jpg)
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espectáculo, ainda não tínhamos visto fotos do canário acabado.. Está com óptimo aspecto.. :palmas:
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:yeah: :palmas: :lovesigh: :t_up:
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ficou commuito bom aspeto.
gostei das jantes