Troféu Fiat em Nós e Acelera com novidades
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O Troféu Fiat em Nós Acelera, uma das duas competições 'low cost' de ralis disputadas em Portugal, apresentou as novidades para 2011. Em termos de calendário, os Fiat Uno 45 R disputarão nove provas (contam os seis melhores resultados), a maior parte das quais ralis do Open (Barcelos, Rota do Medronho, Vidreiro, Cerveira) e do Regional (Santo Tirso, Monção e Capital do Móvel).
Mas a grande novidade será a integração na Rampa da Falperra (com piloto e co-piloto), existindo depois a hipótese da disputa de um rali na Madeira (transporte e deslocação gratuitos) ou mesmo da integração no Circuito de Boavista. Em época de crise, a organização da Reivax propõe vários pack's que ajudarão a diluir despesas como aluguer dos fatos de competição, de jogos das novas suspensões (com revisões ilimitadas gratuitas) e da proteção de cárter, sem esquecer o serviço de seguro de danos próprios para Uno. Com um pacote de prémios finais de 3500 euros, a que acrescem ainda os 100 € de participação (por rali), será difícil encontrar uma fórmula mais barata para fazer ralis em Portugal.
Fonte: Auto Sport (http://autosport.clix.pt/)
Mais novidades do Fiat(e) em Nós e Acelera
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A organização do Troféu Fiat (e) em Nós e Acelera deu a conhecer amais algumas das novidades para a edição de 2011.
Marcos Teixeira, elemento da Reivax Sort entidade organizadora desta competição afirmou que" em 2011 vamos ter apenas uma única competição. No calendário do troféu além das seis provas de ralis (Barcelos, Rota do Medronho, Vidreiro, Vila Nova Cerveira, Vila Verde, Capital do Móvel e Vila Real) vamos ter ainda uma Rampa (Falperra), estando no momento a ser estudada a possibilidade da prova "surpresa" que irá cativar certamente muitas equipas e que pensamos ser uma fórmula de sucesso".
Rui Xavier salientou ainda que "na próxima época vamos tentar dignificar ainda mais este troféu. Em 2010 tivemos cerca de 17 equipas a competir nas diversas taças que organizamos, sendo que em 2011 queremos sobretudo não estar preocupados em atingir esses valores, mas sim tentar que haja um bom lote de pilotos «assíduos» ao longo do ano para tornar o troféu ainda mais competitivo".
Em 2011 esta competição vai beneficiar ainda de uma serie de vantagens que irá possibilitar aos pilotos com menos recursos poderem estar no "activo", com a possibilidade do pagamento de algum material de forma fraccionada ou mesmo o aluguer do mesmo, revertendo no final da época, esse material ao piloto.
A Reivax vai ainda garantir o fornecimento de vestuário de competição personalizado, seguros de danos próprios prova a prova, viatura de fornecimento de peças para o Fiat Uno, tenda social com serviço de catering, entre outros, de forma a potenciar o convívio entre equipas dando o máximo retorno publicitário.
No que diz respeito à componente técnica os Fiat Uno vão ser melhorados a nível de pneus e também da suspensão tendo sempre em conta soluções de baixo custo.
No que diz respeito aos prémios, a Reivax Sport irá manter o premio monetário de participação no valor de 100€ por prova, respectivos troféus para todas as equipas e ainda prémios em géneros. Os prémios finais passarão a ser de 1.250€ para o primeiro classificado, 1.000€ para o segundo e 750€ para o terceiro, sem esquecer um prémio de 500€ para a melhor concorrente feminina.
O Troféu Fiat (e) em Nós e Acelera...2011 irá contar com os apoios Reivax, Beta, Berci, JC Suspensões, QF –LDA, Nortenha e Baquelite Liz.
Estão assim reunidas todas as condições para uma competição de sucesso que tem no momento já cerca de 10 potenciais candidatos, sendo que as inscrições para o troféu poderão ser ainda efectuadas até ao dia 31 de Janeiro. Mais detalhes e informações em www.reivax-sport.com (http://www.reivax-sport.com).
Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)