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Abarth 500 nos ralis portugueses em 2011
(http://www.blogabarth.com/public/090925_AB_500rally01.jpg)
Serão três os Abarth 500 que vão marcar presença nos troços de ralis portugueses nesta época. Na categoria principal, o Camponato de Portugal de Ralis, João Ruivo irá pilotar o Abarth 500 R3T integrado na estrutura da Integra Support. A equipa de Santo Tirso pegou no Abarth 500 utilizado no Trofeo Abarth e efectuou melhoramentos ao nível da suspensão, caixa de velocidades (sequencial de 6 velocidades) e do motor, passando o bloco 1.4 a debitar cerca de 230 cavalos de potência!
Os outros dois Abarth 500 terão atrás do volante Nuno Pombo e Pedro Matias, que em 2010 marcaram presença nas pistas do Desafio Único ao volante de um Fiat Punto e que vão disputar em 2011 o Campeonato Open de Ralis.
O Open tem início marcado já para 14 de Janeiro, com a realização do Rali de Montelongo. Já as máquinas do Nacional irão ter mais algum tempo de preparação (ou de descanso), uma vez que a prova inaugural, o Rali Torrié, só irá para as estradas das zonas de Vieira do Minho e de Póvoa do Lanhoso no fim de semana de 26 e 27 de Fevereiro. O Blog Abarth vai acompanhar as prestações dos escorpiões durante toda a época, confiante de que as notícias serão óptimas! "In racing we trust!"
Fonte: Abarth Blog
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Já temos as cores do Pedro Matias :t_up:
(http://3.bp.blogspot.com/_ajJWdpvrJlI/TSUSTMqNETI/AAAAAAAAAdY/M5NpLn6cTmw/s640/Team+Berner+Ficac%25C3%25A9m+-+COR+2011+-+Abarth+500+R3T.png)
(http://1.bp.blogspot.com/_ajJWdpvrJlI/TSUSWYo3rpI/AAAAAAAAAdc/1FQCyIxV7-0/s640/Team+Berner+Ficac%25C3%25A9m+-+COR+2011+-+Fato.png)
Fonte: Pedro Matias (http://p-matias.blogspot.com/)
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Fiat 500 Abarth - Engine Sound (http://www.youtube.com/watch?v=UkDkf1jjFxI#ws)
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Poder :abarth: :yeah: :charge: :palmas: :hail:
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Abarth 500 estreou-se em grande no Rali de Montelongo
(http://www.blogabarth.com/public/Rali-Montelongo-2011-298.jpg)
No asfalto da zona de Fafe, correu-se este fim de semana o Rali de Montelongo, prova inaugural do Campeonato Open de Ralis 2011, que marcou a estreia do Abarth 500 nos ralis nacionais, inscrito pelo Team Berner Ficacém e pilotado por Pedro Matias, que contou com o experiente Nuno Rodrigues da Silva como navegador.
Logo a abrir o rali, um despiste violento de Jorge Santos obrigou a organização a cancelar a classificativa inaugural, tendo sido atribuído a todos os concorrentes o tempo de António Rodrigues, segundo na estrada, que foi simultaneamente o último a cumprir o troço na totalidade.
Na especial seguinte, o Abarth 500 fez o sexto tempo e na terceira especial do dia, a equipa lisboeta averbou o 12º tempo. No final da manhã, o Abarth 500 era terceiro entre os carros de duas rodas motrizes, averbando o sétimo posto da “geral”. A secção da tarde começou com a segunda passagem por Montim e a dupla do Abarth 500 adoptou um ritmo cauteloso, que a fez cair duas posições na geral. Mas o ritmo vivo e a regularidade que Pedro Matias imrpimiu nas duas últimas especiais do rali, bem como as mexidas nos lugares cimeiros, permitiram à dupla do pequeno escorpião recuperarem para o 4º lugar final entre os veículos com 2 rodas motrizes, que lhe valeu o sexto posto à geral.
Uma estreia bem positiva do Abarth 500, que mostrou andamento e fiabilidade para andar nos lugares cimeiros de um campeonato tão animado e competitivo. O “Open” regressa às estradas nos dias 12 e 13 de Fevereiro, no Rali de Barcelos, organizado pelo Clube Automóvel do Minho.
Fonte: Abarth Blog
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Lindo lindo pah!!! Olha-me só a jantola branca linda, num carro branco! :P
Força camarada Pedro Matias!
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Mais um Abarth 500 no Open
(http://www.ralisonline.net/pt/images/stories/JAN2011/nunopomboproj1.jpg)
Tudo indica que já a partir do Rali de Barcelos, o Open de Ralis irá ter um segundo Abarth 500.
Neste caso o carro será entrega a Nuno Pombo, que terá a seu lado Guilherme Pereira, dupla que já corrreu no Rali Montelongo ao volante de um Fiat Punto.
Para 2011, Nuno Pombo deverá fazer mais 6 provas no Open, estando também prevista a presença em provas do Nacional, estando a estreia em Barcelos condicionada a um teste que o piloto irá fazer brevemente ao carro.
O carro foi construído pela Integra Support, sendo em tudo idêntico ao carro que Pedro Matias tripulou no Rali Montelongo com excelentes reusltados.
"Não tenho objectivos desportivos definidos. Terminar as primeiras provas já será bom. Para já queremos fazer quilómetros e acumular experiência", refere Nuno Pombo que terá como patrocinadores nesta aventura a Companhia de Seguros Açoreana, Código Segur Mediadora de Seguros, Bicicletas DB0 e Strida, Policabos e IVV Automação.
(http://www.ralisonline.net/pt/images/stories/JAN2011/nunopomboproj.jpg)
Fonte: Ralis Online (http://www.ralis.online.pt/)
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Nuno Pombo estreou 500 Abarth em Barcelos
(http://iris.cpidt.pt/projectos/sportmotores/img/fotos/22537.jpg)
O Rali de Barcelos, realizado no passado fim-de-semana, marcou a estreia de Nuno Pombo, ao volante do novo Fiat 500 Abarth, construído pela Integra Support. Navegado por Guilherme Pereira, o piloto alinhou num rali que juntava grandes nomes do automobilismo nacional, num total de cem participantes.
O público aderiu em massa e não ficou indiferente à passagem da nova e bonita máquina. Em termos desportivos a equipa passou por algumas dificuldades, devido à falta de tempo para testar convenientemente, como nos refere Nuno Pombo: testei pouco e sem 2ª velocidade, para além de só ter experimentado as reacções do carro em piso seco, e de me ter sentado com o meu navegador pela primeira vez no carro apenas no parque de assistência. Tivemos de abordar os troços da manhã com grandes cautelas, tentando conhecer o carro gradualmente” – refere o piloto que alinhava no terceiro rali da sua carreira.
O Fiat 500 Abarth deu excelentes indicações, mas acusou os naturais problemas de juventude: "ficámos sem direcção assistida por várias vezes, e fizemos todo o troço da Franqueira nessas condições, o que para além de nos fazer perder tempo, também nos desconcentrou bastante”, explica o ainda pouco experiente piloto, que continua, “evoluímos bastante e imprimimos um andamento um pouco mais forte nas duas últimas especiais.”
Nuno Pombo termina dizendo: “Apesar de tudo, o balanço é bastante positivo e estou muito ansioso por testar e voltar a correr no 500 Abarth."
Fonte: Sport Motores (http://www.sportmotores.com/)