Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: eskimojtd115 em 18 de Janeiro, 2011, 21:14:24
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boas a todos.
Hoje ao abrir o capot do meu lancia lybra reparo com óleo em cima da bateria.Levei a um mecânico que viu que o tubo de borracha grosso que sai do motor e liga ao outro de plástico que por sua vez vai até ao intercooler, estava com fissuras, e com o motor a trabalhar sentia-se o ar a passar quando se colocava a mão no tubo.É normal o óleo circular dentro dos tubos de admissão? e é normal isto acontecer? o carro tem 207000klm.Alguém sabe o preço desse tubo grosso de borracha e onde posso comprar? sou da zona de Coimbra.
Agradeço mais uma vez a vossa ajuda.
Cumprimentos.
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Viva
Aconteceu o mesmo ao meu Bravo 1.9 JTD. Arranjei um tubo novo na fiat, o que custou cerca de 60 euros ou perto disso. É normal acontecer com qualquer carro pois a borracha nao é eterna.
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Viva a todos.
Assunto resolvido: tubo de borracha novo.
cumprimentos.
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Boas
tiveste algum sintoma com o tubo com fissuras?
abraço
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se é o tubo que vai ao intercooler devia ter sintomas e peras :lol:
é o que se chama "boost leak" e vai causar falta de potencia, embrulhos a certa rotação, mais fumo em acelaração etc
para ser mais durador mais vale gastar a nota num tubo de silicone :t_up:
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para ser mais durador mais vale gastar a nota num tubo de silicone :t_up:
Os CHINESES vendem tubos de silicone (alguns até dizem Samco). Sabes se esses valem alguma coisa?
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Os CHINESES vendem tubos de silicone (alguns até dizem Samco). Sabes se esses valem alguma coisa?
nada como testar, isqueiro num tubo de silicone não faz mossa tal como na ganga :t_up:
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nada como testar, isqueiro num tubo de silicone não faz mossa tal como na ganga :t_up:
Já agora pode ser que saibas.. tubos de silicone dão problema na inspecção?
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Já agora pode ser que saibas.. tubos de silicone dão problema na inspecção?
não podem dar, é considerado material de desgaste.. alguns carros já trazem de origem mas em preto.