Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: teamdostesos em 23 de Janeiro, 2011, 20:39:31
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boas cmopanheiros preciso da vossa ajuda, adequiri o meu fiat bravo jtd 105 a poucos dias e nao me tinha dado nenhuns problemas ele e de 2000, e apenas tem 100000km, puxa bem e nao mostra sinais de grande desgaste, mas no outro dia a luz de injectores acendeu mas passaqdos uns klm voltoou a apagar e assim andou, mas desde a dois dias k ela fica acesa e nao apaga de maneira nenhuma
sera que me podem ajudar ??? cumps
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Boas,
Já tive um Lancia Dedra (gasolina) que tinha o mesmo problema (luz da injecção), que se foi agravando até deixar de pegar em quente.Curiosamente foi resolvido o problema com a substituição do termostato, que ao não abrir quando devia, a temperatura da água ficava baixa e dava uma informação ao sensor que controlava a centralina de injecção de que o motor teria uma temperatura mais baixa, que depois enriquecia a mistura e afogava o motor.
Neste caso foi barata a reparação.
Cumps
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boas cmopanheiros preciso da vossa ajuda, adequiri o meu fiat bravo jtd 105 a poucos dias e nao me tinha dado nenhuns problemas ele e de 2000, e apenas tem 100000km, puxa bem e nao mostra sinais de grande desgaste, mas no outro dia a luz de injectores acendeu mas passaqdos uns klm voltoou a apagar e assim andou, mas desde a dois dias k ela fica acesa e nao apaga de maneira nenhuma
sera que me podem ajudar ??? cumps
Passas numa BOSCH CAR SERVICE e pedes uma limpeza de injectores. Eles fazem isso como deve ser e em princípio deve resolver o problema! :t_up:
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faz reset à centralina primeiro faxavor