Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Artur Branco em 18 de Fevereiro, 2011, 10:30:57
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A "menina" que me vai acompanhar a à Aldeia da Serra, Seia (Serra da Estrela), em trabalho, durante os próximos 5 dias.
Aos poucos vou fazendo o diário da viagem! Para já as fotos do 1º dia:
(https://lh4.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TVyLAcnOcbI/AAAAAAAACig/KGhtiyJbtNQ/s800/DSC00021.JPG)
(https://lh4.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TVyLAWGW1bI/AAAAAAAACik/nTz1uYDnAvY/s800/DSC00017.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TVyLAMcAYyI/AAAAAAAACic/sReL-dF0whs/s800/DSC00022.JPG)
(https://lh5.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TVyLAE1ETbI/AAAAAAAACiY/7NKvjj4-j2s/s800/DSC00024.JPG)
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parece um frigorifico..........
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Muito bem conseguido o design desta "furgoneta"
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Muito bem conseguido o design desta "furgoneta"
É um comercial misto com 5 bons lugares! :palmas:
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E já agora ... Parabéns!
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Pena só teres 3 kms da estrada do poder de Seia para a Aldeia da Serra :d_grin:
Aproveita :yeah:
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Sim, mas de Nelas a Seia também se "curte" um bom bocado!
E a Albergaria onde estou fica um bocado depois de Aldeia da Serra, ainda são, ao todo, 8kms divertidos!
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Já tive oportunidade de andar com uma igual, são catitas, muito espaço :t_up:
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Já percebi... É branquinha para combinar com a paisagem! :P
(https://lh5.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TV8U6agE8JI/AAAAAAAACjI/JTsE67uF8WA/s800/P1170372.jpg)
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Sim, mas de Nelas a Seia também se "curte" um bom bocado!
E a Albergaria onde estou fica um bocado depois de Aldeia da Serra, ainda são, ao todo, 8kms divertidos!
Nelas até ao Mondego é do poder, mas após a ponte sobre o Mondego e de Mudar de Viseu (Nelas) para Guarda (Seia) os semáforos são chatos; atenção aos semáforos de velocidade depois de Paranhos da Serra e Carvalhal da Loiça.
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Boas,
Gosto muito do design, da nova Dobló. Muito bonito, de acordo com o que os Italianos fazem melhor do que ninguém!
Mas a cor branca...Sinceramente, eu acho que não é das que melhor fica nesse carro...!!
Cumps,
Luís
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Ha uns tempos atrás a malta comprava carros brancos para não ter de pagar mais por outra cor, agora e a
cor da moda ai na Europa.
Tem um design muito bem conseguido, fazendo destacar-se da concorrência, onde e tudo "cara de um, cu de outro" :P
Boas curvas. :t_up:
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eu gosto dela em branco,acho que ha carros em que a cor fica mal mas a doblo nao e´ um deles
:fiat: :uikabom:
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Tem um design muito bem conseguido, fazendo destacar-se da concorrência, onde e tudo "cara de um, cu de outro" :P
Boas curvas. :t_up:
A Opel vai ter uma igual a Doblo. :P
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Combo ao poder!!! :uikabom:
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Amanhã regresso a Lisboa!
Depois, com mais calma, conto as novidades.
Para já apenas uma referência ao pneus: Pirelli Chrono... Quem tem vans, não comprem, a não ser que seja mesmo para trabalhar com cargas constantes!
(http://files.pneumatiky.cz/images/pirelli-chrono-1.jpg)
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Eu já vi uma Dobló igual a essa, e vinha com uns Goodyear Duragrip. Mas o mais provável é que, conforme os "lotes", haja umas que venham com uma marca, e umas que venham com outra, daí os Pirelli para algumas e os Goodyear para outras.
Abraços,
Luís
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Pois é pessoal! Acabei por fazer cerca de 1400kms com a Dóblo. Tive alguma pena quando a entreguei na 2ª feira no IMV... :P
É aquele tipo de carro que primeiro se estranha e depois se entranha!
Como aspectos positivos realço os 5 óptimos lugares aliados a uma excelente bagageira, a posição de condução alta e confortável, mesmo em "estiradas" mais longas, a disponibilidade do motor e o correcto escalonamento da caixa. Este motor tem uma "faixa" de conforto em AE que flutua entre os 130/140km/h. Sempre com muita força a desenvolver, cheguei a dar 170km/h, e fiquei com a sensação que dava mais se a estrada permitisse. Apenas o senti "curto" num breve percurso de serra em que ía com a lotação completa... Aí obrigou-me a trabalhar muito com a caixa para manter o andamento! Fiquei muito surpreendido com a iluminação destes faróis! É brutal! Não sei que lâmpadas vêm de origem, mas a luz em médios é mais do que o normal e em máximos chega mesmo a deslumbrar. Posso dizer que na mesma noite e na mesma estrada conduzi esta carrinha e um Bravo... O Bravo parecia que ia em mínimos…
Quanto ao aspecto negativos realço os pneus! Apenas senti alguma segurança nos momentos em que circulei com mais carga! De resto, perdem aderência com muita facilidade e como têm muito reforço lateral não “dobram” e a perda de aderência surge imprevisível e repentina. Se a carrinha for para uma utilização mais familiar, merece o upgrade para umas “borrachas” melhores! Outro ponto menos bom mas inerente à volumétrica é a sensibilidade aos ventos laterais. Na viagem para Seia, feita com muito mau tempo, apanhei alguns sustos e tive que reduzir muitas vezes a velocidade para voltar a ter o controlo da direcção. No interior destaco a falta de controlos do rádio no volante, o próprio volante, fino, muito rugoso e rijo… Mau para viagens longas. Pouco enquadrado com outros pormenores, como por exemplo os quatro vidros eléctricos!
Falta falar dos consumos e de mais um ou outro pormenor…
Logo ou amanhã deixo aqui mais umas linhas e mais 2 ou 3 fotos!
Abraço a todos.
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A nossa frota durante a semana: A "minha" Dóblo, os 2 Bravos e o EVO dos meus colegas!
Tinhamos o parque da Albergaria por nossa conta, parecia um encontro Fiatistas! :laugh:
(https://lh5.googleusercontent.com/_o99kJ3c_YZA/TWhQKo0eCsI/AAAAAAAACkI/5PWaHopn3uU/s800/DSC00036_2.jpg)
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Lindas fotos :t_up:
Isso é mesmo pneu de carga.