Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: jlandrade em 25 de Fevereiro, 2011, 16:57:27
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boas pessoal,tenho que trocar as molas e amortecedores do meu jet e gostava de saber quais os mais indicados para umas molas eibach sportline,que penso que rebaixam na ordem dos 50mm
uma vez que nao faço muitos kms e que o carro nao atinge velocidades elevadas,e´ so por uma questao estetica,gosto do carro com este rebaixamento...quais os mais aconselhaveis?
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tens os sach ou os kayaba tinha no meu tipo os ultra SR sao do melhor
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Com esse rebaixamento é melhor que sejam de espigão curto, por exemplo, na gama da bilstein os B8.
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Não serão os B6? Os B8 são coilovers ...
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ve no site da kyb os ultra sr sao para rebaixamento
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Não serão os B6? Os B8 são coilovers ...
Não.
B4 são tipo originais.
B6 são deportivos, mas para molas originais.
B8 são desportivos de espigão curto.
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Com esse rebaixamento é melhor que sejam de espigão curto, por exemplo, na gama da bilstein os B8.
pois...mas os B8 penso que sao um pouco dispendiosos e para o que eu pretendo nao necessito de algo assim...o unico inconveniente de montar as molas com amortecedores do genero dos originais e´ desgastarem se mais rapido?ou ha algo mais?
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Não.
B4 são tipo originais.
B6 são deportivos, mas para molas originais.
B8 são desportivos de espigão curto.
:t_up:
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pois...mas os B8 penso que sao um pouco dispendiosos e para o que eu pretendo nao necessito de algo assim...o unico inconveniente de montar as molas com amortecedores do genero dos originais e´ desgastarem se mais rapido?ou ha algo mais?
Não funcionam correctamente! A menos que mandes ao torneiro para cortar o espigão e roscar de novo!
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pois...mas os B8 penso que sao um pouco dispendiosos e para o que eu pretendo nao necessito de algo assim...o unico inconveniente de montar as molas com amortecedores do genero dos originais e´ desgastarem se mais rapido?ou ha algo mais?
Se o orçamento é assim muito limitado, podes optar por pegar nos amortecedores que tens e mandares repará-los e adaptá-los para espigão curto.
Tipo isto: http://www.sosuspensoes.com/automoveis.htm (http://www.sosuspensoes.com/automoveis.htm)
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Se o orçamento é assim muito limitado, podes optar por pegar nos amortecedores que tens e mandares repará-los e adaptá-los para espigão curto.
Tipo isto: http://www.sosuspensoes.com/automoveis.htm (http://www.sosuspensoes.com/automoveis.htm)
obrigado pela sugestao,vou ver se arranjo uma casa aqui por perto que faça isso
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obrigado pela sugestao,vou ver se arranjo uma casa aqui por perto que faça isso
És de onde?
Aqui em Leiria há uma casa dessas, é onde vou rebaixar o meu quando tiver tempo..
A casa chama-se Leandro Racing.. Fazem vários tipos de reparações, preparações, rebaixamentos, 4x4 e outras coisas..
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És de onde?
Aqui em Leiria há uma casa dessas, é onde vou rebaixar o meu quando tiver tempo..
A casa chama-se Leandro Racing.. Fazem vários tipos de reparações, preparações, rebaixamentos, 4x4 e outras coisas..
sou de gaia,aqui ha o jorge amortecedores e a eurosuspensoes,acho que la devem fazer isso
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sou de gaia,aqui ha o jorge amortecedores e a eurosuspensoes,acho que la devem fazer isso
Então pronto.. Já houve quem me dissesse que por um preço relativamente acessível era o melhor a fazer..
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Então pronto.. Já houve quem me dissesse que por um preço relativamente acessível era o melhor a fazer..
ja me disseram para por coilovers mas andei no carro de um amigo meu e acho que deixam o carro muito rijo