Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: NunoPedroso em 06 de Março, 2011, 21:31:47
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:fiatistas:Amigos venho por este meio pedir-vos ajuda no seguinte
Estou a aplicar no meu 127 discos do turboie atraz
já está tudo aplicado mas não consigo aplicar a espia para o travão de mão
Como é que voces passaram os tubos dos travões
Alguem por acaso tem fotos de como fez para isto funcionar
Cumprimentos
Nuno Pedroso :abarth:
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procura num dos tópicos do AVelez num 127 branco dele
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quam tambem poderá ajudar é o user Barroso_127 que se nao me engano tem aplicados discos do tie nas 4 rodas..
eu tenho um setup completo de travagem para alicar so ainda me resta uma duvida, sera a bomba central de travoes de origem capaz de aguentar com o consumo das 4 bombas de travoes (tie à frente e hf atras)?!
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esse carro já tem servo-freio posto??
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LB, aquele servo-freio que disse que é para ti, já esteve mais longe do lixo.. ainda há uns dias foram umas 5 portas e mais um monte de tretas para o lixo..
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faz-me um favor!
mete isso num saco de plástico e se vieres ao encontro eu vou de proposito lá para ir buscá-lo
neste momento tenho a vida mesmo demasiada ocuopada infelizmente
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é que nem é por mim.. o meu paizinho querido é que anda a fazer o favor de me limpar o stock e anda-me a mandar material fora lol :D
Os tubos de travão no turbo ie, entra um num dos extremos do eixo, depois divide-se para uma roda ou outra... mas não sei como é o eixo do 127
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é que nem é por mim.. o meu paizinho querido é que anda a fazer o favor de me limpar o stock e anda-me a mandar material fora lol :D
Os tubos de travão no turbo ie, entra um num dos extremos do eixo, depois divide-se para uma roda ou outra... mas não sei como é o eixo do 127
nao tem eixo, é de triangulos com mola de laminas transversal..
eu nao tou a ver bem como sao as pinças do tie mas ha uma alteraçao a fazer para adaptar o cabo travao de mao, as do delta HF é que sao directas com o respectivo cabo pois o sistema é o mesmo..
quem já fez a alteraçao que se chegue.. :P
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ainda não percebi é para que se mete dsicos traseiros nisso..
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Ainda não percebi porque razão é que o pessoal , se queixa tanto que os 127 e até os unos travam mal, o problema esta nas maxilas, por serem de má qualidade .
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ainda não percebi é para que se mete dsicos traseiros nisso..
Também não, basta umas boas pastilhas e maxilas ferodo racing!
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Eu então, acho que essa não é mesmo a maneira de abordar a coisa.
Ferodo Racing é, como o nome indica, para correr. Este tipo de partilha demora um bom bocado a aquecer e, a frio, é esquecer!
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Eu tenho ferodo PREMIER e servem-me perfeitamente!
Tenho no Uno à frente e travam o suficiente para bloquear as rodas. Já com pastilhas da treta...
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:)Boas rapazida para responder algumas questões já tenho um servo freio para aplicação pois a bomba não é suficiente
Quanto as travões vou por algumas fotos para voces verem :abarth: