Fiatistas
Tecnica => D.I.Y. => Tópico iniciado por: Uno55 em 07 de Março, 2011, 13:08:48
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Olá a todos...
É chegada a hora da revisão do meu Fiat IDEA :fiat:. Até agora foi feita na Fiat,mas assim como nos outros meus carros,vou optar por ser eu a fazê-la.É claro que vou usar material de origem,recomendados:filtros/óleo selénia/velas NGK/calços,etc...São coisas simples de fazer e um fim de semana(sábado) a tratar de quem me carrega todos os dias,não é pedir muito. E depois tenho a certeza de que as coisas são feitas com todo o carinho,seguindo fielmente o plano de revisões e poupando uns bons €€€ para "gasosa"...
Para cimentar a minha decisão,ao verificar as velas fiquei f**** pois vi que estão completamente passadas:o desgaste é tal que a "folga" nos pólos ultrapassa oa 2mm(!), a parte metálica oxidada e a porcelana escurecida.Deviam ter sido trocadas aos 40000 e aos 80000(ou 75000 q fez a revisão) mas certamente são as primeiras:"FIAT-made by NGK".Já vai seguir reclamação para a Concessionária e já comprei umas NGK DCPR8EN recomendadas.
No entanto há um pormenor que me faz "comichão"...Já pesquisei um pouco,e parece que é difícil fazer o "reset" ao CB para "apagar" o aviso de revisão...Alguém aqui :fiatistas: poderá dar uma dica?
Desde muito obrigado e um abraço a todos...
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Olá a todos...
É chegada a hora da revisão do meu Fiat IDEA :fiat:. Até agora foi feita na Fiat,mas assim como nos outros meus carros,vou optar por ser eu a fazê-la.É claro que vou usar material de origem,recomendados:filtros/óleo selénia/velas NGK/calços,etc...São coisas simples de fazer e um fim de semana(sábado) a tratar de quem me carrega todos os dias,não é pedir muito. E depois tenho a certeza de que as coisas são feitas com todo o carinho,seguindo fielmente o plano de revisões e poupando uns bons €€€ para "gasosa"...
Para cimentar a minha decisão,ao verificar as velas fiquei f**** pois vi que estão completamente passadas:o desgaste é tal que a "folga" nos pólos ultrapassa oa 2mm(!), a parte metálica oxidada e a porcelana escurecida.Deviam ter sido trocadas aos 40000 e aos 80000(ou 75000 q fez a revisão) mas certamente são as primeiras:"FIAT-made by NGK".Já vai seguir reclamação para a Concessionária e já comprei umas NGK DCPR8EN recomendadas.
No entanto há um pormenor que me faz "comichão"...Já pesquisei um pouco,e parece que é difícil fazer o "reset" ao CB para "apagar" o aviso de revisão...Alguém aqui :fiatistas: poderá dar uma dica?
Desde muito obrigado e um abraço a todos...
Eu no meu Stilo fui à Midas, paguei 15€ ligaram à maquina, fizeram verificação geral e apagaram me essa mesma informação
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olá
eu penso que com o fiatecuscan será possível re-inicializar a contagem (service light, portanto).
fiatecuscan (http://www.fiatecuscan.net)
Passo a citar:
Service Interval Reset for Fiat Stilo/Punto/Doblo/Idea/Panda/Bravo/Croma/Linea, Alfa 147/GT/159/Brera, Lancia Delta
Agora, não sei se um cabo OBD2 serve ou terá de ser pela interface ELM 327
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Obrigado pelas opiniões.
São,de facto,dois procedimentos a ponderar...O que era fixe era se fosse possível fazer o "resest" sem ser preciso nada disso,simplesmente com os comandos do CB presentes no carro...Como acontece noutras marcas...Enfim.
No entretanto já fui às compras: Óleo+filtro óleo+filtro ar+velas+calços = +/-80€...Já está quase tudo.
Cumps