Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: TheDoctorB em 15 de Março, 2011, 15:56:53
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Boas!! Em primeiro lugar e um orgulho ser membro dos FIATISTAS :P:P.
Eu tenho um fiat uno 60 sx 1.1, ele já tem umas alterações, duplo carburador, linha, e as "goelas" abertas o problemas e que consome muito oleo, e meti lhe segmentos novos mas mesmo assim mas mesmo assim o consumo do oleo e exagerado. nao percebo o porque o motor nao tem baba nenhuma. :S:S.
Tive a ver um topico aqui em relação a alteração do motor do ponto. o que quero saber e se o motor do punto com um duplo carburador e com a centralina do punto gt e rentavel???pois quero ainda mais potençia :P o carro como esta esgota os 180 e passa :P:P. em termos de segurança o carro so precisa de ser rebaixado nao encontro suspençoes de rebaixamento. so molas mas as molas nao tem muita duração d vida. em breve colocarei fotos do meu bolinhas para ser partilhado por vos com os mesmos gostos.
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carburador duplo e centralina? oi?
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carburador duplo e centralina? oi?
me/ lolz
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em termos de segurança o carro so precisa de ser rebaixado nao encontro suspençoes de rebaixamento. so molas mas as molas nao tem muita duração d vida.
oi? X2
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O rapaz tem que reler tudo o que leu, proque n percebeu nada!
Molas duram pouco realmente... tipo 1 vida util de um carro ou 2 só..
Reprogramar o carburador parece-me bem uma vez que a centralina que o controla (algures entre o volante e o banco) não está com mapas muito bons.. :deal:
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alguem se deu a muito trabalho para por dois duplos num fire :)
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o meu médico é melhor qu´o vosso..
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Boas!! Em primeiro lugar e um orgulho ser membro dos FIATISTAS :P:P.
Eu tenho um fiat uno 60 sx 1.1, ele já tem umas alterações, duplo carburador, linha, e as "goelas" abertas o problemas e que consome muito oleo, e meti lhe segmentos novos mas mesmo assim mas mesmo assim o consumo do oleo e exagerado. nao percebo o porque o motor nao tem baba nenhuma. :S:S.
Tive a ver um topico aqui em relação a alteração do motor do ponto. o que quero saber e se o motor do punto com um duplo carburador e com a centralina do punto gt e rentavel???pois quero ainda mais potençia :P o carro como esta esgota os 180 e passa :P:P. em termos de segurança o carro so precisa de ser rebaixado nao encontro suspençoes de rebaixamento. so molas mas as molas nao tem muita duração d vida. em breve colocarei fotos do meu bolinhas para ser partilhado por vos com os mesmos gostos.
Vendes esse, compras um Turbo i.e :smash: ...desta vez, não cobro nada!!
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lol em relaçao as molas foi o que me disseram se e verdade ou nao nao sei. o que me aconselhas em relaçao ao rebaixamento? as molas ou as suspençoes de rebaixamento? ouve algumas alterações em relaçao ao ter colocado o carburador duplo mas nada que fosse por ai alem. E era essa a minha duvida do motor do punto com essas alterações nao sei s e aconselhável se nao :S .
e este e o meu bolinhas :P
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tens a noção que devias primeiro aprender antes de desatar a mandar bitaites não tens? :D