Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: rbpanda em 01 de Maio, 2011, 21:51:41
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boas pessoal....
criei este tópico para vocês darem a vossa opinião sobre o projecto do meu PANDA esse mesmo projecto ja esta a decorrer...
A minha ideia é fazer um carro de rali de estrada...
espero pelas vossas ideias..
cumprimentos a todos
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aki ficam umas fotos.....
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mais...
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rally de estrada??
com que motor e que tipo de rally?
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pela altura do bicho parece-me ser mais virado para terra
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rally de estrada??
com que motor e que tipo de rally?
kero por o carro mais parecido possível com um carro de rali...
neste momento tenho um motor de um uno 60cv e com caixa de 4v
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dá-me a sensação que deves querer uma coisa como esta..
http://www.thiel-tuning.de/ (http://www.thiel-tuning.de/)
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pela altura do bicho parece-me ser mais virado para terra
como diz no topico o projecto ainda esta a decorrer....
em breve ja n vai estar assim alto
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dá-me a sensação que deves querer uma coisa como esta..
http://www.thiel-tuning.de/ (http://www.thiel-tuning.de/)
por exemplo....
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então entra nesse site e tens todas os passos da transfomação inclusive os reforços
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ninguem me sabe dizer como aplicar os discos a tras?
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que motor vais ter aí?
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eu parece-me que vai levar o bloco 1.2, com culaça do 45...
e dois weber 44... :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
este panda e mt hard core...
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andas vem informado tatoon!!!!!!!!!!!
o tatonn é a pessoa k me vai ajudar neste projecto...
a parte mais engraçada disto tudo é k ele nem eu entendemos nada de mecânica mas esperamos k vocês nos ajudem.....
:fiat: :fiat: :fiat: :fiat: :fiat:
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ninguém me sabe onde posso arranjar o plástico k fica a beira da porta a prender a alcatifa???
e a entrada de ar do 127 super???
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ninguém me sabe onde posso arranjar o plástico k fica a beira da porta a prender a alcatifa???
e a entrada de ar do 127 super???
tambem procuro isso .... e o que sobe pela porta a cima para prender a alcatifa ate ao tablier ....
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os 127 não traziam nenhuma entrada de ar de fabrica, só os sport
cabeça do 45 com o 1.2? e motor de arranque para isso?
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o motor de arranque esta a ser bem estudado...
pq a gente sabe perfeitamente que metendo um motor de arranque normal, isso vai berrar...
estamos a estudar a situação, mas tambem se alguem souber como fazer sem dar problemas, estamus abertos a opinioes...
grande abraço :fiatistas:
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a questão não é o motor de arranque em si...
qual é a taxa de compressão que estão a esperar?
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a questão não é o motor de arranque em si...
qual é a taxa de compressão que estão a esperar?
sem problemas, é trabalho de sapateiro do mais alto nivel mas "trabalha" sem problemas.. small bore mismatch e sobe menos de meio ponto a taxa de compressão, os ganhos possiveis com essa subida são perdidos com o o facto de o squish ir a vida.. CR não fica a mais de 9,4:1..
consoante a junta de cabeça usada tambem ha a possibilidade de contacto da junta com o piston (junta do 999/1108)
ganhos possiveis será o binario do aumento de cilindrada, potencia pouco mexe porque o VE vai ao esgoto devido a cabeça do 45 ter janelas pequenas e uma cam fraca aliado ao facto do squish morrer (diferença de diametro entre o cilindro e camera de combustão)
muito mais facil arranjar uma cabeça decente para o bloco...
pelas respostas do topico isto passa por cima de algumas cabeças dai te ter respondido a ti :lol:
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ninguém me sabe onde posso arranjar o plástico k fica a beira da porta a prender a alcatifa???
e a entrada de ar do 127 super???
Em portugal é complicado de arranjar, mas no ebay há muito disso....
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boas...
como eu disse no inicio do topico eu estou a espera de opnioes aki dos fiatistas pk nem eu nem o tatoon entendemos de mecanica...
e a ideia de meter o bloco do 1200 e a colaça do 45cv foi ideia de uma pessoa conheçida....
mas esperamos ideias de todos voçes...
:fiatistas: :fiatistas:
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motor de 1242 com cabeça de 45?
para quê?
e depois o motor de arranque não pode ser do 1242??
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o melhor e o motor completo do 1242 8v..
cabeça trabalhada...
cames da c&b..
centralina trabalhada.. admissao de 48mm.
e agarra te ao volante que ja te vais ver aflito!!
nao e assim LB???
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pois isso era a minha ideia inicial.....
para aplicar a parte electronica é complicado???
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pois isso era a minha ideia inicial.....
para aplicar a parte electronica é complicado???
metes a cablagem e a chave do 1242 e fica resolvido
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LB o k me disseram foi k eu ao fazer isso o motor iria ter uma taxa de compressão elevada e iria ter um poder de arranque mt grande...
agora se resulta n sei....
penso k o motor de arranque do 1242 deve dar...
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não perceb0 nada dessas invenções..
cabeça do 1242 com menos 0,8 e o volante com menos 800 gr.
e já anda comó c............
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metes a cablagem e a chave do 1242 e fica resolvido
n deve ser assim tao façil fazer isso n???
onde arranjo esse motor com a cablagem sabes me dizer????
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bem ... isso agora não sei... uma sucata?
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http://www.youtube.com/user/bruno3101ap#p/a/u/0/d2TKKicOC_I (http://www.youtube.com/user/bruno3101ap#p/a/u/0/d2TKKicOC_I)
so pa dar um cheirinho
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entao povo???
novas opinioes ou sugestoes para o bicho??
nao ah???
estamus abertos a novas ideias... :fiat: :fiat:
panda rullesssssss...
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não sou muito de alterações...... mas até gostei do panda , não gosto é dos bancos, são grandes demais........
ja vi aqui no forum qualquer coisa, porque não metes o motor do punto 60? esse acho que não precisas de passar a instalação toda, que deve dar cá uma trabalheira e dinheiro
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molas mais baixas!
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ora boas...
o panda esta cada vez mas perto daquilo que queremos obter...
para ja vai continuar com o motor 60, tendo outro motor do 75 para ir preparando...
em questao a suspençao, ja esta a ser trabalhada, vai levar a preparaçaoque tem os marbelhas do trofeuy para estrada...
panda rullessssss...
:fiat: :fiat: :fiat:
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ora boas...
o panda esta cada vez mas perto daquilo que queremos obter...
para ja vai continuar com o motor 60, tendo outro motor do 75 para ir preparando...
em questao a suspençao, ja esta a ser trabalhada, vai levar a preparaçaoque tem os marbelhas do trofeuy para estrada...
panda rullessssss...
:fiat: :fiat: :fiat:
conta lá à gente qual é a preparação que os Marbellas levam... a Espanhola ou a do Trofeu Fast Bravo??
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boas....
a suspensão do panda vai para o mesmo sitio k vai os marbelhas do troféu fast bravos...
o preparador disse k vai ficar igual....
:fiatistas:
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alguem me pode dizer o k devo alterar no motor do 75cv e preços???
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boas....
a suspensão do panda vai para o mesmo sitio k vai os marbelhas do troféu fast bravos...
o preparador disse k vai ficar igual....
:fiatistas:
vai ao gooogle e escreve Fastbravo!
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alguem me pode dizer o k devo alterar no motor do 75cv e preços???
vai ao tópico do Panda do Beni que tem lá tudo!
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vai ao gooogle e escreve Fastbravo!
eeeeee????????
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eeeeee????????
carrega no enter :lol:
*sorry mas não pude evitar :P
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vai ao gooogle e escreve Fastbravo!
o sr Lb eu sou da terra dos fast bravos e conheço o homem k prepara os marbelhas em tremos de suspensão....
e tenho pessoas conhecidas k andam no rali e é esse mesmo homem k prepara os carros deles...
e k por sinal faz sempre um óptimo trabalho......
:fiatistas:
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tu não perguntaste o que fazer naquele carro??? no site deles têm as especificações todas;
no troféu espanhol já a musica é outra porque até levaram com o 1049 cc do A112, além das barras, etc, etc..
depois quanto à suspensão há diferenças na traseira quanto às molas, mas isso é fácil de ver;
e quanto ao motor está tudo explicado no tópico do Beni;
se bem que quanto à altura das molas há diferenças entre o Panda e o Marbella...
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tu não perguntaste o que fazer naquele carro??? no site deles têm as especificações todas;
no troféu espanhol já a musica é outra porque até levaram com o 1049 cc do A112, além das barras, etc, etc..
depois quanto à suspensão há diferenças na traseira quanto às molas, mas isso é fácil de ver;
e quanto ao motor está tudo explicado no tópico do Beni;
se bem que quanto à altura das molas há diferenças entre o Panda e o Marbella...
uma das maiores diferenças é o eixo traseiro no Marbella com molas de carroça, identico aos Panda mk1.. os Panda mk2 que é a maioria a circular ja usa omega axle que até certo ponto podemos fazer ficar "quase" independente e fica um espetaculo...
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sobre isso ja n posso dizer nada n entendo nada disso....
mas o k é certo é k ele vai ter uma boa suspensão....
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pessoal eu quando me apresentei esqueci me de de dizer k tinha em meu poder mais um FIAT....
tb tenho uma FIAT STILO 115 JTD....
SOU UM AMANTE DA FIAT....
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ninguém me pode dar uma lista do k é necessário para meter o motor 75???
como aplico a instalação do punto???
tive a ver o topico do beni por alto e n vi la nada a explicar....
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:fiat: :fiat: :fiat:
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ninguém me pode dar uma lista do k é necessário para meter o motor 75???
como aplico a instalação do punto???
tive a ver o topico do beni por alto e n vi la nada a explicar....
sem inventar nada precisas do motor, instalação electrica, centralina, caixa de codigo (e chaves do carro), bomba de gasolina e preferivelmente a caixa de velocidades...
mas como se costuma dizer não é facil de arranjar o material já que o mais dificil tem de vir do mesmo carro... para quem não sabe não é facil arranjar centralina, caixa de codigo com antena e chaves tudo no mesmo carro a não ser alguem a desmanchar...
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eu arranjo o carro completo...
penso k assim é mais facil.....
vou tentar falar com um electricista....
:fiat:
:fiatistas:
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eu arranjo o carro completo...
penso k assim é mais facil.....
vou tentar falar com um electricista....
:fiat:
:fiatistas:
tive a ler o tópico todo, e estais a dar-me vontade de comprar ai um Fiat qualquer e mexer nele todo :smash:
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uno :sombrero:
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uno :sombrero:
esse ou um Cinquecento :D
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esse ou um Cinquecento :D
panda, marbella :hail:
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Há tanto por onde escolher que uma pessoa nem sabe para se onde virar x)
Quando eu comprar aí uma máquina qualquer faço referência cá no fórum, e posto fotos do progresso do projecto
:t_up:
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já que falas nisso, esta semana vou ver um uno 3 portas com umas jantes castiças...
já ta parado algum tempo, só anda de vez em quando, ligaram para lá ir ver, se tiveres interesse
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que versão ?
e onde está o carro ?
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parece ser um 45 s a carburador
está em Viana do castelo
alias no centro de Viana do castelo a um 1.0 i.e. s que já postei foto nos achados que ta bem estimado, mas ta la a 3 anos ao sol...... e ainda nao descobri de quem é mas tenho moradas e nomes
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Viana é aqui perto... não sabes mais ou menos o preço desse 45 S ?
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é isso que vou ver esta semana, mas como eu sei negociar bem, vai bem barato, menos de 50 euros, ou dado mesmo
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Vê isso então... depois diz qualquer coisa :)
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Vê isso então... depois diz qualquer coisa :)
claro, bem tu realmente és de perto de mim, assim melhor :buba:
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claro, bem tu realmente és de perto de mim, assim melhor :buba:
:t_up:
É bom saber que há gente que partinha paixão por carros italianos aqui mesmo ao lado :)
Um dia no futuro temos que combinar aí qualquer cena ;)
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tive a ler o tópico todo, e estais a dar-me vontade de comprar ai um Fiat qualquer e mexer nele todo :smash:
ao comprar um carro tem k ser :fiat: pk senao n é makina....
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Isso é sagradinho meu amigo :D
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:t_up:
É bom saber que há gente que partinha paixão por carros italianos aqui mesmo ao lado :)
Um dia no futuro temos que combinar aí qualquer cena ;)
quando quiseres aparece, vens cá conhecer os familiares mais velhos do teu punto, e trocar umas ideias, e também te deito uma mão no que precisares
lembrei-me doutro carro perto daqui, vou te mandar
em falar um punto , cá vai uma foto do meu companheiro (http://)
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Isso é sagradinho meu amigo :D
Eu desde de sempre tive fiats e n kero outra coisa.... neste momento tenho uma stilo e um panda e nenhum dos dois me deu problemas por isso é k digo k fiat é k é makina....
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Eu desde de sempre tive fiats e n kero outra coisa.... neste momento tenho uma stilo e um panda e nenhum dos dois me deu problemas por isso é k digo k fiat é k é makina....
tão não é?????????? :yeah:
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quando quiseres aparece, vens cá conhecer os familiares mais velhos do teu punto, e trocar umas ideias, e também te deito uma mão no que precisares
lembrei-me doutro carro perto daqui, vou te mandar
em falar um punto , cá vai uma foto do meu companheiro (http://)
Obrigado ;) Eu vou-te mandar um PM com o meu email para uma pessoa depois combinar qualquer coisa ;)
O teu Punto é da cor do meu , Girgio Stell (Ou lá como se escreve lol)
Lindoooo :D o Mk1 é bonito de qualquer maneira, não há hipotese
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boas pessoal...
hoje vou começar a desmontar o meu panda...
mais tarde ponho fotos...
cumps....
:fiat:
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boas pessoal...
hoje vou começar a desmontar o meu panda...
mais tarde ponho fotos...
cumps....
:fiat:
Força nisso, trata o bicho com carinho :t_up:
:fiat: :fiat: :fiat:
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pessoal hoje ao desmontar o panda reparei k nos fundos do carro
tem uma placa colada alguem me sabe dizer o k é akilo???
e como faço para por um novo???
é k akela esta toda estalada....
reparei k o carro tem varios podres....
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pessoal hoje ao desmontar o panda reparei k nos fundos do carro
tem uma placa colada alguem me sabe dizer o k é akilo???
e como faço para por um novo???
é k akela esta toda estalada....
reparei k o carro tem varios podres....
isolamento sonoro.. mais conhecido por tela de alcatrão :t_up:
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Saca a tela fora ... se esta estalada é o melhor.... depois de tratares da chapa com 15€ pões tela nova
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e onde posso arranjar isso????
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numa casa que tenha tintas para carros e os anti gravilha e por ai fora
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pessoal alguem me sabe dizer se eu posso andar com o meu carro tipo o 127 do Nuno Dias na estrada???
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ora boas...
aqui vao fotos do inicio do restauro do panda...
(http://img402.imageshack.us/img402/2102/037vjg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/037vjg.jpg/)
(http://img84.imageshack.us/img84/120/038hi.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/038hi.jpg/)
(http://img192.imageshack.us/img192/3563/045iym.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/192/045iym.jpg/)
(http://img94.imageshack.us/img94/60/039cl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/94/039cl.jpg/)
(http://img594.imageshack.us/img594/2150/046ld.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/046ld.jpg/)
(http://img101.imageshack.us/img101/5130/047vs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/101/047vs.jpg/)
(http://img851.imageshack.us/img851/884/044q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/044q.jpg/)
(http://img339.imageshack.us/img339/400/048ihy.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/339/048ihy.jpg/)
aqui ficam as fotos de um sabado bem passado em redor do bicho... interiores todos desmontados, proximo passo sacar motor fora...
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é isso tudo, mãos à obra :fiat:
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boas....
queria uma opinião vossa...
devo tirar a instalação electrónica toda????
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boas....
queria uma opinião vossa...
devo tirar a instalação electrónica toda????
nop..
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nop..
e se eu manda se a um electricista fazer tudo novo???
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nop...
(outra vez)
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nop...
(outra vez)
vou deixar entao....
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vale mais recuperar o que está bom
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vale mais recuperar o que está bom
entao so vou dar um jeito na k tenho....
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pessoal alguem me sabe dizer onde posso arranjar os vidros do panda novos???
ou n se arranja???
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não compres na Fiat que só o da frente custa mais de 150 €
ou vais a uma sucata ou tenta no ocalhambeque.com
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O Calhambeque é aqui em Alcoitão pá.... De certeza que há mais casas de peças perto do rapaz.
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eu disse um sitio que conheço, olha que essa...
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A Covina também vende ao público :P
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boas pessoal...
como ja devem ter repara eu no inicio do tópico disse k o meu projecto ja estava a decorrer mas mudei de ideias...
agora vou restaurar o carro todo e prepara lo como deve ser...
vou desmontar o carro todo para ir para o chapeiro pk o carro tem alguns podres na traseira...
e de seguida para o pintor....
e depois a mecânica....
mas antes de isso tudo vou ter k o desmontar mas infelizmente só posso ao fim de semana mas com o tempo eu restauro a minha maquina...
amanha ao fim da tarde vou lhe tirar o motor...
amanha temos fotos
cumps
:fiat:
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ninguem me sabe dizer como tiro a cola da alcatifa do tecto???
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tenta raspar com espátula, e depois passa diluente celuloso para tirar restos
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tenta raspar com espátula, e depois passa diluente celuloso para tirar restos
a espátula n me vai estragar a tinta???
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a espátula n me vai estragar a tinta???
Acho que nao
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depende de como raspares....
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passado mais um fim de semana no panda, ai fica o resultado... :smash: :smash: :smash:
(http://img31.imageshack.us/img31/6865/002rer.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/002rer.jpg/)
(http://img854.imageshack.us/img854/6884/003wk.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/854/003wk.jpg/)
p sitio mais critico dele...
(http://img689.imageshack.us/img689/2108/004rci.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/689/004rci.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/5922/005mtf.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/005mtf.jpg/)
(http://img838.imageshack.us/img838/4333/006ik.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/838/006ik.jpg/)
(http://img806.imageshack.us/img806/4205/007ga.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/806/007ga.jpg/)
(http://img861.imageshack.us/img861/4928/008ym.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/861/008ym.jpg/)
(http://img194.imageshack.us/img194/2961/009su.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/194/009su.jpg/)
(http://img5.imageshack.us/img5/2305/011rxg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/5/011rxg.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/9821/012jje.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/012jje.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/7831/013kg.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/013kg.jpg/)
(http://img42.imageshack.us/img42/5494/014bcr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/42/014bcr.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/5008/015yrr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/015yrr.jpg/)
(http://img715.imageshack.us/img715/5945/016yc.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/016yc.jpg/)
(http://img10.imageshack.us/img10/4487/017ll.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/017ll.jpg/)
(http://img585.imageshack.us/img585/5424/018od.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/585/018od.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/8684/019mo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/019mo.jpg/)
(http://img594.imageshack.us/img594/8581/020cl.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/020cl.jpg/)
e assim se passou mais um fim de semana em redor do bichinho!!!
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ora boas...
mais um fim de semana em redor do bichinho, sacar motor fora, e polo a caminho de quem vai tratar dele nos proximos tempos... :smash: :smash:
ja com o coração de fora
(http://img28.imageshack.us/img28/368/001trd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/001trd.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/5193/002gd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/002gd.jpg/)
(http://img683.imageshack.us/img683/1383/003olya.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/683/003olya.jpg/)
na sua futura casa durante uns mesinhos...
(http://img696.imageshack.us/img696/5872/009lsq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/009lsq.jpg/)
(http://img15.imageshack.us/img15/4198/004tmj.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/004tmj.jpg/)
(http://img35.imageshack.us/img35/391/005ni.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/005ni.jpg/)
(http://img824.imageshack.us/img824/515/006eo.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/006eo.jpg/)
(http://img810.imageshack.us/img810/2158/007dff.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/810/007dff.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/2410/008tq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/008tq.jpg/)
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muito fixe o que andas a fazer ainda por cima num panda :t_up:
eu tive um marbella que tirando o motor é tudo igual e adorava o carrito
mas acabei por o capotar :mecry: mas enquanto andou ganda maquina :lovesigh: :wub:
uma fotozita
(http://i499.photobucket.com/albums/rr352/vmelo70/Marbella.jpg)
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esta bonito o carro foi é pena o fim dele........
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MARBELLA !!!!! :d_grin:
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esta bonito o carro foi é pena o fim dele........
pois foi :mecry: o meu sobrinho ( fabio ribeiro ) corre no trofeu fastbravo e foi por isso
que fiz o marbella e quando é altura do rali vidreiro e rali do centro a malta junta-se
e vamos para a mata ( pilhal do rei ) acelarar :sombrero: e o pobre marbella tantas
vezes lá passou que alguma vez tinha que acontecer :mecry:
mas pronto é a vida o material que o marbella tinha já está no UNO e tambem já lá foi
au dito troço ( 11 curvas ) e correu tudo bem mas um dia destes pode correr mal mas
enquanto correr bem ele lá vai passando nas 11 curvas
o de ( treinos ) e au fundo o de trofeu
(http://i499.photobucket.com/albums/rr352/vmelo70/001-12.jpg)
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eu quero ver é fotos desse uno
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pois foi :mecry: o meu sobrinho ( fabio ribeiro ) corre no trofeu fastbravo e foi por isso
que fiz o marbella e quando é altura do rali vidreiro e rali do centro a malta junta-se
e vamos para a mata ( pilhal do rei ) acelarar :sombrero: e o pobre marbella tantas
vezes lá passou que alguma vez tinha que acontecer :mecry:
mas pronto é a vida o material que o marbella tinha já está no UNO e tambem já lá foi
au dito troço ( 11 curvas ) e correu tudo bem mas um dia destes pode correr mal mas
enquanto correr bem ele lá vai passando nas 11 curvas
o de ( treinos ) e au fundo o de trofeu
(http://i499.photobucket.com/albums/rr352/vmelo70/001-12.jpg)
tem cuidado para esse uno ir para o mesmo sitio k o marbella....
fez no domingo 15 dias k vi os marbelas do fast barbos a correr no rali de Baião...
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eu quero ver é fotos desse uno
Eu tambem :smashfreakB:
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Eu tambem :smashfreakB:
qual deles o de trofeu ?
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OS 2 também serve!
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alguem me sabe dizer onde posso comprar material de rali????
bancos, cintos e bomba de travao de mao...
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"Q&F" em Alfena?
"Lugo" em Famalicão?
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"Q&F" em Alfena?
"Lugo" em Famalicão?
obigada GT Abarth
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eu para o meu comprei tudo a um rapaz que trabalhava na QF
e saiu para outro lado e ele é 5 estrelas
RUI MONTEIRO 910530620
diz-lhe que vais da parte do ( VITÓ ) da marinha grande que ele faz uns preços fixes
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ja com alguns progressos... :fiat: :fiat: :fiat:
mais tarde posto fotos...
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como prumetido e devido, vou deixar aqui algumas fotos do panda, como se encontra...
(http://img27.imageshack.us/img27/5968/24082011429.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/27/24082011429.jpg/)
(http://img830.imageshack.us/img830/182/24082011430.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/24082011430.jpg/)
(http://img534.imageshack.us/img534/8813/24082011435.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/24082011435.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/8168/24082011431.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/24082011431.jpg/)
(http://img687.imageshack.us/img687/3854/24082011432.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/24082011432.jpg/)
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depois do trabalho de corte e custura, deita-mus maos a obra e lixa-mos td por dentro...
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e como se acabaram as ferias, agora regressa-mos ao panda no proximo fim de semana...
espero que gostem, e deixem a vossa opinião...
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um rebarbadeira e disco de rebarbar não é demasiado agressivo para esse serviço?
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onde não há corrosão não faz grande sentido lixar até ao metal...
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um rebarbadeira e disco de rebarbar não é demasiado agressivo para esse serviço?
foi usada a rebarbadeira mas com disco de lixar....
apenas tira a tinta
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para tirar só a tinta sem arranhar a chapa tens discos de fibra
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onde não há corrosão não faz grande sentido lixar até ao metal...
vou levar tudo ao metal pk o carro estava mt mal tratado a nivel de pintura por dentro
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vê uma coisa... onde não havia ferrugem é porque estava bem protegido... ao levares ao metal estás a tirar a protecção de todo o lado
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tas a retirar a niclagem, ganha ferrugem mais facilmente depois...
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para tirar só a tinta sem arranhar a chapa tens discos de fibra
mas a chapa nao ficou arranhada
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mas a chapa nao ficou arranhada
desculpa lá mas pelas fotos parece...
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tas a retirar a niclagem, ganha ferrugem mais facilmente depois...
mas o problema é k em todo lado tem picos de ferrugem
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desculpa lá mas pelas fotos parece...
mas acredita k n esta
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isso já é outra história.
se já tem ferrugem tens de a tirar toda e aplicar zinco a frio ou uma coisa do genero antes de nova pintura...
se fores ao promenor ficas com carro para muito ano!
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isso já é outra história.
se já tem ferrugem tens de a tirar toda e aplicar zinco a frio ou uma coisa do genero antes de nova pintura...
se fores ao promenor ficas com carro para muito ano!
a ideia era mesmo essa....
kero tratar o melhor possivel a chapa para nunca mais me dar problemas....
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continua o bom trabalho, mete fotos pa malta ver
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continua o bom trabalho, mete fotos pa malta ver
sabado vou continuar com o trabalho....
depois de estar pronto por dentro vai ser por baixo
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mas olha que se depois de limpares não aplicares logo o zinco... o processo de oxidação começa bastante depressa
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mas olha que se depois de limpares não aplicares logo o zinco... o processo de oxidação começa bastante depressa
entao podes me dizer como devo fazer???
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começa por não expor metal desnecessariamente, depois sempre que o faças, aplica primário de zinco de qualidade assim que possível
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o panda esta de volta...
depois de mts sabados a trabalhar, que esta-mos em crise, temus de aproveitar, vieram umas mini ferias...
e maos ao trabalho...
:smash: :smash: :smash:
:lovesigh: :lovesigh:
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isto para mim parece um dejá-vu..
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isto para mim parece um dejá-vu..
:lol:
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isto para mim parece um dejá-vu..
isso é sempre bom...
quando tiver duvidas, a gente fala consigo...
ja agora, existe algum motor 1.4 fire?
sei que esse motor veio de outro país, e tras colectores independentes de origem... alguem cunhece?
saiu em que carro??
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ja agora, existe algum motor 1.4 fire?
sei que esse motor veio de outro país, e tras colectores independentes de origem... alguem cunhece?
saiu em que carro??
Fire 1.4cc à venda na Europa só conheço os do Grande Punto. 1400 8v de 77cv e 1400 16v de 95 (conhecido por Starjet)
O 1400 8v chegou também a equipar o Fiat Idea.
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não há nenhum fire com colectores independentes..
como já foi dito o 1.4 (1368cc) saiu em 8v e 16v em varios carros, o bloco é de aluminio ao contrario dos restantes fire...