Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: sergiorafael_punto em 25 de Maio, 2011, 22:47:41
-
Então é assim:
- Quando ligo os minimos: Tudo ok, liga tudo bem
- Quando ligo os médios: Tudo fine
- Quando dou sinais de luzes: Os máximos ligam na perfeição
- Quando ligo os máximos: As luzes desligam-se
Qual poderá ser o problema ?
Fusível? Comutador? Diabo? x)
-
é comutador de certeza.... mas....
-
E se for problema do comutador, tenho que arranjar outro certo ??
Isso quanto custa mais ou menos , não sabes bro ??
-
E se for problema do comutador, tenho que arranjar outro certo ??
Isso quanto custa mais ou menos , não sabes bro ??
o mais provável é , podes tirar foras e lubrificar, preços não sei mas........ tenta ver na sucata, mais de 20 euros não devem pedir.....
ou vai até a fiat ver preços
-
o mais provável é , podes tirar foras e lubrificar, preços não sei mas........ tenta ver na sucata, mais de 20 euros não devem pedir.....
ou vai até a fiat ver preços
tenho mesmo que ver isso... é que empurro o comutador para a frente , máximos no caraças, e se puxar para trás a dar sinais de luzes já liga... Mas estar a conduzir de máximos sempre ali a agarrar aquela cena é complicado :dry:
Man já te adicionei no msn, mas diz que neste momento não dá para adicionar, que assim que possivel adiciona... já te tenho lá, mas estás off :unsure:
-
tenho mesmo que ver isso... é que empurro o comutador para a frente , máximos no caraças, e se puxar para trás a dar sinais de luzes já liga... Mas estar a conduzir de máximos sempre ali a agarrar aquela cena é complicado :dry:
Man já te adicionei no msn, mas diz que neste momento não dá para adicionar, que assim que possivel adiciona... já te tenho lá, mas estás off :unsure:
ou tenta forçar até dar, o meu fiat uno faz-me a mesma treta, e depois fico só com mínimos...........
-
Já que estamos aqui a falar de luzes, o médio do lado direito parece-me ligeiramente mais forte que o do lado esquerdo (isto visto do interior do carro)...
Sei que os médios fazem uma projecção maior para o lado direito por causa de evitar o encandeamento aos condutores na via de transito oposta , etc , etc...
Mas noto uma diferença um bocado relevante... o do lado esquerdo aponta-me mais para o lado que para a frente...
Visto de fora do carro, as luzes têm quase a mesma intensidade... não percebo :S
Depois aquele regulador da altura das luzes também so eleva a optica do lado direito (visto de dentro do carro)
É normal ?
-
será das lâmpadas? agora nem te sei que dizer......
-
Também já pensei nisso...
Mas agora vou por umas lâmpadas novas e também já vejo a diferença...
Mas na volta poderá ser mesmo assim de origem, por causa do feixe luminoso do médio do lado direito... é mais intenso um pouco para alcançar os 30 metros, e o do lado esquerdo não é tanto para não encandear...
Até porque já reparei que dentro da optica, a envolver do médio direito, existe la um género de plástico, coisa que no do médio esquerdo já acontece de maneira diferente, estando esse ''plástico'' por cima do médio a servir de ''pala''... não sei explicar muito bem...
-
Também já pensei nisso...
Mas agora vou por umas lâmpadas novas e também já vejo a diferença...
Mas na volta poderá ser mesmo assim de origem, por causa do feixe luminoso do médio do lado direito... é mais intenso um pouco para alcançar os 30 metros, e o do lado esquerdo não é tanto para não encandear...
Até porque já reparei que dentro da optica, a envolver do médio direito, existe la um género de plástico, coisa que no do médio esquerdo já acontece de maneira diferente, estando esse ''plástico'' por cima do médio a servir de ''pala''... não sei explicar muito bem...
de dia ades tirar fotos as ópticas, mas troca as lampadas, novas é outra coisa philips
-
Amanha tiro logo de manhãzinha... Só espero é conseguir fotografar a cena, porque as ópticas não são transparentes (infelizmente)... E aquilo já levou uma óptica nova com o primeiro dono do carro , porque só uma é da Carello... a outra é de uma marca foleira qualquer...
-
Amanha tiro logo de manhãzinha... Só espero é conseguir fotografar a cena, porque as ópticas não são transparentes (infelizmente)... E aquilo já levou uma óptica nova com o primeiro dono do carro , porque só uma é da Carello... a outra é de uma marca foleira qualquer...
provavelmente pode ser disso, detesto marcas foleiras........
-
Preferível farol usado da Fiat do que novo da concorrência
-
Preferível farol usado da Fiat do que novo da concorrência
Exactamente... e se estiverem com alguns riscos, nada que uma polidela com cuidado não resolva :t_up:
-
atenção, os circuitos de sinal de luzes e de máximos são diferentes, quando das sinal de luzes acendes os filamentos de médios e de máximos, quando ligas máximos, desligas o filamento de médios
-
atenção, os circuitos de sinal de luzes e de máximos são diferentes, quando das sinal de luzes acendes os filamentos de médios e de máximos, quando ligas máximos, desligas o filamento de médios
Ou seja, o circuito dos máximos pode estar danificado certo ?
Por isso, o problema não será do comutador à partida ?
-
já mediste se há corrente nas fichas dos faróis? já viste os fusíveis?
-
já mediste se há corrente nas fichas dos faróis? já viste os fusíveis?
tive a medir e não há :angry:
parece que queimei um fusivel a bocado, aproveito, e vejo também o dos faróis e qualquer coisa troco
obrigado :t_up:
-
atenção, os circuitos de sinal de luzes e de máximos são diferentes, quando das sinal de luzes acendes os filamentos de médios e de máximos, quando ligas máximos, desligas o filamento de médios
Fiquei curioso e fui ver o meu com duas parabólicas. Sinal de luzes só liga os máximos, com máximos permanece os médios ligados, seja com sinais de luzes ou fixo. Faz sentido, uma lâmpada com dois filamentos ligados não ia aguentar muitos quilómetros.
-
No meu Mk2a os médios nunca apagam, seja com "sinal de luzes" seja com máximos fixos!
Curiosamente conheço casos em que apagam...
Assim como há Mk2a com opticas com H1+H1 (o caso do meu), outros com H1+H7 e ainda outros com H7+H7...
-
No meu Mk2a os médios nunca apagam, seja com "sinal de luzes" seja com máximos fixos!
Curiosamente conheço casos em que apagam...
Assim como há Mk2a com opticas com H1+H1 (o caso do meu), outros com H1+H7 e ainda outros com H7+H7...
Eu acho que nos 176 é a mesma coisa... é a mesma lâmpada
-
Nos 176 é diferente... Só tens uma lampada para as duas funções. É uma H4!
Nos 188 são duas lampadas por optica (3 no caso de ter farol de nevoeiro), uma para médios e outra para máximos.
Nos 199 a Fiat voltou novamente às H4.
-
Nos 176 é diferente... Só tens uma lampada para as duas funções. É uma H4!
Nos 188 são duas lampadas por optica (3 no caso de ter farol de nevoeiro), uma para médios e outra para máximos.
Nos 199 a Fiat voltou novamente às H4.
Precisamente...
No teu são duas, onde a dos médios não apaga... no meu caso, acende outro filamento na lâmpada, por isso, teoricamente, os médios também não apagam :happy:
-
Teoricamente, só! Porque na prática apagam!
Na lampada H4, quando "dás sinal de luzes" tens os 2 filamentos acesos em simultaneo, mas quando fixas os máximos, o filamento de médios desliga-se.
(http://www.vintagecb750.com/parts/480/10-1149.jpg)
Repara que na H4 um dos filamentos tem um resguardo... Esse é o filamento de médios, o resguardo obriga a luz a refletir na parte superior da óptica e assim dirige o foco para o chão. O outro filamento está "livre" e pode assim espelhar a luz em toda a parábola, espalhando a luz de forma muito mais ampla. Esse é o de máximos!
:t_up:
-
Teoricamente, só! Porque na prática apagam!
Na lampada H4, quando "dás sinal de luzes" tens os 2 filamentos acesos em simultaneo, mas quando fixas os máximos, o filamento de médios desliga-se.
(http://www.vintagecb750.com/parts/480/10-1149.jpg)
Repara que na H4 um dos filamentos tem um resguardo... Esse é o filamento de médios, o resguardo obriga a luz a refletir na parte superior da óptica e assim dirige o foco para o chão. O outro filamento está "livre" e pode assim espelhar a luz em toda a parábola, espalhando a luz de forma muito mais ampla. Esse é o de máximos!
:t_up:
Muito esclarecedor :t_up:
Obrigado! E lembrem-se pessoal: nunca tocar no vidro da lâmpada!
-
Teoricamente, só! Porque na prática apagam!
Na lampada H4, quando "dás sinal de luzes" tens os 2 filamentos acesos em simultaneo, mas quando fixas os máximos, o filamento de médios desliga-se.
(http://www.vintagecb750.com/parts/480/10-1149.jpg)
Repara que na H4 um dos filamentos tem um resguardo... Esse é o filamento de médios, o resguardo obriga a luz a refletir na parte superior da óptica e assim dirige o foco para o chão. O outro filamento está "livre" e pode assim espelhar a luz em toda a parábola, espalhando a luz de forma muito mais ampla. Esse é o de máximos!
:t_up:
:bompost: