Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fiat128pt em 19 de Julho, 2011, 20:48:11
-
Boa tarde a todos,
Tenho um barchetta 1.8 de 96 que funcionou sempre lindamente até ao dia de hoje. O carro começou de um momento para o outro a falhar ao ralenti e depois em aceleração. Fez-me lembrar o velhinho 128 quando os platinados iam à vida e o carro trabalhava em três cilindros. Além disto notei um aquecimento fora no normal no escape na zona da saida. Notei porque ao parar o carro, cheirava ligeiramente a queimado na parte de traz e saía um ligeiro fio de fumo da parte de traz do carro. A temperatura do motor mantem-se normal. Após ter falhado a primeira vez, fiz alguns km em autoestrada de regresso a casa e reparei que 3 a 4 km depois de entrar em autoestrada, funcionou como se nada tivesse. No entanto, a partir do momento em que parei a primeira vez num semaforo, começou logo de novo a fazer o mesmo. Já algum de voçês se viu a braços com um problema destes?
Abraço a todos
Obrigado
-
Coloca a tua questão no http://fiatbarchetta.org/ (http://fiatbarchetta.org/)
Entra no site em Português (bandeira) e vai a Técnica que é um fórum só dos barchettas. Tens que te registar caso ainda não estejas registado (gratuito).
Abraço
Augusto Martins
-
quem é vivo sempre aparece
AM: sabes ajudar o fiat128pt?
tens 2 posts, os dois a fazer pub, não te apresentaste... é um pouco falta de chá não?
-
Boa tarde a todos,
Tenho um barchetta 1.8 de 96 que funcionou sempre lindamente até ao dia de hoje. O carro começou de um momento para o outro a falhar ao ralenti e depois em aceleração. Fez-me lembrar o velhinho 128 quando os platinados iam à vida e o carro trabalhava em três cilindros. Além disto notei um aquecimento fora no normal no escape na zona da saida. Notei porque ao parar o carro, cheirava ligeiramente a queimado na parte de traz e saía um ligeiro fio de fumo da parte de traz do carro. A temperatura do motor mantem-se normal. Após ter falhado a primeira vez, fiz alguns km em autoestrada de regresso a casa e reparei que 3 a 4 km depois de entrar em autoestrada, funcionou como se nada tivesse. No entanto, a partir do momento em que parei a primeira vez num semaforo, começou logo de novo a fazer o mesmo. Já algum de voçês se viu a braços com um problema destes?
Abraço a todos
Obrigado
Tira as bobines das velas e vê se as velas estão secas, pode ter passado óleo da junta da tampa das válvulas.