Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: bullxer em 27 de Julho, 2011, 22:12:17
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Boas membros Fiatistas.
Como me têm ajudado bastante no restauro do meu Cinquecento, hoje venho pedir ajuda para a linha do meu carro.
Qual o melhor setup de linha para um Cinquecento 900cc??
1- Origem (catalizador e panela de origem)
2- Catalizador out só com panela de origem
3- Catalizador in e panela traseira em inox
Peço que escolhem tento em conta que o carro será para uso diario e que nao altere muito os consumos
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vai buscar o kit do FastBravo
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vai buscar o kit do FastBravo
Só o colector são 200€... :o
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vai buscar o kit do FastBravo
quem?? :unsure:
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ninguem dá uma ajudinha?
Queria deixar a linha ja pronta este sabado! :palmas:
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quem?? :unsure:
ESCREVE FASTBRAVO NO GOOGLE e vê as especificações!
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ESCREVE FASTBRAVO NO GOOGLE e vê as especificações!
Já fiz isso mas nao encontrei qualquer tipo de informação sobre o melhor setup...
Encontrei o que vendem e o que têm...mas referente à minha questao nao vi nada.
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se o motor é igual, não encontraste??
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Manda fazer uma linha, aproveitando as panelas de origem, mas modificas o diâmetro do tubo para 50mm interiores. Fica igual ao de origem, mas o carro respira sem fazer barulho de cana rachada.
(para teres ideia, 50mm é o que o uno turbo tem montado de origem.. e é o suficiente para cuspir 118cv)
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Manda fazer uma linha, aproveitando as panelas de origem, mas modificas o diâmetro do tubo para 50mm interiores. Fica igual ao de origem, mas o carro respira sem fazer barulho de cana rachada.
(para teres ideia, 50mm é o que o uno turbo tem montado de origem.. e é o suficiente para cuspir 118cv)
Entao dizes para manter a linha original mas com o diametro de 50mm é isso?
Eu estava mais inclinado em tirar o catalizador e manter a panela final de origem só com uma ponteira, sem alterar diametros de linhas.
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no meu, cat fora, panela final de um 1,4 e uma ponteireca...mas era mais saida...
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Na minha opinião, tirar o catalisador é errado... :maufeitio:
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Ya... Eu também não tirava o catalizador...
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se meteres só a ultima panela com tubo mais largo por dentro e á saída, já notas..
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Pessoal estou mesmo indeciso na execução da linha...
As opinioes divergem bastante e fico um pouco confuso...
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Panela final e cat
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pronto está decidido...
Vou manter tudo original só com uma ponteira.
Obrigado a todos
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Foi essa a solução pela qual também optei...
Coloquei uma ponteira em inox, mantendo toda a linha como vinha de origem...
:P
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Foi essa a solução pela qual também optei...
Coloquei uma ponteira em inox, mantendo toda a linha como vinha de origem...
:P
E é o que vou fazer também....talvez deva só alterar a posição da panela para o centro da traseira.
By the way...Rui és de que zona do pais?
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Sou da Margem Sul...
Corroios, perto de Almada.