Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: aguiamar em 29 de Julho, 2011, 16:46:51
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Pessoal levei o meu punto gt á maquina para fazer o diagnostico e acusou motor fora de ponto!
Agora precisava era de umas dicas de como meter aquilo a ponto!
Cumps
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Tenho aqui o esquema do uno turbo 1.4 mas nao sei se é igual ao punto!
Será que é assim? uma vez que o punto é o mesmo motor?
(http://i217.photobucket.com/albums/cc295/aguiamar/pontodomotor.png)
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não inventes, manda meter um kit de distribuição
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alem disso, pode ser a faisca fora do ponto e não a distribuição
de qq modo, correia de distribuição não se reutiliza!!!!!
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O carro levou o kit de distribuiçao...a que la esta nao é de origem so que nao ficou no ponto! Mas nao foi nas minhas maos foi nas do antigo dono
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como é que sabes? a correia de distribuição NÃO pode ser retensionada!
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Melhor comprar outra certo?
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primeiro ver se realmente ha algo fora do ponto, em caso afirmativo, substituir a correia e tensor (dependendo dos kms)
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Exatamente!!! Eu sem mexer em nada antes de mais quero apenas tirar a tampa e ver se realmente esta nós pontos...porque tambem me tou a admirar como é que eles disserao logo que o carro ta fora de ponto sem tirar nada fora!
Luke podes me confirmar se os pontos são realmente aqueles como postei no post acima?
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no uno são, no GT nunca mexi
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As marcas são as mesmas tanto no Punto como no Uno, nos 1.4!
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As marcas são as mesmas tanto no Punto como no Uno, nos 1.4!
Muito obrigado,amanha vou confirmar se está tudo no ponto! Mas desconfio que seija a maf de marca branca que me esteija a dar barraca :wacko: