Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: ivoabraços em 25 de Agosto, 2011, 00:56:12
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Boas
Estou com algumas dificuldades em descobrir a falta de força acima das 3000rpm da minha Lybra jtd 105 SW. Substitui a MAF; Tapei a EGR e limpei admissão. Melhorou um bocado, mas não resolveu o problema.
Em recta não passa dos 180, mas o pior é a subir, principalmente a IC16/ Belas só consigo subir aquilo a 120 em quarta, o que é muito pouco para este motores.
Sabem o que poderá ser?
abraço
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a maf veio de onde?
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Foi comprada nova na BOSH há 10.000 km
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Foi comprada nova na BOSH há 10.000 km
Bota na Bosch e faz um diagnóstico,assim a adivinhar fica dificil...quantos kms tem o carro? ;)
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196.000 km
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196.000 km
Turbo de origem? :unsure: :unsure:
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O Turbo ainda é de origem
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Um Bravo JTD105 bastante mais leve não dá mais que 180km/h a direito, quem te disser que dá mais está a mentir-te.
A subir a IC16 dão 140km/h em 4a e metes 5a perde um pouco.
Não te preocupes com o turbo, aguentam muito os GT1544S.
A meu ver está tudo normal!
No remap no power!
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Boas
Efectuei uma reprogramação no user Borgata para ver se este problema era relativo ao peso da mesma e assim com um aumento de cavalos e NM este problema deixava de existir.
Às primeira impressões notava-se o aumento de potência, mas o passar das 3000 não estava muito diferente. Falei com o Borgata e ele voltou a ver o file e carregou outra vez, desta vez mais puxadote.
Fui testar outra vez no caminho para casa e o problema de altas mantinha-se.
O Borgata foi analisar o ficheiro e detectou que o mesmo pertencia a uma Fiat Marea e não a uma Lybra. O Borgata fez as alterações que tinha que fazer num ficheiro original de uma Lybra e carregou-me esse na carrinha.
Problema Resolvido!!! Muita boa em baixas e o passar das 3000 agora é feito com muita força. Fui subir a IC 16, ponto de referência, subiu a 135 e não puxei tudo.
Os meu agradecimentos á disponibiliade e insistência do Borgata em detectar o problema.
Abraço
nota: Antes de eu a comprar a minha carrinha foi sempre assistida na Trevauto e era de uma pessoa mais velha. Com isto só me leva a crer que o ficheiro da Marea foi carregado em alguma revisão na própria Lancia.
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Grande amigo!
Epah tives-te sorte, lá me lembrei disso ehehehe
Isso agora manda-se para os 150 a subir vais ver.
O Bravo era 165, mais levezinho ;)
Já te envio o que pedis-te!
Grande abraço!