Fiat apresenta novo Punto em Frankfurt
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Novos motores e alterações subtis na mais recente evolução do Punto, que perde a denominação «Evo»
A introdução dos novos motores TwinAir de 0,9 litros com 85 cv e a evolução do 1.3 Multijet de 85 cv são as grandes novidades do novo Fiat Punto, cuja apresentação está agendada para o Salão Automóvel de Frankfurt, em meados de Setembro.
Exteriormente, o novo Punto, que perde a denominação «Evo», distingue-se pelos para-choques pintados à cor da carroçaria e pelas novas cores disponíveis. No interior, realce para os novos revestimentos e a inclusão da última evolução do sistema «Blue & Me». Este sistema permite analisar o estilo de condução em tempo real e receber dicas sobre como reduzir o impacto ambiental, assim como optimizar o consumo de combustível.
Tal como referido anteriormente, a gama Punto passa a contar com o motor dois cilindros TwinAir turbo de 85cv, estreado no pequeno 500. Associado a uma caixa manual de seis velocidades, esta motorização de 85cv e 145 Nm de binário anuncia 98g/km de emissões de CO2.
Também com 85cv surge o revisto 1.3 Multijet, que graças a um novo turbocompressor, assim como as novas tecnologias Intelligent Alternator e Intelligent Flow, permite-lhe desenvolver um binário máximo de 200 Nm (antes 190 Nm) e alcançar as 90g/km de CO2.
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Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
Fiat revela novo Punto
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O Fiat Punto foi alvo de uma renovação para 2012. Além das alterações estéticas, o utilitário italiano estreia dois motores
Com uma história de 19 anos e um registo de 8,5 milhões de unidades vendidas, o Fiat Punto apresenta-se em 2012 com um novo aspecto exterior e com duas novas motorizações.
Por fora, o modelo para 2012 apresenta uma secção dianteira nova, onde sobressai o pára-choques pintado na cor da carroçaria e os indicadores de mudança de direcção, agora posicionados ao lado das entradas de ar. Na traseira, o pára-choques também exibe a mesma cor da carroçaria. Completam o conjunto as jantes de liga de 15” com desenho exclusivo, assim como as três novas cores disponíveis para o exterior: Glam Rock Blue, Tip Tap Red and Blues Grey.
No interior, os bancos contam com tecidos novos e o tablier dispõe de acabamentos que têm o propósito de enfatizar a elegância. Tal como acontece com o 500, a designação TwinAir indicará não só a utilização do motor de dois cilindros como, também, um nível de acabamento próprio, marcado pela cor "Rap Green" da carroçaria e pelo opcional tejadilho pintado em preto.
Para além da renovação exterior, debaixo do capot também existem novidades. O motor bicilindrico TwinAir, de 875 cc, 85 cv e 145 Nm, estreia-se na gama Punto. Com ele, este utilitário anuncia emissões de CO2 de 98 g/km, alcançáveis através do modo de condução Eco, um dos dois disponíveis, que limita o binário, reduzindo, assim, os consumos. O modo Normal utiliza todo o potencial do motor para garantir maior dose de emoção ao volante.
Ao lado do TwinAir surge a evolução do 1.3 16v Multijet II, de 85 cv, que substitui o anterior 1.3 16v Multijet II de 95 cv. Este novo motor de 85 cv adopta agora duas novas tecnologias (Intelligent Alternator e Intelligent Flow), que lhe permitem anunciar emissões de CO2 de 90 g/km.
No total, serão quatro as motorizações à disposição do cliente, entre TwinAir a gasolina; o Diesel Multijet; e a variante 1.4 GPL. A marca italiana anunciou ainda a utilização do sistema Start&Stop com indicador da mudança ideal a todos os motores que cumpram as normas Euro 5, o que deverá ser suficiente para reduzir consumos e emissões em 15% em ciclo urbano.
Já disponível em Portugal, excepção feita à versão 0.9 TwinAir, que chegará no próximo mês de Abril a partir de €12 750 na carroçaria de três portas, o renovado Fiat Punto apresenta uma estrutura de preços que tem início nos €12 000 da versão Easy 1.2 8v de 69 cv com três portas (preço transparente). A variante 1.4 GPL (77 cv) está disponível a partir de €16 000 na carroçaria de três portas, ao passo que o novo 1.3 Multijet 16v II de 85 cv pode ser adquirido a partir de €18 800 na versão Easy de cinco portas.
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Fonte: Auto Motor (http://www.automotor.xl.pt/Default.aspx)