Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Amendoeira em 22 de Setembro, 2011, 14:48:02
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Boas.
Tenho um Punto TD de 98 com 180000 km. Fez agora revisão geral com mudança de óleo e todos os filtros, 2 velas novas e correia de distribuição a pouco mais de 10 000 km. Fiz esta revisão porque acabei de o comprar e não sabia ao certo como estava.
O que acontece é o seguinte. Quando ponho o carro a trabalhar pela 1ª vez do dia, este deita uma golfada de fumo cinza e depois para de deitar. Em andamento constante não faz fumo nenhum, contudo quando puxo por ele a partir das 2200/2500 rpm começa novamente a fazer muito fumo cinza até deixar de puxar por ele. Mas se por exemplo, puxo por ele e depois estabilizo a rotação dele, seja que rotação for, nem que seja as 3500 rpm ele não faz fumo nenhum.
A pergunta: será defeito ou mesmo feitio?
Tenho controlado o óleo e água e não gasta nada, o consumo desde que não passe das 3000 rpm anda entre os 5 e os 5.5 e a temperatura nunca passa do traço do meio, mesmo com o A/C ligado.
Agradecia a vossa ajuda.
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que raio de cor é essa do cinza???
cinza preto ou cinza branco ou azulado???
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isso não terá o debito de gasoleo "aumentado"?
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aumentado/acinzentado...
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Ok, o cinza é escura, mais para o preto.
Mas se tivesse mais debito que o normal não deveria estar rápido? Acho o carro como uma resposta normal para este modelo.
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nop...
se a mistura estiver marada e martelada faz é fumo..
isso se calhar precisa de muito mais ar e então aí sim tinha mais força
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E existe alguma forma de ver isso a olho nu o será melhor ir ao mecânico?
então se for isso quer dizer que ele esta a mandar gasóleo fora sem o queimar, certo?
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E existe alguma forma de ver isso a olho nu o será melhor ir ao mecânico?
então se for isso quer dizer que ele esta a mandar gasóleo fora sem o queimar, certo?
é!
a melhor forma é ires a uma Bosch por exemplo, daquelas que arranjam as bombas de gasóleo; esses gajos afinam o turbo e a bomba!
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Injectores sujos.
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Tira os injectores, manda limpar e calibrar :)
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também pode ser, mas o meu tem os injectores sujos e só manda uma baforada no imicio e não manda mais..
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Ok.
Vou a oficina que conheço é que a única coisa que fazem e mexer em injector e respectivas bombas.
Já agora uma dúvidas. Existem uns líquidos a venda para misturar no gasóleo que dizem que ajuda a limpar os injectores. Isso funciona ou só serve mesmo para gastar dinheiro?
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Ok.
Vou a oficina que conheço é que a única coisa que fazem e mexer em injector e respectivas bombas.
Já agora uma dúvidas. Existem uns líquidos a venda para misturar no gasóleo que dizem que ajuda a limpar os injectores. Isso funciona ou só serve mesmo para gastar dinheiro?
Muito pouco. Isso serve mais é para ajudar a manter limpos. Se estiverem sujos pouco fazem.