Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Vino em 27 de Setembro, 2011, 21:05:29
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Boas
a minha questão é sobre este carro:
http://www.cybermadeira.com/auto_usado_fiat-punto_55540.html (http://www.cybermadeira.com/auto_usado_fiat-punto_55540.html)
O Carro foi colocado hoje à venda e fiquei interessado por causa do preço.
Segundo o senhor o carro conta com 130 mil KM, a inspecção ta a acabar mas ele leva antes de vender e é um 1300, 90cavalos de 6 velocidades.
Conheço historias de centralinas defeitosas neste lote de carros, por isso será que isto é um cancro?
O que me devo de certificar antes de o comprar?
Amanha espero ir ver pessoalmente.
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...é um 1300, 90cavalos de 6 velocidades.
explica lá isto melhor?
gama Punto Mk2 gasolina:
1.2 8v 60cv
1.2 16v 80cv
1.8 16v 130cv
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o jovem diz que o carro é o Sport 1300, tá no livrete.
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isso não existe! :t_up:
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lol? entao amanha vou tirar a prova dos 9 :t_up: :t_up:
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Vai com os olhos bem abertos!
Quem diz que tem um Punto Mk2 1300cc 90cv para vender, das duas uma...
Ou é muito distraído e não sabe o que tem... Ou anda a ver se apanha um distraído que não sabe o que compra! :blink:
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lol. o carro é um 1242cc e ele chama.lhe 1300. Agora percebo.Mas nao tem 90 cavalos, tem 80.. o tipo inflaciona um pedacinho, mas penso que por ser enexperiente.
a razão de vende segundo ele é querer um carro de 5 portas. :OMG: :OMG:
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Estou a ver esse tipo de coisas, não sei porque nunca se enganam contra o material quem querem vender... sabem é muito... :dry:
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é que 1.3 de 90 cavalos é um grande punto multijet :P
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O Punto Azul da foto do anúncio tem pelo pára-choques Abarth e jantes 17 do Stilo.
Quanto aos Sport 1.2 16v 80cv não têm assim nada de especial a ver num usado em relação a outros Puntos e a usados em Geral.
É ter os cuidados habituais: papeladas, se já bateu forte, se trocou correias, etc.
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Penso que a imagem do anúncio seja meramente exemplificativa, no anúncio diz que a cor do carro é cinza escuro...
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Ja o ví. Pelo que recolhi o gajo escafia o motor até a ultima, em noitadas. :buba: mas de resto de chaparia tem uns riscos mas nada de grave.
O que aprecio no carro é aquela caixa de velocidades e a direçao assistida electronica :rolleyes: :rolleyes:
A inspeção acaba para o mês que vem. :dry:
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procura outro
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A potência não foi dada em HP, ver documentos da viatura, as soldas da casa da máquina/cava das rodas, por exemplo junto ao radiador, torre do amortecedor, retaguarda exemplo abres a mala e nos cantos inferiores por cima do pára-choques tem soldas vê isso tudo, levanta o pneu suplente, junções das portas, capot, mala, abre o compartimento do filtro convêm não ter muito óleo, só o normal para os 130 mil que até não é muito (conheço um ELX com mais de 300mil), provavelmente já foi pintado não dá para ver as marcas nos parafusos que vem de fábrica, triângulos, as medidas das jantes/pneus está legalizado vê nos documentos, tem reserva financeira, altura ao solo está legalizado, vê nos documentos qual a cor.
Pela imagem o carro está giro
"Ene coisas" quem dá mais dicas?
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Pelo que recolhi o gajo escafia o motor até a ultima, em noitadas. :buba:
Tás a ver se arranjas lenha para te queimares né? :huh: :huh:
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já um gajo não pode carregar no pé que fica logo mal visto
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Isso depende do pé,se vieres carregar no meu isso é coisa pa aleijar um gajo,tá mal... :lol: :lol:
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A potência não foi dada em HP, ver documentos da viatura, as soldas da casa da máquina/cava das rodas, por exemplo junto ao radiador, torre do amortecedor, retaguarda exemplo abres a mala e nos cantos inferiores por cima do pára-choques tem soldas vê isso tudo, levanta o pneu suplente, junções das portas, capot, mala, abre o compartimento do filtro convêm não ter muito óleo, só o normal para os 130 mil que até não é muito (conheço um ELX com mais de 300mil), provavelmente já foi pintado não dá para ver as marcas nos parafusos que vem de fábrica, triângulos, as medidas das jantes/pneus está legalizado vê nos documentos, tem reserva financeira, altura ao solo está legalizado, vê nos documentos qual a cor.
Pela imagem o carro está giro
"Ene coisas" quem dá mais dicas?
Tiffosi era mesmo disso que precisava! :yeah: :yeah: Muito obrigado. Só uma coisa o carro nao é o da foto.
Ora bem é notória a pressa do rapaz em vender, o gajo tá entalado :help: :help: o que vou fazer é levar um mecanico conhecido e certificar que tá tudo ok. até ao próximo episódio.
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Tiffosi era mesmo disso que precisava! :yeah: :yeah: Muito obrigado. Só uma coisa o carro nao é o da foto.
Ora bem é notória a pressa do rapaz em vender, o gajo tá entalado :help: :help: o que vou fazer é levar um mecanico conhecido e certificar que tá tudo ok. até ao próximo episódio.
Certefica-te que não existe nenhuma penhora sobre o carro. NAda de pagar o carro e ficar com os papeis para ir mudar o nome.
Vais com o actual proprietário confirmar se não há nenhuma penhora à loja do cidadão e se estiver tudo OK é que fazes o pagamento.
Já não é o primeiro que vejo agarrado assim... ;)
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o city tá f0did :mecry: tou cada vez mais a perder as esperanças da :fiat:. :mecry: :mecry: :wacko: :wacko: será que estes carros são assim tão bons? :sleep:
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Isso do city é de resolução simples...
Parte para outra pah... Esse carro não inspira confiança... A pressa em vender também não é bom sinal!
Com calma encontras um Fiat em boas condições e por preço justo!
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o city tá f0did :mecry: tou cada vez mais a perder as esperanças da :fiat:. :mecry: :mecry: :wacko: :wacko: será que estes carros são assim tão bons? :sleep:
porque não vais para 1 mk1 sport , é mais carro , encontras alguns muito bem équipados , e ´r mais barato.
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Artur Branco, dado o que anunciei, não quero saber mais do carro. Já foi muito escafiado para meu gosto.
Já agora que falaram no mk1, eu tenho um 6 speed so que tem o colector de escape de 2 saidas. já me disseram que é do 1.200 ELX. E agora tá a dar erro de gases na inspecção, ja levou sonda o catalizador ja foi mudado uma vez na vida deste carro. Non capisco proprio niente. :wacko:
Alguem me sabe decifrar isto? Obrigado
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porque não vais para 1 mk1 sport , é mais carro , encontras alguns muito bem équipados , e ´r mais barato.
Por favor, que os teus são do outro mundo, é lá contigo o resto tem lá calma... :smash:
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Artur Branco, dado o que anunciei, não quero saber mais do carro. Já foi muito escafiado para meu gosto.
Já agora que falaram no mk1, eu tenho um 6 speed so que tem o colector de escape de 2 saidas. já me disseram que é do 1.200 ELX. E agora tá a dar erro de gases na inspecção, ja levou sonda o catalizador ja foi mudado uma vez na vida deste carro. Non capisco proprio niente. :wacko:
Alguem me sabe decifrar isto? Obrigado
ja pensaste mudar de mecanico?