Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: sergiorafael_punto em 12 de Novembro, 2011, 12:19:53
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Olá pessoal!
Desde já as minhas sinceras desculpas pela minha ausencia no forum... Tal como tinha dito antes, vim para França e agora o meu tempo é escasso. Sempre que possível irei dar aqui uns saltos para tentar ajudar em alguns tópicos :)
O que me trás aqui hoje, é um barulho estranho no meu Punto 176. Eu trouxe-o aqui para França ha cerca de um mês (900kms de viagem), e desde mais ou menos duas semanas que tenho reparado num barulho estranho.
Onde esse barulho é mais percetível, é quando estou a fazer uma rotunda, ao virar a direcçao para a esquerda ouço uns estalos, parece que algo esta a bater em qualquer coisa, o barulho é similar a quando a torneira do nosso lava louças esta a pingar e a bater no inox, estao a ver??
é muito estranho, mas se eu virar com cuidado ele nao faz, é so se for com um bocado de força, ou um virar repentino, porque fora isso nao faz barulho..
O que poderá ser caros Fiatistas?
Obrigado
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o meu 176 faz isso... e pelo que já percebi é quando tu puxas o volante para ti e exerces um pouco de força a mais. Eu tenho a mania, principalmente quando puxo as velocidades de ficar agarrado com força ao volante. (noob)
Ou então é o eixo de direcção que já esta a ficar com os dentes gastos.
Quais são as jantes que tens?
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o meu 176 faz isso... e pelo que já percebi é quando tu puxas o volante para ti e exerces um pouco de força a mais. Eu tenho a mania, principalmente quando puxo as velocidades de ficar agarrado com força ao volante. (noob)
Ou então é o eixo de direcção que já esta a ficar com os dentes gastos.
Quais são as jantes que tens?
Não é o caso de puxar o volante para mim, é mais a cena de o virar com um bocado de força... Porque quando fazes uma rotunda com um bocado de velocidade tens de agarrar o volante bem e fazeres força na direcção... e é precisamente ai que ouves''tac...tac...tac''
O eixo de direcção? mas se fosse isso ele também nao deveria fazer o mesmo barulho ao virar para a direita?
é que a cena é que so faz o barulho quando viras em andamento.
Quanto às jantes, tenho umas 13'' especiais da TSW.
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Onde esse barulho é mais percetível, é quando estou a fazer uma rotunda, ao virar a direcçao para a esquerda ouço uns estalos, parece que algo esta a bater em qualquer coisa, o barulho é similar a quando a torneira do nosso lava louças esta a pingar e a bater no inox, estao a ver??
é muito estranho, mas se eu virar com cuidado ele nao faz, é so se for com um bocado de força, ou um virar repentino, porque fora isso nao faz barulho..
O que poderá ser caros Fiatistas?
Pode ser um terminal da direcção!
(http://img2.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_81257137_5600.jpg)
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Pode ser um terminal da direcção!
(http://img2.mlstatic.com/s_MLB_v_O_f_81257137_5600.jpg)
Obrigado Artur :)
Para ver se esse é o problema, o que é preciso ''tirar fora'' ?
é que segunda vou por dois penus, e como o carro vai para um elevador, aproveitava e via-se.
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agora fiquei curioso. Diz aí como é que monta isso :deal:
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E já agora, se for mesmo esse o problema, o carro pode andar assim algum tempo? é que eles aqui na França abusam demasiado nos preços, e o trabalho fica sempre mal feito...
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Se for isso, o carro pode andar assim algum tempo... A tendência será piorar o barulho e ganhar folga!
Para trocar isso não é dificil, mas como tudo o que é fácil, quando não se sabe, pode-se complicar!
O terminal aperta com uma contra-porca, tens de aliviar e depois contar quantas voltas ele dá até sair. Isto porque o novo tem de ficar exactamente no mesmo sítio. Também é importante que o espigão fique na vertical... Se ficar inclinado vai contribuir para que a borracha se estrague muito mais depressa.
O carro tem de ser alinhado depois desta operação!
O que eu aconselho, se nunca realizaste esta operação, é que a deixes para quem sabe o que está a fazer! :t_up:
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sendo assim vou continuar a ouvir o barulho. Se não tenho folga de direcção, vira bem. O barulho que se lixe.
O meu carro tem 17 anos. Não posso ser meticuloso ao ponto de me preocupar com estalidos mínimos.
Agora quanto a ti, lá decidirás o que é melhor.
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eu diria que é da transmissão, provavelmente uma das ponteiras de fora.. verifica o estado dos foles a ver se não tens nenhum sujo de massa ou roto..
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sendo assim vou continuar a ouvir o barulho. Se não tenho folga de direcção, vira bem. O barulho que se lixe.
O meu carro tem 17 anos. Não posso ser meticuloso ao ponto de me preocupar com estalidos mínimos.
Agora quanto a ti, lá decidirás o que é melhor.
não é bem assim, tudo tem a sua razão podem ser problemas diferentes, e acho que isso é algum cardan , faz ao virar? vê os foles
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Nada é melhor que colocar o carro num elevador e deixar alguém especializado fazer o diagnóstico!
Todos nós, à distância, apenas conseguimos fazer suposições! :t_up:
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Obrigado a todos pela ajuda, mas já descobri o problema.
Levei hoje o carro ao CT (a vistoria aqui em França) e funcionário disse-me que o problema está na cremalheira. Parece que tem uma folga.
Agora percebo o barulho!
E já agora, o Punto chumbou, porque tem um tubo flexível do travão da frente um bocado danificado :dry:
vamos lá gastar um dinheirinho :)
Mais uma vez, OBRIGADO pela ajuda
:fiatistas:
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vai dando novidades pa :d_grin: