Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Joao_Fiat_127 em 18 de Novembro, 2011, 09:03:30
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:abarth:
Boas pessoal desculpem a minha ignorância .. mas tenho uma divida.
Existe como distinguir o motor 903cc do 965/8cc?
tem alguma gravada no bloco do motor que possa distinguir um do outro?
Obrigado
:fiat:
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tem!
atrás; o 965 atrás diz AA
(Autobianchi)
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no bloco?
:fiat:
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no bloco da parte detrás
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Sim no bloco!
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Obrigado.
Acho que consegui um desses para o meu 127 :abarth:
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Já agora qual é a diferença de mm dos pistões do 1050cc para o 965cc?
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Obrigado.
Acho que consegui um desses para o meu 127 :abarth:
Conseguires um desses é facílimo, agora se for o 1050cc 70hp Abarth já é outra conversa, anda meio mundo atrás!
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Já agora qual é a diferença de mm dos pistões do 1050cc para o 965cc?
STD só sei que o 1050cc tem 67,2mm...
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Já agora qual é a diferença de mm dos pistões do 1050cc para o 965cc?
diametro é o mesmo, as abas são diferentes, a cambota do 965 é igual à do 903
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o bloco tem de ser Igual a este :
(http://img217.imageshack.us/img217/6145/31012010113.jpg)
A112BB FIAT
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Em relação aos pistões eles tem 67.2 os nos dois modelos ... de resto sao diferentes em altura e na cavilhao da biela
A próprias bielas são diferentes e cambota também ....
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tem razão ... não é AA, é BB
o Abarth é AB
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João acho que te vou por a ler a tópico do meu restauro do A112 e o tópico do projecto A112/127 diabinho lol lol
onde foste buscar um 968cc lol lol ???
eh eh eh
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Já agora qual é a diferença de mm dos pistões do 1050cc para o 965cc?
Os pistões do A112AB (A2.000 - 1050cc) e do A112BB (965cc) têm o mesmo diâmetro (67.2mm) mas nada mais é igual..
Os do 1050cc são forjados, o cavilhão da biela não tem a mesma posição, e fixa com molas..
Os do 965cc são fundidos e o cavilhão é de interferência, são identicos aos do 903 mas em "sobremedida"..
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João acho que te vou por a ler a tópico do meu restauro do A112 e o tópico do projecto A112/127 diabinho lol lol
onde foste buscar um 968cc lol lol ???
eh eh eh
pois 968 desconheço.. ou é 965cc (A112BB) ou poderá ser 998cc (A112AB - A1.000) do A112 abarth 58HP
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senão erro, esse 968 que ele fala é o do Fiat 600 Abarth
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senão erro, esse 968 que ele fala é o do Fiat 600 Abarth
hum, mas isso deve ser pescado muito raro então..
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não é!
o do 600 tem cilindrada diferente..
http://www.abarth.nl/1000.asp?languageid=2 (http://www.abarth.nl/1000.asp?languageid=2)
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não é!
o do 600 tem cilindrada diferente..
http://www.abarth.nl/1000.asp?languageid=2 (http://www.abarth.nl/1000.asp?languageid=2)
Sorry engano meu.. O 58HP é precisamente 982cc (45x74mm)..
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Kimo,
foi a uma pessoa que tinha o carro guardado numa garagem e queria vender. de carroçaria nao presta.. mas aproveita-se o motor e a caixa.
o carro é cinzento e é A112 LX.
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Sim sei que o motor 1050cc é muito difícil de encontrar e pedem muito dinheiro..
Mas ja tendo um motos 965cc já é melhor de 903cc
:abarth: