Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: UNO_TD em 04 de Dezembro, 2011, 10:46:08
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Boas..
Tenho 2 problemas no meu UNO 1.4 TD..
1 O manometro do turbo nao funciona, o quadrante esta impecavel mas o ponteiro nao mexe.
o segundo é que por vezes ( nem sempre ) ele nao pega a primeira.. rodo a chave e so faz TEC.. Deixo acender a resistencia rodo de novo e ja pega.
Alguem me pode dizer porque?
Peço aos mais entendidos pois este é o meu primeiro :fiat: e nao tenho muito conhecimento sobre estes carros.
Cumprimentos
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Boas...
Quanto à primeira pergunta, não te posso ajudar...
Quanto à segunda, apesar de não ter grandes conhecimentos, costuma ser normal isso acontecer em carros mais antigos, principalmente com o tempo mais frio... as câmaras costumam precisar de mais tempo para atingir a temperatura que permita a combustão... nesse caso, convém fazer como dizes que fizeste, esperar que a luz da resistência desligue pela 1ª vez... desligar a ignição e ligar novamente, e então sim tentar ligar o carro.
De qualquer das formas os verdadeiros entendidos já te devem responder a isso :)
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Segundo percebi o tec deve ser o bendiz a avançar mas o motor de arranque não roda , pode ser mau contacto ou as escovas isoladas , isso é facilimo tira-se o motor d arranque fora uma limpeza nos contactos e esta novo .
O manometro de presão deve ser o tubo de vacuo partido , é seguir o tubo desde o quadrante ate ao motor e ver se não esta com fuga a meio.
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O manometro de presão deve ser o tubo de vacuo partido , é seguir o tubo desde o quadrante ate ao motor e ver se não esta com fuga a meio.
Costuma ressequir e rasgar-se na ponta que liga no colector de admissão.
Já fazias uma apresentação, e abrias um diário de bordo dessa máquina! :t_up:
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A apresentaçao esta feita.. Fila antes de abrir qualquer topico sobre o TD..
Apresentar a maquina.. Daqui a uns dias, quando tirar umas fotos..
cumps